20 TL'ye 100 km giden otomobil Türkiye'de!

Ülkemizin en kolay ulaşılabilir elektrikli otomobili olarak "Elektriklide sıra herkeste" sloganıyla lanse edilen Dacia Spring, kullanıcıya ihtiyacı olabilecek her şeyi, lansmana özel 875.000 TL'lik fiyat etiketiyle sunuyor. Ülkemize ELECTRIC 65 motor seçeneğiyle ithal edilen Spring, 5 yıl/100.000 km araç ve 8 yıl/120.000 km batarya garantisiyle sunuluyor. 

Ülkemizde sadece "Extreme" donanım seviyesiyle alınabilen Spring, lansmana özel “Arduvaz Mavi” renk seçeneğiyle dikkat çekiyor. Lansman renginin yanı sıra; Su Mavisi, Elmas Gri, Buz Beyazı, Magma Kırmızı ve Yosun Yeşili renkleriyle de tercih edilebilen Spring, tüm bu renkleri Extreme donanımıyla gelen bakır renk detaylarla kombine ediyor. Ayrıca ön kapılarda ve kapı altı çıkartmalarında yer alan topoğrafik tasarımların çevresinde, kapılar ile ön çamurluklar arasında Duster’ın kendine özgü şnorkel ekipmanına yapılan bir gönderme bulunuyor.

Zeminden yüksekliği ve plastik eklentileriyle SUV tasarımı sunsa da, küçük şehir otomobili kimliği daha baskın olan Spring, 3734 mm'lik uzunluğa, 1513 mm'lik yüksekliğe ve 1770 mm'lik genişliğe sahip. 4.8 metrelik dönme yarıçapıyla manevra kabiliyeti yüksek bir otomobil olan Spring, boyutlarına göre geniş bir iç hacim ve 290 litrelik bir bagaj sunuyor. Toplam 23,1 litrelik saklama alanlarıyla kullanışlı bir kabine sahip olan Spring'in iç tasarımı ise içten yanmalı Dacia modelleri gibi geleneksel bir yapıda. Çevirmeli vites kumandası ise Dacia markası için yeni bir detay olarak karşımıza çıkıyor.

Extreme donanım detayları Spring'in kabininde de kendini gösteriyor. Kapı eşiklerinde ve ön kauçuk paspaslarında topoğrafik desenler karşımıza çıkarken, ön kapı panellerinin belirli bölümleri dışında havalandırma ızgaraları, navigasyon ekranı çerçevesi, iç kapı dekorasyonu ve koltuk döşeme dikişlerinde de bakır rengi dekorlar bulunuyor.

Düşük kullanım maliyetleriyle markanın bütçe dostlu kimliğini elektrikli otomobil dünyasına taşıyan Spring, 25 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip olan nispeten küçük bir bataryaya sahip olmasına rağmen dikkat çekici menzil değerleri sunuyor. Otomobilin karma kullanımdaki menzili 220 km, şehir içi menzili ise ECO modunda 310 km olarak açıklanıyor. Spring'in şarj maliyetleri de günümüz şartları için muazzam. Otomobilin 100 km’lik şarj maliyeti; ev prizinden 20 TL, AC şarj istasyonunda 53 TL, DC’de ise 87 TL olarak veriliyor. Tabii bu değerler o anki elektrik tarifesine göre değişiyor.

Ev prizinden %0’dan 100’e şarj 13 saat sürüyor ve maliyeti de 53 TL. AC şarj (0-100 arası) 5 saatte gerçekleşiyor ve maliyeti de 161 TL. %0-80 arası DC şarj ise 56 dakika sürüyor ve maliyeti de 150 TL olarak hesaplanıyor.

Spring'in ELECTRIC 65 motoru 48 kW, yani 65 beygir gücünde. Önden çekişli aracın torku ise 113 Nm. 0-50 km/s hızlanmasını sadece 3.9 saniyede tamamlayan Spring, böylece şehir içinde atak bir ivmelenme sunuyor. 0-100 km/s hıza 13.7 saniyede çıkan otomobilin maksimum hızı ise 125 km/s. Bu yönüyle gerçek bir şehir otomobili olan Spring'in süspansiyon konforu da bulunduğu segmente göre oldukça iyi.

Elektrik takviyeli direksiyon, uzaktan merkezi kilitleme, ayarlanabilir elektrikli aynalar, arka park sensörü, otomatik farlar ve elektrikli dört cam gibi ekipmanları standart olarak sunan Dacia Spring’de dokunmatik 7 inçlik multimedya sistemi ve geri görüş kamerası da mevcut. Media Nav multimedya sistemi üzerinden, navigasyona ve radyoya erişilebiliyor. Apple CarPlay ve Android Auto desteğiyle akıllı telefonlara tek bir el hareketiyle bağlanma kolaylığı sunan Spring’de, ek güvenlik için direksiyon simidinden ses ile kumandayı etkinleştirilebiliyor ve tüm fonksiyonlar sesli olarak kumanda edilebiliyor.

Dacia Spring, ABS, ESP, elektronik fren gücü dağılımı ve 6 hava yastığına ek olarak, standart sürüş destek teknolojileri sunuyor. Spring; Aktif Acil Fren Sistemi (AEBS), Hız Sınırlayıcı ve Hız Sabitleyici (Cruise Control), Arka Park Sensörleri ve Geri Görüş Kamerası gibi teknolojilere sahip.

MAİS A.Ş. Genel Müdürü Dr. Berk Çağdaş; “Otomotiv sektöründe her geçen gün elektrikli araç trendi daha da yükseliyor. Elektrikli otomobil deneyimini herkes için ulaşılabilir kılma hedefi ile Yeni Dacia Spring’i kullanıcılarla buluşturduk. Satışa sunulduğu ülkelerde büyük bir ilgi görerek, elektrikli otomobil sahipliğinin yaygınlaşmasında önemli rol oynayan Yeni Dacia Spring, bu vizyonunu Türkiye’ye de taşıdı. Herkes için ulaşılabilir mobilite anlayışıyla, Yeni Dacia Spring modelimizle birlikte -Elektriklide sıra herkeste- diyoruz. Geniş iç hacmi ile sınıfının en yüksek bagaj hacimlerinden birisine sahip Yeni Dacia Spring, 1 kWh ile ortalama 8 km menziliyle kullanıcılarına son derece düşük enerji tüketimi sunarken, kompakt boyutlarıyla da düşük maliyetli %100 elektrikli şehir otomobili ihtiyacını karşılıyor. Extreme donanımıyla satışa sunduğumuz Yeni Dacia Spring, güçlü ve outdoor imajıyla öne çıkıyor.” dedi.