
Volkswagen
SEKTÖREL
› Amarok'a 8-ileri otomatik şanzıman...
Amarok'a 8-ileri otomatik şanzıman...
22 Eylül 2012 / 03:16 Volkswagen'in pick-up sınıfındaki ilk modeli Amarok'un 8-ileri otomatik şanzıman seçeneği Türkiye’de

Volkswagen Ticari Araç, Amarok modelinin otomatik şanzıman seçeneğini satışa sundu. Volkswagen markasının ve Avrupalı bir üreticinin pick-up sınıfında ürettiği ilk araç olma özelliğine sahip Amarok’un otomatik şanzımanlı versiyonu, 180 bg'lik 2.0 TDI motorla, Highline donanım seviyesinde ve 76.680 TL'lik anahtar teslim satış fiyatıyla alınabiliyor. Sınıfında bir ilk olma özeliğine sahip 8-ileri otomatik şanzımanıyla fark yaratan Amarok, manuel versiyonda olduğu gibi verimli, güçlü ve konforlu bir sürüş vaat ediyor.
Otomatik şanzımanlı Amarok 1.750 devirde 420 Nm’lik bir tork değeri sunarken, ortalama 8.2 litrelik yakıt tüketim rakamıyla da sınıfının en etkileyici tüketim değerine imza atıyor. Araçta kullanılan Torsen arazi şanzımanı, Amarok için yeniden tasarlanıp üretilmiş. Amarok için geliştirilen bu 8-ileri tam otomatik şanzıman, yeni teknolojisi sayesinde tıpkı DSG şanzımanda olduğu gibi seri, sarsıntısız ve tasarruflu vites geçişleri sağlıyor. 4Motion sistemi, sürekli 4 tekerlekten çekiş sağlarken, ön ve arka akstaki çekiş gücüne göre tork dağılımını 60:40 – 20:80 aralığında ayarlayan şanzıman, normal şartlardaysa gücü 40:60 oranında dağıtıyor.
Otomatik şanzımanlı Amarok 1.750 devirde 420 Nm’lik bir tork değeri sunarken, ortalama 8.2 litrelik yakıt tüketim rakamıyla da sınıfının en etkileyici tüketim değerine imza atıyor. Araçta kullanılan Torsen arazi şanzımanı, Amarok için yeniden tasarlanıp üretilmiş. Amarok için geliştirilen bu 8-ileri tam otomatik şanzıman, yeni teknolojisi sayesinde tıpkı DSG şanzımanda olduğu gibi seri, sarsıntısız ve tasarruflu vites geçişleri sağlıyor. 4Motion sistemi, sürekli 4 tekerlekten çekiş sağlarken, ön ve arka akstaki çekiş gücüne göre tork dağılımını 60:40 – 20:80 aralığında ayarlayan şanzıman, normal şartlardaysa gücü 40:60 oranında dağıtıyor.
ÇOK OKUNANLAR
-
Hyundai STARIA da elektriklendi
Hyundai’nin tam elektrikli ilk MPV modeli STARIA Elektrik, Brüksel Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı
-
Yeni CLA'nın mHEV versiyonu Türkiye'de...
Mercedes-Benz, yeni CLA'nın 48 volt teknolojili versiyonunu da Türkiye’de satışa sundu
-
Yeni Kia Stonic satışa sunuldu
Kia'nın B-Crossover modeli Stonic yenilenen tasarımı ve gelişmiş dijital donanımlarıyla Türkiye'de...
-
Yeni Opel Astra Brüksel’de sahneye çıktı
Opel, Brüksel Otomobil Fuarı’nda yeni Astra ve Astra Sports Tourer’ın dünya prömiyerini gerçekleştirdi
-
Škoda’nın en büyük elektrikli SUV modelinin ismi belli oldu
Skoda, yedi koltuklu elektrikli SUV modeli Peaq ile ürün gamının zirvesini güçlendiriyor
-
GAZOO Racing’i artık ayrı bir performans markası
Toyota, GAZOO Racing’i yol ve yarış otomobillerini geliştiren ayrı bir performans markası olarak konumlandırdı
-
Makyajlanan Peugeot 408 yollara çıkıyor
Peugeot, fastback tasarımlı 408 modelinin makyajlanmış versiyonunu Türkiye’de satışa sundu
-
Makyajlı Dacia Sandero Türkiye’de satışa sunuldu
Dacia, makyajlı Sandero modelini 1.240.000 TL’den başlayan fiyatlarla Türkiye’de satışa sundu
-
Yüce Auto-Škoda, tarihinin en yüksek satış rakamına ulaştı
Škoda, Türkiye otomotiv pazarında 2025’te 45.321 adetlik satış gerçekleştirerek Yüce Auto tarihinin en yüksek yıllık satış rakamını elde etti.























FERRARI SF90 XX STRADALE FIORANO'DA!
AUDI ACTIVESPHERE CONCEPT
550 BEYGİR GÜCÜNDE YENİ BMW M3 CS