Audi de silindirleri kapatıyor!

Son zamanlarda yüksek hacimli motorlara sahip bazı markalar tarafından uygulanmaya başlanan silindir kapatma teknolojisi, artık Audi’nin yeni nesil V8 motorunda da bulunuyor. Markanın S logolu modellerinde kullanılacak olan bu motor, Bentley ile ortaklaşa geliştirilmiş. Geleneksel silindir açısına, intercooler’a ve gelişmiş bir egzoz sistemine sahip olan 4.0 litrelik V8’in 4 silindirinin sakin sürüşlerde devredışı kalarak yakıt tüketiminin %5 oranında düşmesini sağladığı, Start-Stop sistemiyle birlikte totalde emisyon değerininse 24 gr/km azaldığı belirtiliyor. Bunun yanı sıra istenmeyen gürültü ve titreşimleri engellemek amacıyla motora yerleştirilen entegre takozların da, karşıt titreşimle enerjiyi emdiği açıklanıyor.

S6 ve S7’de 420 beygir güç ve 550  Nm tork üreten bu motor, bu otomobilleri 0’dan 100 km/s hıza sırasıyla 4.8 ve 4.9 saniyede ulaştırıyor. Motor S8 modelindeyse 520 beygir güç ve 650 Nm tork değerleri sunuyor ve bu iri otomobili 0’dan 100 km/s hıza sadece 4.2 saniyede taşıyor. S8’in son hızıysa, güvenlik kaygıları nedeniyle elektronik olarak 250 km/s’de sınırlandırılmış.