Audi e-tron'a yeni bir gövde tipi

Audi, e-tron olarak adlandırdığı tamamen elektrikli modelinin daha sportif bir versiyonunu hazırladı. Ürün gamındaki 5 kapılı coupe formlu modellerinde Sportback uzantısını kullanan marka, e-tron'un coupe versiyonunda da bu geleneği devam ettiriyor. Tavan hattı ve arka camı standart e-tron'dan daha eğimli tasarlanan otomobilin ayrıca ön tamponunun köşelerinde büyük hava girişlerine yer verilmiş olması, daha sportif bir görünüm elde edilmesini sağlamış. Bu tasarımın otomobile 10 km daha fazla menzil kazandırdığı açıklanıyor. Standart olarak 19 inçlik jantlarla sunulan e-tron Sportback 22 inçlik jant opsiyonuyla en sportif görünümüne kavuşuyor.

4901 mm'lik bir uzunluğa ve 2928 mm'lik dingil mesafesine sahip olan e-tron Sportback, oldukça iri bir otomobil. Geniş bir kabine ve 615 litrelik hacimli bir bagaja sahip olan e-tron Sportback'in ön bölümünde de 60 litrelik bir bölme bulunuyor. Otomobilin iç mekanı, Audi'nin güncel A6 ve A7 Sportback modelleriyle benzer çizgilere ve detaylara sahip. Özellikle orta konsoldaki dokunmatik paneller birebir aynı diyebiliriz. Devasa vites kolu ise kabine fütüristik bir hava katmakta.

e-tron Sportback 230 kW ve 265 kW gücünde iki farklı seçenek sunuyor. 230 kW gücündeki "50 quattro" versiyonu 540 Nm tork değeri sunuyor ve 0'dan 100 km/s hıza 6.8 saniyede çıkarak, maksimum 190 km/s hıza ulaşabiliyor. Önde ve arkada çift motora sahip olan e-tron Sportback'in "55 quattro" versiyonu ise iki farklı performans verisi sunuyor. 265 kW güç ve 561 Nm tork verileri sunan bu versiyon 0'dan 100 km/s hıza 6.6 saniyede ulaşırken, 8 saniyeliğine aktive edilebilen Boost modu sayesinde bu süreyi 5.7 saniyeye çekiyor. Bu modda güç 300 kW'ye, tork ise 664 Nm'ye çıkıyor. Audi e-tron Sportback 55 quattro'nun menzili ise 446 km olarak açıklanıyor. Bataryalar 150 kW'lik hızlı şarj istasyonunda yarım saatte yüzde 80 oranında dolabiliyor.  

Audi e-tron Sportback'in dinamik bir sürüşe ve üstün bir yol tutuş karakterine sahip olduğu açıklanmakta. 50:50 oranındaki ön:arka ağırlık dağılımı ve düşük ağırlık merkeziyle alıştığımız SUV'lardan çok daha iyi bir yol tutuş sunduğu iddia edilen otomobil, yüksekliği ayarlanabilen süspansiyon sistemi sayesinde yüksek hızlarda sürüş güvenliğini arttırmak için alçalırken, engebeli zeminlerde veya su geçişlerinde ise 76 mm yükselebiliyor.

Audi e-tron Sportback 50 quattro'nun Almanya başlangıç fiyatı 71.350 Euro olarak belirlenmiş.