
Audi
SEKTÖREL
› Audi, elektrikli bisiklet geliştirdi
Audi, elektrikli bisiklet geliştirdi
13 Mayıs 2012 / 14:40 Audi logolu 'e-bike' elektrikli motoru sayesinde 80 km/s hıza çıkabiliyor

Audi’nin Almanya Ingolstadt'daki mühendisleri tarafından geliştirilen konsept Audi e-bike, ultra hafiflik, e-tron elektrikli motor teknolojisi ve connect bilişim teknolojisi gibi markanın üç büyük tasarım felsefesini buluşturuyor. Mühendislerin motor sporlarından aldıkları ilham ile tasarladıkları e-bike’ın karbon gövdesi sadece 1.6 kilogram ve tekerleklerinin her biri ise 600 gram ağırlığında. Elektrik motorları ve piller de eklendiğinde, bisiklet sadece 21 kilogram geliyor.
2,5 saat şarj ile 80 kilometre gidiyor
250 Nm tork üreten 3 bg’lik (2.3 Kw) elektrik motoru 2,5 saate tam olarak şarj edilebiliyor. Audi e-bike’ın üç farklı sürüş modu bulunuyor. Bisiklet sadece pedal gücüyle hareket edebildiği gibi, elektrikli motor ve kas gücü birleşince saatte 80 kilometre hıza ulaşabiliyor. Sadece elektrik motoru kullanıldığında ise azami 80 kilometre yol yapılabiliyor.
Audi e-bike’in devrim niteliğindeki yeniliklerinden biri de, vücut hareketleriyle kontrol edilebilmesi. Kullanıcı ağırlığını öne doğru verdiğinde bisiklet hızlanırken, geriye yaslandığındaysa yavaşlıyor. Çalınmaya karşı, otomobillerde kullanılan immobilizer teknolojisine sahip olan bisiklet, kullanıcısının akıllı telefonuyla WLAN üzerinden iletişime geçiyor, iki sistem birbirini tanıdığında da immobilizer devreden çıkıyor.
2,5 saat şarj ile 80 kilometre gidiyor
250 Nm tork üreten 3 bg’lik (2.3 Kw) elektrik motoru 2,5 saate tam olarak şarj edilebiliyor. Audi e-bike’ın üç farklı sürüş modu bulunuyor. Bisiklet sadece pedal gücüyle hareket edebildiği gibi, elektrikli motor ve kas gücü birleşince saatte 80 kilometre hıza ulaşabiliyor. Sadece elektrik motoru kullanıldığında ise azami 80 kilometre yol yapılabiliyor.
Audi e-bike’in devrim niteliğindeki yeniliklerinden biri de, vücut hareketleriyle kontrol edilebilmesi. Kullanıcı ağırlığını öne doğru verdiğinde bisiklet hızlanırken, geriye yaslandığındaysa yavaşlıyor. Çalınmaya karşı, otomobillerde kullanılan immobilizer teknolojisine sahip olan bisiklet, kullanıcısının akıllı telefonuyla WLAN üzerinden iletişime geçiyor, iki sistem birbirini tanıdığında da immobilizer devreden çıkıyor.
ÇOK OKUNANLAR
-
Mercedes-Benz She’s Mentoring 2026’ya 1.154 başvuru
Üç kategoride düzenlenen programa en yüksek ilgi yüzde 40,4 ile teknoloji ve inovasyon alanında oldu
-
C Serisi elektrik dönüşümünü tamamladı
Mercedes-Benz, tamamen elektrikli yeni C-Serisi ile orta sınıfta teknolojik çıtayı yükseltiyor
-
Grandland'in 4 çeker versiyonu geldi
Çift motorlu Grandland Elektrik AWD, 4x4 çekiş sistemi ve 473 km menziliyle satışa sunuldu
-
Opel'in performanslı elektriklisi Türkiye'de...
281 HP güce sahip olan tamamen elektrikli Mokka GSE, ralli esintili mühendisliğiyle dikkat çekiyor
-
Yeni DS N°4 Türkiye’de satışa çıktı
DS'in kompakt modeli, 3,07 milyon TL’den başlayan fiyat ve lansman kampanyasıyla satışa çıktı
-
Yeni Juke elektrikli oluyor
Tamamen elektrikli yeni Nissan Juke, 2027 yılında Avrupa yollarına çıkacak
-
AUTOBEST’ten Grande Panda’ya ödül!
Fiat Grande Panda, AUTOBEST kapsamında “Avrupa’nın En İyi Otomobil Tasarımı” seçildi
-
Hyundai Çin’de IONIQ atağını başlattı
Marka, VENUS ve EARTH konseptleriyle elektrikli mobilitedeki yeni stratejisini duyurdu
-
Araç muayenede “kanal” dönemi sona eriyor
Yapay zekâ ve temassız tarama teknolojileri, muayene süreçlerini hızlandırarak bekleme sorununu azaltmayı hedefliyor
-
Honda’ya Red Dot 2026’da 4 tasarım ödülü
WN7 ve UNI-ONE “En iyinin en iyisi” seçilirken, Prelude e:HEV ve Miimo modelleri de ödül kazandı























FERRARI SF90 XX STRADALE FIORANO'DA!
AUDI ACTIVESPHERE CONCEPT
550 BEYGİR GÜCÜNDE YENİ BMW M3 CS