
Audi Formula 1'e giriyor
27 Ağustos 2022 / 23:18 Audi, 2026 yılından itibaren FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası'nda yarışacağını açıkladı

Audi, Spa-Francorchamps'ta gerçekleştirilen Formula 1 Belçika Grand Prix'sinde düzenlediği bir basın toplantısıyla Formula 1 organizasyonu içerisinde yer alacağını duyurdu. Toplantıya, AUDI AG Yönetim Kurulu Başkanı Markus Duesmann ve Teknik Geliştirmeden Sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Oliver Hoffmann’ın yanısıra, Formula 1 Başkanı ve CEO'su Stefano Domenicali ve Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) Başkanı Muhammed ben Sulayem de katıldı.
Motor sporlarının, Audi DNA'sının ayrılmaz bir parçası olduğunu söyleyen Markus Duesmann, “Formula 1’i markamız için küresel bir aşama olarak görüyoruz. Aynı zamanda bizim için oldukça zorlu bir geliştirme laboratuvarı. Yüksek performans ve rekabetin birleşimi olan bu organizasyon, sektörümüzde her zaman yenilik ve teknoloji transferinin itici gücü konumunda. Yeni kurallarıyla, Audi’nin dahil olması için doğru bir zaman olduğunu düşünüyorum; çünkü Formula 1 ve Audi, net sürdürülebilirlik hedefleri peşinde." şeklinde bilgi verdi.
Bilindiği üzere 2026'dan itibaren geçerli olacak yeni teknik kurallarıyla daha fazla elektrifikasyon ve gelişmiş sürdürülebilir yakıta odaklanan Formula 1, kendisine 2030 yılına kadar karbon nötr bir yarış serisi olma gibi iddialı bir hedef koydu.
Serinin sürdürülebilirliğe yönelik yaptığı büyük teknolojik atılım göz önüne alındığında, yeni bir Formula 1'den söz edilebileceğini belirten Oliver Hoffmann ise “Formula 1 dönüşüyor ve Audi olarak bu yolculuğu destekliyoruz. Formula 1 projemiz ile AUDI AG'nin Teknik Geliştirme departmanı arasındaki yakın ilişki, gerekli sinerjiyi mümkün kılacak" dedi.
Elektrik motoru, batarya, kontrol elektroniği ve bir içten yanmalı motordan oluşan güç ünitelerinin sağlayacağı elektrik gücünün, günümüzün Formula 1 sürüş sistemlerine kıyasla net bir şekilde artacağını öngören Audi, seride yer almasının en önemli koşullarından biri olan gelişmiş sürdürülebilir yakıtlı, yüksek verimli 1.6 litrelik turbo motorların kullanılması şartının, 2026’dan itibaren geçerli olmasıyla bu organizasyon içinde yer alacak.
Audi’nin Formula 1 için kullanacağı güç ünitesi, Audi Sport'un Neuburg an der Donau'daki son teknolojiye sahip Competence Center Motorsport'unda geliştirilecek.
Formula 1’de kullanılacak güç aktarma organlarının geliştirilmesi ve üretimini motor sporlarındaki uzmanlıklarının üzerine inşa edeceklerini söyleyen Audi Sport Genel Müdürü Julius Seebach, "Motor sporları merkezimize yatırım yapmaya devam ediyoruz. Ayrıca son derece uzmanlaşmış profesyonelleri de istihdam edeceğiz" dedi.
F1 motor projesinin gerçekleştirileceği Neuburg'da halen elektrik motoru ve batarya testleri için gerekli sistem kurulu bulunuyor. Personel, bina ve teknik altyapı açısından gerekli ek hazırlıklar da hızla yapılıyor ve yıl sonuna kadar yapılması gereken her şey planlanmış durumda. Yakın zamanda güç ünitesi projesi için tamamen Audi Sport'a ait bir yan kuruluş olarak ayrı bir şirket de faaliyetine başladı. Sözkonusu şirketin yönetimine ve dolayısıyla Formula 1 projesinin CEO görevine, motorsporları camiasının yakından tanıdığı Adam Baker getirildi.
Audi Sport, güçlü yönlerini Formula 1 projesi için bir araya getiriyor ve LMDh projesini de sonlandırıyor. Motorsporları bölümü, geçtiğimiz dönemde dayanıklılık yarışları için spor otomobiller geliştirilmesi çalışmalarını askıya almıştı. Ancak Audi Sport, Dakar Rallisi'nde RS-Q e-tron ile inovasyon projesine devam ediyor ve gelecekte çölde bir zafer elde etme hedefini koruyor.
-
Elektrikli Skoda'lar Türkiye'de... Skoda'nın elektrikli ve plug-in hibrit modelleri Türkiye’deki müşterilerle buluşmaya hazırlanıyor
-
Ford'dan elektrikli model atağı Ford Türkiye, elektrikli binek ve ticari araçlarını ses getiren bir lansman etkinliğiyle tanıttı
-
O Mercedes 5 Yaşında! Mercedes-Benz, She's Mercedes platformunun Türkiye'deki 5. yılını She's Mercedes kadınlarıyla bir araya gelerek kutladı
-
Skoda Fabia 5 milyon üretim adedine ulaştı Škoda’nın B segmentindeki efsanevi modeli Fabia, otomotiv tarihinde önemli bir dönüm noktasını daha geride bıraktı
-
Toyota Hilux GR SPORT satışa sunuldu Hilux’ın en sportif ve en güçlü versiyonu GR SPORT 2.970.000 TL'lik fiyat etiketiyle Türkiye'de...
-
Eşarj ve Trugo, roaming uygulaması başlatıyor Eşarj ve Trugo, başlattıkları roaming uygulamasıyla kullanıcılara her iki markanın istasyonlarında komisyonsuz şarj imkanı sağlıyor
-
Chery Türkiye'den mobil uygulama! Chery Türkiye, mobil uygulaması ile sürüş deneyimini daha akıllı, bağlantılı ve keyifli hale getiriyor
-
Opel Frontera iddialı bir fiyatla geldi Opel'in yeni SUV modeli Frontera, Türkiye’de 1.345.000 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuldu
-
Audi A6 e-tron Türkiye yollarına çıkıyor A6 e-tron 756 km'ye varan menzil, 270 kW'ye kadar hızlı şarj desteği ve dijital iç mekanla geliyor