
Audi Q6 e-tron resmi menzili aştı
28 Eylül 2026 / 17:42 Q6 e-tron, Edmunds’un gerçek kullanım koşullarına yakın menzil testinde 542 kilometre yol kat etti

Audi Q6 e-tron, ABD merkezli otomotiv değerlendirme platformu Edmunds tarafından gerçekleştirilen elektrikli araç menzil testinde resmi değerinin üzerinde bir sonuç elde etti. Çift motorlu quattro versiyonuyla teste giren model, 337 mil yani yaklaşık 542 kilometre menzile ulaşarak ABD Çevre Koruma Ajansı’nın (EPA) açıkladığı 301 millik (yaklaşık 484 kilometre) tahmini 58 kilometre aştı.

Edmunds’un testinde elde edilen sonuç, Q6 e-tron’un EPA değerinin yaklaşık yüzde 12 üzerine çıkması anlamına geliyor. Gerçek kullanım menzili; hava sıcaklığı, sürüş hızı, yol koşulları, iklimlendirme kullanımı ve sürüş tarzı gibi değişkenlerden etkilendiği için test sonucu farklı kullanım koşullarında değişiklik gösterebilir.
Edmunds EV Range Test, elektrikli otomobillerin günlük kullanımdaki menzil ve enerji tüketimini değerlendirmek amacıyla şehir içi ve otoyol sürüşlerini bir araya getiriyor. Test rotasının yüzde 60’ı şehir içi, yüzde 40’ı ise otoyol sürüşünden oluşuyor. Ortalama hız yaklaşık 64 km/s seviyesinde tutulurken klima sistemi otomatik modda yaklaşık 22 dereceye ayarlanıyor.

Q6 e-tron’un enerji tüketimi açısından elde ettiği sonuç da resmi verilerin altında kaldı. EPA standardına göre 100 milde 35 kWh, yani yaklaşık 21,7 kWh/100 km olarak açıklanan tüketim değeri, Edmunds testinde 100 milde 29,3 kWh’ye, başka bir ifadeyle yaklaşık 18,2 kWh/100 km’ye geriledi. Böylece testte ölçülen tüketim resmi değerden yaklaşık yüzde 16 daha düşük oldu.
Edmunds tarafından test edilen 2027 model yılı Q6 e-tron, ön ve arka akslarında iki elektrik motoru bulunan quattro dört tekerlekten çekiş sistemine sahip. 20 inç jantlarla test edilen otomobilde 100 kWh brüt, 94,4 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya bulunuyor. Sistem 315 kW (422 HP) güç üretirken Launch Control kullanıldığında güç kısa süreli olarak 340 kW’ye (456 HP) çıkabiliyor.

Elektrikli SUV, Audi’nin Premium Platform Electric (PPE) mimarisi üzerine geliştirildi. 800 voltluk elektrik altyapısı sayesinde 270 kW’ye kadar DC şarj desteği sunan Q6 e-tron’un bataryası uygun bir yüksek güçlü şarj cihazında yüzde 10’dan yüzde 80’e yaklaşık 21 dakikada çıkarılabiliyor. Audi’nin verilerine göre yaklaşık 10 dakikalık şarjla 260 kilometreye kadar ek menzil elde edilebiliyor.
Audi Q6 e-tron ailesi Türkiye’de de satışta. Q6 SUV e-tron quattro, 100 kWh brüt ve 94,9 kWh net batarya kapasitesiyle WLTP ölçümüne göre 641 kilometreye kadar menzil sunuyor. Türkiye’deki versiyon 315 kW (428 HP) sistem gücüne sahip ve 0-100 km/s hızlanmasını 5,4 saniyede tamamlıyor. Model ailesinde SUV gövdenin yanı sıra daha sportif tasarıma sahip Q6 Sportback e-tron da bulunuyor.
-
İzmitli IONIQ 3 yollara çıktı
Hyundai IONIQ 3, dört donanım seçeneği ve 482 km'ye varan menziliyle satışa sunuldu
-
Renault MPV'de direnmeye karar verdi
Renault, E-Space konseptiyle popüleritesini kaybeden MPV segmentini terk etmeyeceğini söylüyor
-
816 HP'lik ikonik tasarımlı konsept
Peugeot, efsanevi 205 T16’dan ilham alan tamamen elektrikli E-T16 Concept’i tanıttı
-
Opel SW tasarımını yeniden yorumluyor
Opel, STX Concept ile station wagon modellerinin geleceğine ilişkin tasarım vizyonunu ortaya koydu
-
Efsanevi Citroën 2CV geri dönüyor
Elektrikli bir şehirli olarak tanıtılan 2CV konsepti ilk neslin pratik ve basit kimliğini koruyor
-
RCZ elektrikli geleceğine hazırlanıyor!
Peugeot'nun RCZ Vision konsepti katı hal bataryaya, 1000V mimariye ve 500 HP güce sahip
-
Fiat'tan fonksiyonel bir konsept...
Fiat, çirkin ördek yavrusu lakaplı Multipla modelinden ilham alan Multiplay konseptini tanıttı
-
Yeni Hyundai BAYON Paris'te tanıtıldı
Hyundai’nin yenilenen B-SUV modeli, artık daha fazla hacim, teknoloji ve konfor vaat ediyor
-
Bursalı Dacia Striker dünya sahnesinde
Dacia, C segmentindeki yeni crossover modeli Striker’ı Paris Otomobil Fuarı’nda tanıttı























FERRARI SF90 XX STRADALE FIORANO'DA!
AUDI ACTIVESPHERE CONCEPT
550 BEYGİR GÜCÜNDE YENİ BMW M3 CS