
Audi şarj sürecini “keyifli bir bekleyiş"e dönüştürüyor
06 Haziran 2023 / 00:01 Şarj istasyonu kavramına yeni bir anlam getiren Audi Şarj Merkezlerinin üçüncüsü Berlin’de hizmete girdi

Audi, elektriki otomobillerin şarj edileceği istasyon kavramına yeni bir anlayış getirdiği Audi Şarj Merkezlerinin üçüncüsünü Berlin’de hizmete aldı. Büyük bölümü evde şarj olanağına sahip olmayan elektrikli otomobil kullanıcılarına şehir merkezinde uygun ve her şeyden önce güvenilir bir hızlı şarj seçeneği sunmayı amaçlayan Audi, genellikle şehirlerde evlerine dönen araç kullanıcılarının şarj talebine de cevap veriyor. Çoğunlukla müşterilerin günlük rutinlerinde şarj için 30 ila 40 dakika kalacakları şekilde inşa edilen Şarj Merkezindeki depolama ünitesi, her şarj noktasında daima 320 kW ile sabit bir enerji beslemesi sağlıyor.
Audi kullanıcılarının rezervasyon sistemiyle faydalandığı Şarj Merkezlerinde talep yoğunluğu olması durumunda, hızlıca bir başka güç ünitesi daha eklemek mümkün olabiliyor. Ayrıca modüler konsept sayesinde, dört şarj noktası hızlı bir şekilde altıya çıkarılabiliyor. Bu da, daha yüksek talebe anında yanıt vermeyi mümkün kılıyor.
Audi, Berlin’deki Şarj Merkezinde alışveriş fırsatlarına ve bir gurme bistrosuna sahip olan Frischeparadies ile işbirliği yapıyor. Bu yeni tesisin Nürnberg ve Zürih'teki şarj merkezlerinden en önemli farkı da Frischeparadies'in elektrik şebekesine bağlı olması. Geliştirilen dinamik, akıllı şebeke kontrolü, Frischeparadies'in şebekeden ne kadar güç çektiğini aktif olarak ölçüyor. Bu sayede, Frischeparadies'in şebekedeki enerji talebi düşük olması durumunda Audi’nin enerji kullanmasını sağlıyor. Bu da ek bir enerji bağlantısı ihtiyacını ortadan kaldırıyor. Mevcut elektrik şebekesi altyapısını en iyi şekilde kullanma olanağı sağlıyor, çünkü 1,05 MWsa batarya depolama sistemi, şarj merkezini güç gereksinimleri açısından bağımsız hale getiriyor.
Audi Şarj Merkezinde yer alan batarya depolama sistemleri, Audi e-tron test araçlarının yüksek kapasiteye sahip bataryalarını kullanıyor. Bu sayede bir anlamda bataryalara ikinci bir ömür veriliyor. Nürnberg’teki tesiste her biri 198 modüllü üç güç ünitesi ve 330 modüllü bir depolama ünitesi kurulu. Tüm bunlar toplamda 924 modül oluşturuyor. Berlin'de 1,05 MWsa kapasiteli toplam 396 modül bulunuyor ve bu 14 Audi Q4 e-tron'a eşdeğer.
Önümüzdeki günlerde Salzburg'da ve arkasında da Münih’te bir Audi Şarj Merkezi açmayı planlayan Audi, ilk planda dinlenme salonu olmayan alanlar kullanıma sunacak. Hizmet tesisleri için işbirliklerine gitmeyi amaçlayan Audi, mümkün olan en iyi hizmeti sağlayabilmek adına kompakt versiyonlarla müşterilerin düşüncelerini de toplamayı amaçlıyor.
-
Elektrikli Skoda'lar Türkiye'de... Skoda'nın elektrikli ve plug-in hibrit modelleri Türkiye’deki müşterilerle buluşmaya hazırlanıyor
-
Ford'dan elektrikli model atağı Ford Türkiye, elektrikli binek ve ticari araçlarını ses getiren bir lansman etkinliğiyle tanıttı
-
O Mercedes 5 Yaşında! Mercedes-Benz, She's Mercedes platformunun Türkiye'deki 5. yılını She's Mercedes kadınlarıyla bir araya gelerek kutladı
-
Skoda Fabia 5 milyon üretim adedine ulaştı Škoda’nın B segmentindeki efsanevi modeli Fabia, otomotiv tarihinde önemli bir dönüm noktasını daha geride bıraktı
-
Toyota Hilux GR SPORT satışa sunuldu Hilux’ın en sportif ve en güçlü versiyonu GR SPORT 2.970.000 TL'lik fiyat etiketiyle Türkiye'de...
-
Eşarj ve Trugo, roaming uygulaması başlatıyor Eşarj ve Trugo, başlattıkları roaming uygulamasıyla kullanıcılara her iki markanın istasyonlarında komisyonsuz şarj imkanı sağlıyor
-
Chery Türkiye'den mobil uygulama! Chery Türkiye, mobil uygulaması ile sürüş deneyimini daha akıllı, bağlantılı ve keyifli hale getiriyor
-
Opel Frontera iddialı bir fiyatla geldi Opel'in yeni SUV modeli Frontera, Türkiye’de 1.345.000 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuldu
-
Audi A6 e-tron Türkiye yollarına çıkıyor A6 e-tron 756 km'ye varan menzil, 270 kW'ye kadar hızlı şarj desteği ve dijital iç mekanla geliyor