
Audi'den daha güçlü bir S8...
10 Ağustos 2015 / 15:49 Audi S8 Plus, standart S8'den daha fazla güç ve sportif detay sunuyor...

Audi, yeni A8’i üzerinde çalışmaya devam ederken, bir yandan da mevcut modelin en güçlü motor seçeneğine yeni bir versiyon ekledi. Kasım ayında Almanya’da satışa sunulması planlanan S8 Plus, hem güç hem de görüntü açısından standart S8’den biraz farklı. Karbonfiberden zarif bir bagaj spoylerine ve difüzöre sahip olan S8 Plus’ın single frame ön ızgarasında ve ön tampon hava girişlerindeyse mat siyah ve parlak siyah detaylar ile karbonfiber bir arada kullanılmış. Performanslı lüks sedan agresif bakışlara sahip ve bu görüntü Almanya’da standart olarak sunulacağı açıklanan Matrix LED farlardan kaynaklanıyor. S8 Plus, boyutlarıyla doğru orantılı olarak 21 inçlik jantlara sahip. Bu jantlara 275/35 R21 ebadında lastikler giydirilmiş.
S8 Plus’ın kabinine de son derece sportif bir hava hakim. Komple siyah deri kaplı sportif koltuklar ve kırmızı dikişler, kapı içleri ve tavanda yer verilen alkantra kaplama ile üst düzey bir kalite hissi ortaya çıkarırken, parlak siyah vites konsolu ve karbonfiber ön konsol kaplaması da içerideki sportif havayı güçlendiriyor.
Audi S8 Plus’ın standart S8’e göre en önemli artısı ise motor kaputunun altında yer alıyor. Otomobilin 4.0 litrelik TFSI motoru, 6100-6800 d/d aralığında ürettiği 605 bg ile, standart S8’den 85 bg daha güçlü. V8’in overboost modundaki maksimum torkuysa 750 Nm olarak veriliyor. Bu artış, modifiye edilmiş egzoz valfleri ve elden geçirilen turbo geometrisi sayesinde elde edilmiş. Bunun yanında markanın “Cylinder on Demand” teknolojisine de sahip olan otomobilin, dört silindirini devre dışı bırakarak “nispeten” ekonomik sürüşlere de imkan tanıdığı belirtiliyor. S8 Plus’ın güçlü V8’i 8-ileri tiptronic şanzımanla kombine edilmiş. Yüksek gücünü quattro dört tekerlekten çekiş sistemi üzerinden dört tekerleğine birden aktaran S8 Plus, 0’dan 100 km/s hıza 3.8 saniyede çıkmayı başarıyor. Buna karşılık otomobilin maksimum hızı ise 250 km/s’de elektronik olarak sınırlandırılmış. Ancak yapılan açıklamalara göre 305 km/s’lik maksimum hız da mümkün görünüyor.
-
Türkiye'de üretilecek IONIQ 3 yüzünü gösterdi Hyundai, IAA Mobility 2025’te kompakt elektrikli konsepti aracı Concept THREE’yi tanıttı
-
Skoda'nın elektrikli Combi'si şekilleniyor Škoda, Station Wagon modellerinin elektrikli geleceğini Vision O konseptiyle gösterdi.
-
Togg'un Avrupa yolculuğu Münih'ten başladı Münih’te Avrupa sahnesine çıkan Togg, T10X ve T10F ile Almanya pazarına giriş yapıyor
-
T10F, 15 Eylül'de ön siparişe açılıyor Sportif Fastback tasarımlı ikinci Togg modeli 623 km’ye varan menzille yollara çıkıyor
-
LEGO ve Formula 1 heyecanı İstanbul’da buluştu LEGO Türkiye’nin ev sahipliğinde Zorlu Center’da kurulan LEGO F1 Deneyim Alanı, Formula 1 tutkusunu LEGO yaratıcılığıyla bir araya getiriyor
-
Togg’dan yapay zekada yeni dönem: Can.ai sahneye çıktı Togg, Microsoft Türkiye iş birliğiyle geliştirdiği yeni nesil yapay zekâ platformu Can.ai’ı Münih’teki IAA Mobility 2025’te tanıttı
-
BYD Türkiye’den sıra dışı bir teknoloji şovu BYD, ileri teknolojiyle donatılmış YANGWANG U8 ve U9 modellerini özel bir etkinlikte tanıttı
-
Testarossa geri döndü! Ferrari’nin efsanevi ismi geri döndü; 1050 beygir gücündeki 849 Testarossa karşınızda...
-
Hyundai INSTER Cross Türkiye'de... Hyundai INSTER'ın crossover detaylarına sahip olan versiyonu 1.627.000 TL'lik fiyat etiketi taşıyor