SEKTÖREL › Binek otomobilde lider 2020'de de değişmedi

Binek otomobilde lider 2020'de de değişmedi

08 Ocak 2021 / 14:53 Son 20 yıldır binek otomobil satışlarında lider olan Renault, yüzde 16,2 pay ile 2020'yi de lider kapattı

Binek otomobilde lider 2020'de de değişmedi

Son 20 yıldır Türkiye binek otomobil pazarının lideri olan Renault, 2020’deki satış performansıyla bu başarısını devma ettirdi. Yıl sonu itibarıyla 98.900 adet satış ve yüzde 16,2 pazar payı elde eden marka, toplam pazardan ise 101.534 satışla yüzde 13,1 pay aldı. 

2020 yılında Türkiye’nin en çok satılan ilk 3 otomobilinden 2’si Renault logosunu taşıyor. OYAK Renault Otomobil Fabrikaları’nda üretilen yerli modellerden Clio HB 2’nci, Megane Sedan ise 3’üncü sırada yer aldı.

Clio HB, 2020 yılında kaydettiği 46.192 adetlik satış rakamı ile B HB segmentinin açık ara lideri oldu. Söz konusu segmentte satılan her iki araçtan biri yüzde 49,22 segment payı ile Clio HB oldu. Megane Sedan ise 39.917 satış adedi ile C Sedan segmentinde 2’nci sırada yer aldı.

25dc59f549b04fb0cd22e0629bba99a1_1.jpg

Dacia markası ise 30.800 satış adedi ve yüzde 4 pazar payı ile 2020 yılını, toplam pazarda 8’inci sırada tamamladı. Yıl sonu itibarıyla Türkiye’nin en çok satan SUV’si olan Duster, 17.402 adetlik satış gerçekleştirdi. C-SUV segmentinde yüzde 14,98 pazar payı elde eden model, Türkiye otomotiv pazarının en büyük ikinci segmentinde liderliğe ulaştı.

Türkiye’de Renault ve Dacia markalarından oluşan Renault Grubu, böylece 2020 yılında toplam pazarda 132.334 satış adedine ulaşarak, binek ve hafif ticari araç pazarında yüzde 17,1'lik pazar payı elde etti.

25dc59f549b04fb0cd22e0629bba99a1_2.jpg

Renault MAİS Genel Müdürü Berk Çağdaş, Renault Grubu'nun 2020 performansıyla ilgili olarak şunları söyledi: “2020’yi otomotiv sektörü olarak kötümser senaryolardan uzak bir sonuçla kapatmamızın gururu içindeyiz. Geçmiş yıllarda yaşadığımız alışılagelen salınımların aksine bu yıl arz kaynaklı sıkıntılar, sektördeki gidişata yön verdi. Araç bulunabilirliği, uygun finansman koşulları ve güncellenen ÖTV matrahları rekabetin şekillenmesinde de ana etmenler oldu. Görünen o ki, bir süre daha pandemi koşulları altında yaşamaya devam edeceğiz, 2021’de de belirsizliği en iyi yöneten ve dönüşen tüketici davranışlarına en hızlı adapte olabilen markalar rekabette avantaj sağlayacak. Renault MAİS olarak 2021 de kuşkusuz birincil önceliğimiz çalışanlarımızın ve müşterilerimizin sağlığı. Dönüşen müşteri ihtiyaçlarına en hızlı ve güvenilir şekilde cevap vermek; bu paralelde müşteri, bayi ve çalışan memnuniyetini bir üst noktaya taşımak ve binek otomobil liderliğimizi korumak ana hedeflerimiz olacak. 

Segmentinin açık ara en çok tercih edileni yerli üretim Clio HB ve makyajlı kasasıyla satışa sunacağımız yerli üretim Megane Sedan’a ek olarak Yeni Captur, makyajlı ve makyajlı Koleos gibi modellerimizle gelecek sene de iddialıyız. Müşterilerimizle buluşturmak için sabırsızlandığımız yeni B sedanımızın pazara ayrı bir dinamizm getireceğine inanıyoruz. Binek otomobillerdeki iddiamızı Renault Express ve Renault Trafic gibi tamamen yenilenen modellerimizle ticari araç pazarına da taşımayı hedefliyoruz. Öte yandan müşterilerimize ulaşılabilir modeller sunmak, bu dönemde daha da büyük bir önceliğimiz haline geldi. Bu anlamda Dacia’da bizleri çok heyecanlandıran yenilikler göreceğiz. Yeni Sandero �" Sandero Stepway ve makyajlı Duster gibi çok önemli ürünlerimizi piyasaya süreceğiz. Otomobil severlerin özellikle Sandero’daki değişimi büyük bir ilgi ile karşılamasını ve erişilebilir fiyatları ile Dacia’nın tüm yeni modelleri ile 2021’de epey ses getirmesini bekliyoruz.” 

ÇOK OKUNANLAR