
BMW
YENİ MODELLER
› BMW 6-Serisi Coupe
BMW 6-Serisi Coupe
23 Mart 2011 / 02:03 Yeni 6-Serisi'nin cabrio versiyonunun ardından coupe gövde tipi de kendini gösterdi

BMW'nin tamamen yenilediği 6-Serisi'nin geçtiğimiz aylarda cabrio versiyonu tanıtılmıştı. Otomobilin şimdi de coupe gövde tipi gün ışığına çıktı. Uzun ve şişkin kaputu, basık tavanı ve cam çizgisi dışında selefiyle hiçbir benzerliği bulunmayan yeni 6-Serisi Coupe, sürüş dinamizmini ve konforu, teknolojiyle birleştirerek hedefi 12’den vurmak istiyor. Ön tasarımı adeta daha sportif bir 7-Serisi gibi duran 6-Serisi, son derece dinamik hatlara sahip. Uzunluğu 74 mm artışla 4894 mm'ye ulaşan sportif BMW, ayrıca selefinden 39 mm daha geniş. Dingil mesafesinde de 75 mm'lik bir artış sözkonusu.
Otomobilin sürücü odaklı tasarlanan kokpiti 5 ve 7-Serisi modelleriyle benzerlik gösteriyor. Değerli malzemelerle kaplanan ön konsolun ortasında standart olarak 7 inçlik bir ekrana yer verilirken, navigasyon sistemine sahip 10.2 inçlik ekransa opsiyonel olarak araca ekleniyor. Bang&Olufsen imzasına sahip olan ve DVD oynatabilen yüksek kalitede bir müzik sistemiyle donatılan 6-Serisi Coupe, standart olarak Dakota deri döşemelerle üretiliyor. Bunun yanında kabin, isteğe bağlı olarak napa deri döşemeyle de kaplanabilecek. Sportif BMW, 8 metalik ve 2 opak karoser rengi seçeneğiyle üretiliyor.
Yeni 6-Serisi'nin 6.50i versiyonundaki V8 motor 407 bg güç üretiyor. 6.40i’deyse Valvetronic değişken supap kontrolüne sahip, 320 beygir gücünde, 6 silindirli, 3 litrelik çift-turbo motora görev veriliyor. Hacimli motorlar 8 ileri otomatik şanzımanla kombine edilmiş. ECO PRO modunda çalışan otomatik start-stop sistemine de yer verilen 6.40i, 0’dan 100 km/s hıza 5.4 saniyede ulaşırken, 6.50i ise aynı hıza çıkmak için 4.9 saniyeye ihtiyaç duyuyor. 6-Serisi'nin dinamik özellikleri konusunda da iddialı açıklamalar yapılıyor. Yüksek burulma direncine sahip olduğu belirtilen otomobil, isteğe bağlı olarak dinamik amortisör kontrolü, adaptif sürüş sistemi ve integral aktif direksiyon sistemiyle de sunuluyor. BMW ConnectedDrive adı altında birçok teknoloji geliştiren marka, 6-Serisi'ni de gelişmiş bir head-up display, yaya algılayıcı kızılötesi sistem, adaptif LED farlar, şerit takip asistanı, park asistanı, gece görüş sistemi, arka görüş kamerası gibi birçok teknolojiyle donatmış.
Haber: Kerem TOKMAK
Otomobilin sürücü odaklı tasarlanan kokpiti 5 ve 7-Serisi modelleriyle benzerlik gösteriyor. Değerli malzemelerle kaplanan ön konsolun ortasında standart olarak 7 inçlik bir ekrana yer verilirken, navigasyon sistemine sahip 10.2 inçlik ekransa opsiyonel olarak araca ekleniyor. Bang&Olufsen imzasına sahip olan ve DVD oynatabilen yüksek kalitede bir müzik sistemiyle donatılan 6-Serisi Coupe, standart olarak Dakota deri döşemelerle üretiliyor. Bunun yanında kabin, isteğe bağlı olarak napa deri döşemeyle de kaplanabilecek. Sportif BMW, 8 metalik ve 2 opak karoser rengi seçeneğiyle üretiliyor.
Yeni 6-Serisi'nin 6.50i versiyonundaki V8 motor 407 bg güç üretiyor. 6.40i’deyse Valvetronic değişken supap kontrolüne sahip, 320 beygir gücünde, 6 silindirli, 3 litrelik çift-turbo motora görev veriliyor. Hacimli motorlar 8 ileri otomatik şanzımanla kombine edilmiş. ECO PRO modunda çalışan otomatik start-stop sistemine de yer verilen 6.40i, 0’dan 100 km/s hıza 5.4 saniyede ulaşırken, 6.50i ise aynı hıza çıkmak için 4.9 saniyeye ihtiyaç duyuyor. 6-Serisi'nin dinamik özellikleri konusunda da iddialı açıklamalar yapılıyor. Yüksek burulma direncine sahip olduğu belirtilen otomobil, isteğe bağlı olarak dinamik amortisör kontrolü, adaptif sürüş sistemi ve integral aktif direksiyon sistemiyle de sunuluyor. BMW ConnectedDrive adı altında birçok teknoloji geliştiren marka, 6-Serisi'ni de gelişmiş bir head-up display, yaya algılayıcı kızılötesi sistem, adaptif LED farlar, şerit takip asistanı, park asistanı, gece görüş sistemi, arka görüş kamerası gibi birçok teknolojiyle donatmış.
Haber: Kerem TOKMAK
ÇOK OKUNANLAR
-
Küçük elektriklide lider PEUGEOT PEUGEOT, 2022 yılında Avrupa'nın en fazla B segment elektrikli model satan markası oldu
-
Toyota Corolla'nın liderliği devam ediyor Toyota Corolla, 2022 yılında da dünyanın en çok tercih edilen otomobili oldu. RAV4 ise ikinci sırada.
-
Ford E-Transit teslimatları başladı Filolarına sıfır emisyonlu araçlar katmak isteyen 13 firmaya Ford E-Transit'ler teslim edildi
-
Euro NCAP'ten IONIQ 6'ya büyük ödül Hyundai, tamamen elektrikli IONIQ 6 ile Euro NCAP’ten “Sınıfının En İyisi” ödülünü aldı
-
Audi dördüncü "Küre" konseptini tanıttı Audi'nin "küre" konseptlerinin dördüncüsü olan Activesphere çok yönlü gövde tasarımına sahip
-
Nissan, 0 emisyon hedefine doğru ilerliyor Nissan, sürdürülebilirlik yaklaşımını destekleyen yatırımlar yapmayı sürdürüyor
-
Renault Espace sınıf değiştiriyor Renault'nun MPV modeli Espace, bahar aylarında tanıtılacak altıncı neslinde bir SUV'ye dönüşecek
-
Yeni BMW M3 CS tanıtıldı BMW'nin ekstrem M'lerine bir yenisi daha eklendi. Marka M4 CSL'in ardından M3 CS'i de tanıttı
-
Polestar 2'ye güç ve menzil dopingi Hafif çaplı kozmetik dokunuşlar geçiren Polestar 2'nin menzil ve performans verileri de güncellendi
-
Üç farklı Chery basın testine çıktı Chery, Türkiye'de satışa sunacağı üç modelinin basın test sürüşlerini gerçekleştirdi