
BMW i4 yollara çıkmaya hazır
02 Haziran 2021 / 14:24 Tamamen elektrikli BMW i4, ilk olarak eDrive40 ve M50 versiyonlarıyla sunulacak

BMW’nin tamamen elektrikli ilk Gran Coupé modeli BMW i4 tutkunlarıyla buluşmaya hazırlanıyor. Mayıs ayında gerçekleşen BMW Group 2021 Online Basın Konferansı’nda görücüye çıkan BMW i4, dinamik sürüş özelliklerini modern, zarif ve sportif bir tasarımla birleştiriyor. İlk etapta eDrive40 ve M50 olmak üzere iki farklı versiyonla sunulacak olan otomobilin M logosunu taşıyan güçlü versiyonu, aynı zamanda markanın "tamamen elektrikli ilk M Performance otomobili" olma özelliğini taşıyor.
Arkadan itişli bir otomobil olan BMW i4 eDrive40, 340 bg güç ve 430 Nm tork üretirken 0'dan 100 km/s hıza 5.7 saniyede ulaşabiliyor. Bu versiyonun WLTP normlarına göre tam şarj ile 590 km’lik yol kat edebildiği açıklanmakta. Dört tekerlekten çekişli BMW i4 M50 ise, hem ön hem de arka aksta yer alan iki elektrik motoru sayesinde 544 bg güç ve 795 Nm tork üretiyor. 0'dan 100 km/s hıza yalnızca 3.9 saniyede ulaşabilen BMW i4 M50, WLTP normlarına göre tam şarj ile 510 km’lik menzil değeri sunuyor.
Beşinci nesil eDrive teknolojisi, BMW i4’ün yüksek menzil ve performansı bir arada sunabilmesini sağlıyor. Beşinci nesil eDrive’ın dört tekerlekten çekiş teknolojisi de ilk defa BMW i4’de kullanılıyor. BMW i4 için özel olarak tasarlanan batarya, 72 hücreli dört modül ve 12 hücreli üç modülden oluşuyor. Beşinci nesil eDrive teknolojisi ve Kombine Şarj Ünitesi (CCU) ile BMW i4, birden fazla ve farklı türde şarj istasyonlarının da kullanılabilmesine olanak sağlayacak.
BMW i4’de yer alan Entegre kontrol ünitesi, otomobilin hızlı bir şekilde şarj edilebilmesine imkan tanıyacak. Böylece, BMW i4’ün boş bataryası AC şarj ile 8.5 saatten daha kısa bir sürede tam şarj olabilecek. BMW i4, DC şarj istasyonunda ise 10 dakikalık şarj işlemi ile yaklaşık 164 km menzil sunacak.
AERODİNAMİK VE ESNEK TASARIM
BMW i4, 4783 mm uzunluğa, 1852 mm genişliğe ve 1448 mm yüksekliğe ve 2856 mm aks mesafesine sahip. 470 litrelik bagaj hacmi sunan modelin gizli kapı kolları, pürüzsüz şekillenen yüzeyleri, ön yan panellerdeki hava kanalları ve hafif tasarım jantları aerodinamiye ve menzile katkıda bulunuyor. Standart olarak LED farlarla gelen BMW i4, opsiyonel olarak BMW Selective Beam, BMW Laserlight ve Adaptif LED Farlar ile de sipariş edebilecek.
Standart olarak akustik cam ve BMW Live Cockpit Professional ile gelecek BMW i4’de, ortam aydınlatması ve LED fiber optik ışık şeritleri opsiyonel olarak sunulan özellikler arasında bulunacak. Ayrıca, 16 hoparlör ve 464 Watt ses gücüne sahip Harman Kardon Surround ses sistemi de opsiyonel olarak tercih edilebilecek.
Yeni BMW iDrive sistemi, BMW Kavisli Ekran ve gelişmiş BMW Head-Up Display’in hassas bir uyum içerisinde çalışmasına imkan tanıyor. 12,3 inç bilgi ekranı ve 14,9 inç kontrol ekranını birleştiren BMW Kavisli Ekran, sürücüye dönük tek bir cam yüzeyden oluşuyor. Sürücü, Head-Up Display'de gösterilen içeriğin türünü ve miktarını istediği zaman kişisel tercihlerine veya mevcut trafik durumuna göre uyarlayabilecek. Ayrıca, Yeni nesil BMW iDrive ile BMW i4’te yer alan BMW Akıllı Kişisel Asistan için de ek özellikler gelecek. Yüksek oranda geri dönüşümlü malzemelerden üretilen BMW i4 bu sayede, doğal kaynakları daha sorumlu bir şekilde kullanarak karbon ayak izini minimuma indirmeyi hedefliyor.
ŞEFFAF TEDARİK ZİNCİRİ
Beşinci nesil eDrive teknolojisi için yalnızca yenilebilir kaynaklardan elde enerji sağlamayı amaçlayan BMW Group'un, pil hücresi üretiminde rol alan tüm paydaşlardan gereken taahhütleri aldığı açıklanıyor. BMW i4'ün en son teknoloji pil hücreleri geliştirilirken kullanılan kobaltın miktarı yüzde ondan çok daha düşük bir seviyeye indirilmiş. BMW Group pil hücrelerinde kullanılan kobaltı önce kendisi tedarik ediyor, daha sonra pil hücresi üretiminden sorumlu iş ortaklarının kullanımına sunuyor. Böylece tüm süreçlerde tam gözetim uygulanması mümkün oluyor. Aynı şekilde gerekli lityum da BMW Group’un uyguladığı şeffaf süreçler ile tedarik ediliyor. BMW i4'ün elektrik motorlarında ise doğada nadir bulunan toprak elementlerinin kullanılmasından kaçınan bir tasarım ilkesi yer alıyor. Bu ilke çerçevesinde BMW i4'ün çok sayıda bileşeni için de yüksek kaliteli geri dönüştürülmüş plastiklerden yararlanılıyor.
-
Geleceğin şehri Toyota Woven City resmen açıldı Toyota'nın Woven City projesi, Japonya’nın Shizuoka eyaletinde düzenlenen törenle hayata geçti.
-
Skoda’dan 130. yıla özel performanslı Fabia Škoda, motorsporu mirasını yollara taşıyan en güçlü seri üretim Fabia modeli olan Fabia 130’u tanıttı
-
Opel Mokka’ya tasarım ödülü Opel Mokka, Almanya’da auto motor und sport dergisinin okuyucuları tarafından “2025 En İyi Tasarım İnovasyonu” seçildi
-
İnsansı robot AiMOGA sahneye çıkıyor İnsansı robot AiMOGA, Çin’in Wuhu kentinde düzenlenecek OMODA & JAECOO Uluslararası Kullanıcı Zirvesi'nde ilk kez tanıtılacak
-
Pirelli yeni Cinturato Winter kış lastiğini tanıttı Yeni model, performans, sanal geliştirme ve gelişmiş test metodolojileri sayesinde bir adım öne çıkıyor
-
BYD teknoloji şovunu bayilere taşıyor YANGWANG U8 ve süper spor U9, BYD'nin İstanbul, İzmir ve Ankara’daki bayilerinde otomobil tutkunlarıyla buluşacak
-
Hyundai IONIQ 9, Euro NCAP’ten 5 yıldız aldı Hyundai’nin yeni elektrikli SUV modeli IONIQ 9, Euro NCAP çarpışma testlerinden en yüksek derece olan beş yıldızı aldı
-
Yeni 3008’den 200 binlik rekor! Peugeot'nun sembol modeli 3008, sadece iki yılda 200 bin üretim adedine ulaştı
-
Defender Trophy geri dönüyor Defender Trophy, 2026’da Afrika’da yapılacak büyük final öncesinde Türkiye’de yarışmacılarını arıyor
-
Yeni C5 Aircross Kasım ayında geliyor Citroen'in ikinci nesil C5 Aircross modeli elektrikli ve hibrit motor seçenekleriyle satışa sunulacak