
BMW
KONSEPT
› BMW i8 Spyder Concept
BMW i8 Spyder Concept
02 Nisan 2012 / 00:18 BMW'nin 'i' olarak adlandırdığı alt markasındaki konseptlere bir yenisi daha eklendi: i8 Spyder

BMW'nin gelecekteki elektrikli modelleri için yarattığı "i" alt markasının üçüncü modeli de ortaya çıktı. Henüz bir konsept olan bu otomobil, daha önce tanıtılan 2+2 kişilik i8'in üstü açık versiyonu olan 2 kişilik i8 Spyder. Benzinli bir motorla kombine edilmiş yüksek performanslı bir elektrikli motora sahip olan plug-in hybrid sistemli i8 Spyder, 354 bg gücünde bir otomobil. Otomobilin ön aksında bulunan elektrikli motor 131 bg güç üretirken, 3 silindirli turbo benzinli motorsa 223 bg'lik güç değeri sunuyor. Toplamda 550 Nm tork değeri sunan i8 Spyder, gücünü ön, arka veya dört tekerleğine birden yönlendirebiliyor.
0-100 km/s hızlanmasını 5 saniyenin altında tamamladığı ve limitlendirilmiş olarak maksimum 250 km/s hıza ulaşabildiği açıklanan otomobil, tüm bu performansa karşılık düşük tüketim değerleri sunuyor. 100 km'de ortalama 3 litre yakıt tüketen i8 Spyder, ayrıca pilleri tam doluyken sadece elektrikli motoruyla 30 km gidebiliyor.
Yüksek çıkışlı bataryaları ön ve arka aksında yer alan ve enerji tüneli olarak adlandırılan özel bölümlere yerleştirilen i8 Spyder'ın böylece düşük bir ağırlık merkezine ve 50:50 oranında ideal bir ön:arka ağırlık dağılımına sahip olduğu belirtiliyor. Bu da hafif gövde yapısıyla birleştirilerek bir BMW'ye yakışır seviyede dinamik bir sürüş karakteri elde edilmiş.
0-100 km/s hızlanmasını 5 saniyenin altında tamamladığı ve limitlendirilmiş olarak maksimum 250 km/s hıza ulaşabildiği açıklanan otomobil, tüm bu performansa karşılık düşük tüketim değerleri sunuyor. 100 km'de ortalama 3 litre yakıt tüketen i8 Spyder, ayrıca pilleri tam doluyken sadece elektrikli motoruyla 30 km gidebiliyor.
Yüksek çıkışlı bataryaları ön ve arka aksında yer alan ve enerji tüneli olarak adlandırılan özel bölümlere yerleştirilen i8 Spyder'ın böylece düşük bir ağırlık merkezine ve 50:50 oranında ideal bir ön:arka ağırlık dağılımına sahip olduğu belirtiliyor. Bu da hafif gövde yapısıyla birleştirilerek bir BMW'ye yakışır seviyede dinamik bir sürüş karakteri elde edilmiş.
ÇOK OKUNANLAR
-
Porsche'den süperspor konsepti
Porsche, ortadan motorlu süperspor otomobil vizyonunu Mission S konseptiyle ortaya koydu
-
Volvo'lar eşit düzeyde koruma sağlıyor
Volvo Cars'ın araştırması, kadın ve erkek yolcular için güvenlikte sağlanan gelişimi ortaya koyuyor
-
Yeni Audi Q4 e-tron Türkiye’de
Yenilenen Audi Q4 e-tron, 4.3 milyon TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuldu
-
Mercedes-AMG’den 1169 HP’lik elektrikli SUV
AMG tarafından sıfırdan geliştirilen elektrikli GT SUV 710 kW hızlı şarj kapasitesiyle öne çıkıyor
-
OMODA | JAECOO'dan L4 seviyesinde Robotaxi
OMODA | JAECOO, mobil uygulamayla çağrılabilen ve sürücüsüz ulaşım için geliştirilen Robotaxi modelini Çin’de tanıtacak
-
Jeep, 2030’a kadar ürün gamını 6 modele çıkaracak
Yeni nesil Renegade’in geri dönüşüne hazırlanan Jeep, Avrupa SUV pazarının yüzde 90’ına hitap etmeyi hedefliyor
-
Ford EV Club elektrikli araç kullanıcılarına özel avantajlar sunuyor
Ford Türkiye, şarj indirimleri, ücretsiz otopark ve özel deneyimleri bir araya getiren Ford EV Club platformunu kullanıma açtı









































PORSCHE MISSION S CONCEPT
FERRARI SF90 XX STRADALE FIORANO'DA!
AUDI ACTIVESPHERE CONCEPT