BMW
KONSEPT
› BMW i8 Spyder Concept
BMW i8 Spyder Concept
02 Nisan 2012 / 00:18 BMW'nin 'i' olarak adlandırdığı alt markasındaki konseptlere bir yenisi daha eklendi: i8 Spyder
BMW'nin gelecekteki elektrikli modelleri için yarattığı "i" alt markasının üçüncü modeli de ortaya çıktı. Henüz bir konsept olan bu otomobil, daha önce tanıtılan 2+2 kişilik i8'in üstü açık versiyonu olan 2 kişilik i8 Spyder. Benzinli bir motorla kombine edilmiş yüksek performanslı bir elektrikli motora sahip olan plug-in hybrid sistemli i8 Spyder, 354 bg gücünde bir otomobil. Otomobilin ön aksında bulunan elektrikli motor 131 bg güç üretirken, 3 silindirli turbo benzinli motorsa 223 bg'lik güç değeri sunuyor. Toplamda 550 Nm tork değeri sunan i8 Spyder, gücünü ön, arka veya dört tekerleğine birden yönlendirebiliyor.
0-100 km/s hızlanmasını 5 saniyenin altında tamamladığı ve limitlendirilmiş olarak maksimum 250 km/s hıza ulaşabildiği açıklanan otomobil, tüm bu performansa karşılık düşük tüketim değerleri sunuyor. 100 km'de ortalama 3 litre yakıt tüketen i8 Spyder, ayrıca pilleri tam doluyken sadece elektrikli motoruyla 30 km gidebiliyor.
Yüksek çıkışlı bataryaları ön ve arka aksında yer alan ve enerji tüneli olarak adlandırılan özel bölümlere yerleştirilen i8 Spyder'ın böylece düşük bir ağırlık merkezine ve 50:50 oranında ideal bir ön:arka ağırlık dağılımına sahip olduğu belirtiliyor. Bu da hafif gövde yapısıyla birleştirilerek bir BMW'ye yakışır seviyede dinamik bir sürüş karakteri elde edilmiş.
0-100 km/s hızlanmasını 5 saniyenin altında tamamladığı ve limitlendirilmiş olarak maksimum 250 km/s hıza ulaşabildiği açıklanan otomobil, tüm bu performansa karşılık düşük tüketim değerleri sunuyor. 100 km'de ortalama 3 litre yakıt tüketen i8 Spyder, ayrıca pilleri tam doluyken sadece elektrikli motoruyla 30 km gidebiliyor.
Yüksek çıkışlı bataryaları ön ve arka aksında yer alan ve enerji tüneli olarak adlandırılan özel bölümlere yerleştirilen i8 Spyder'ın böylece düşük bir ağırlık merkezine ve 50:50 oranında ideal bir ön:arka ağırlık dağılımına sahip olduğu belirtiliyor. Bu da hafif gövde yapısıyla birleştirilerek bir BMW'ye yakışır seviyede dinamik bir sürüş karakteri elde edilmiş.
ÇOK OKUNANLAR
- Vito'ya teknoloji ve konfor dopingi Mercedes-Benz'in elektrikli versiyonu da bulunan orta boy hafif ticari aracı Vito güncellendi
- Chery'den 1400 km menzilli TIGGO 9 PRO Chery, 2024 Pekin Otomobil Fuarı'nda 1400 km menzilli PHEV modeli TIGGO 9 PRO'yu tanıttı
- Ferrari Roma Spider "En İyinin En İyisi" seçildi Ferrari Roma Spider, 2024 Red Dot Ödülleri'nde en büyük ödülün sahibi oldu
- Renault Duster yaz aylarında yola çıkıyor Mayıs ayı sonunda ön siparişe açılacak olan yeni Renault Duster, 2024 yazında yollarda olacak
- Lamborghini Urus'a PHEV versiyon Lamborghini, Urus'un plug-in hibrit teknolojili 800 beygirlik SE versiyonunu tanıttı
- Volkswagen'den Çin'e özel alt marka VW, Çin'de BYD gibi yerel rakiplerine kaptırdığı pazar payını ID.UX alt markasıyla geri almak istiyor
- İkonik G-Serisi elektrikli dünyaya giriş yaptı Dünya prömiyeri Auto China 2024’te gerçekleştirilen elektrikli G, Eylül ayında Türkiye’de olacak
- Opel Grandland'de "büyük" değişim Grandland'in yeni nesli, daha büyük boyutlar, yeni bir görünüm ve elektrifikasyon çözümleriyle geliyor
- Yıldızlı hafif ticarilerden elektrik atağı Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar, tüm ürün yelpazesini sistematik bir şekilde elektriklendirecek
- Yeni BMW X2 CI Bloom'da sanatseverlerle buluştu BMW'nin spor aktivite coupé (SAC) sınıfındaki modeli yeni X2, CI Bloom Çağdaş Sanat Fuarı’nda sergilendi