
BMW
KONSEPT
› BMW i8 Spyder Concept
BMW i8 Spyder Concept
02 Nisan 2012 / 00:18 BMW'nin 'i' olarak adlandırdığı alt markasındaki konseptlere bir yenisi daha eklendi: i8 Spyder

BMW'nin gelecekteki elektrikli modelleri için yarattığı "i" alt markasının üçüncü modeli de ortaya çıktı. Henüz bir konsept olan bu otomobil, daha önce tanıtılan 2+2 kişilik i8'in üstü açık versiyonu olan 2 kişilik i8 Spyder. Benzinli bir motorla kombine edilmiş yüksek performanslı bir elektrikli motora sahip olan plug-in hybrid sistemli i8 Spyder, 354 bg gücünde bir otomobil. Otomobilin ön aksında bulunan elektrikli motor 131 bg güç üretirken, 3 silindirli turbo benzinli motorsa 223 bg'lik güç değeri sunuyor. Toplamda 550 Nm tork değeri sunan i8 Spyder, gücünü ön, arka veya dört tekerleğine birden yönlendirebiliyor.
0-100 km/s hızlanmasını 5 saniyenin altında tamamladığı ve limitlendirilmiş olarak maksimum 250 km/s hıza ulaşabildiği açıklanan otomobil, tüm bu performansa karşılık düşük tüketim değerleri sunuyor. 100 km'de ortalama 3 litre yakıt tüketen i8 Spyder, ayrıca pilleri tam doluyken sadece elektrikli motoruyla 30 km gidebiliyor.
Yüksek çıkışlı bataryaları ön ve arka aksında yer alan ve enerji tüneli olarak adlandırılan özel bölümlere yerleştirilen i8 Spyder'ın böylece düşük bir ağırlık merkezine ve 50:50 oranında ideal bir ön:arka ağırlık dağılımına sahip olduğu belirtiliyor. Bu da hafif gövde yapısıyla birleştirilerek bir BMW'ye yakışır seviyede dinamik bir sürüş karakteri elde edilmiş.
0-100 km/s hızlanmasını 5 saniyenin altında tamamladığı ve limitlendirilmiş olarak maksimum 250 km/s hıza ulaşabildiği açıklanan otomobil, tüm bu performansa karşılık düşük tüketim değerleri sunuyor. 100 km'de ortalama 3 litre yakıt tüketen i8 Spyder, ayrıca pilleri tam doluyken sadece elektrikli motoruyla 30 km gidebiliyor.
Yüksek çıkışlı bataryaları ön ve arka aksında yer alan ve enerji tüneli olarak adlandırılan özel bölümlere yerleştirilen i8 Spyder'ın böylece düşük bir ağırlık merkezine ve 50:50 oranında ideal bir ön:arka ağırlık dağılımına sahip olduğu belirtiliyor. Bu da hafif gövde yapısıyla birleştirilerek bir BMW'ye yakışır seviyede dinamik bir sürüş karakteri elde edilmiş.
ÇOK OKUNANLAR
-
BYD yeni enerjili araç satışında lider oldu
BYD, 2025 yılında 4,6 milyonun üzerinde yeni enerjili araç satışı gerçekleştirerek liderliğe yükseldi
-
Togg’un kullanıcı sayısı 2025’te 88 bini geçti
Togg, 2025 yılında 39.020 adet araç teslimatıyla toplam kullanıcı sayısını 88 binin üzerine taşıdı
-
ID. Polo fiziksel kumandalarla gelecek
VW, tamamen elektrikli ID. Polo’nun iç mekânını tanıtarak yeni nesil kokpit mimarisini paylaştı
-
Luca Serafini’den modern Testarossa yorumu
Tasarımcı Luca Serafini'nin Ferrari Testarossa’dan ilham alan dijital konsepti beğeni topladı
-
ODMD Gladyatör Ödülleri sahiplerini buldu
ODMD Satış ve İletişim Ödülleri’nin on altıncısı heyecanlı bir törene sahne oldu
-
"Daha büyük hedeflere ulaşabileceğimizi biliyoruz"
ODMD Başkanı Ali Haydar Bozkurt, gerçekleşen sonuçlar ve beklentiler doğrultusunda otomotiv pazarını değerlendirdi
-
BYD Türkiye, ODMD Gladyatörler 2025 töreninde 3 ödül birden kazandı
BYD Türkiye, ODMD Satış ve İletişim Ödülleri – 2025 Gladyatörleri” töreninde 3 ödül birden alarak geceye damga vurdu
-
Toyota 2025'te satışlarını %51 artırdı
Toyota, 2025 yılında gerçekleştirdiği 92.381 adetlik satışla Türkiye’de yeni bir rekora daha imza attı
-
Elektrikli otomobil satışlarında büyük sıçrama
Otomotiv pazarında rekorların kırıldığı 2025 yılında elektrikli otomobil satışları da %81 artış gösterdi









































FERRARI SF90 XX STRADALE FIORANO'DA!
AUDI ACTIVESPHERE CONCEPT
550 BEYGİR GÜCÜNDE YENİ BMW M3 CS