BMW yeni yöntemi ile yakıt hücreli otomobillerin menzilini arttıracak
01 Kasım 2015 / 22:29 Bavyeralı üretici yeni hidrojen sıkıştırma yöntemi ile yakıt hücreli otomobillerin menzilinin artacağını iddia ediyor
BMW yakıt hücreli otomobil teknolojisinde hidrojeni yeni bir yöntemle sıkıştırarak büyük bir ilerleme kat ettiğini açıkladı. Bu yeni yöntemin henüz geliştirilme aşamasında olduğunu ve mükemmelleştirilmesinin birkaç yıl sürebileceğini açıklayan Bavyeralı üretici, elde edilen gelişim sonucunda bir depo hidrojen ile 700 km yol kat edilebileceğinin bilgisini de verdi. Hidrojeni oldukça düşük sıcaklıklarda sıkıştıracak olan bu sistem ile bir depoda daha fazla hidrojenin depolanılması sağlanacak.
Halihazırda devam eden Tokyo Otomobil Fuarı’nda Reuters’e konuşan BMW yakıt hücreli otomobil geliştirme müdürü Merten Jung, söz konusu sistemin “2020 yılından sonra” piyasaya sürüleceğini ve “uzun menzile sahip, daha büyük bir sedan otomobilde” yer alacağını da bildirdi.
Haber: Ege Geçyatan
-
Yeni Dacia modelinin ismi açıklandı
Dacia, kuralları yeniden yazmaya hazırlandığı söylenen yeni crossover modelinin adını STRIKER olarak açıkladı
-
X-Trail 25 yılda 8 milyondan fazla sattı
Nissan X-Trail, 25 yıllık model tarihinde dünya genelinde 8 milyondan fazla satışa ulaştı
-
BYD’den çığır açan FLASH şarj teknolojisi
BYD, elektrikli araçlarda şarj süresini önemli ölçüde kısaltan yeni teknolojilerini tanıttı
-
T10X için yeni yazılım güncellemesi
Togg, T10X modeli için geliştirilen yeni TruOS güncellemesini uzaktan erişimle sunmaya hazırlanıyor
-
Yeni AMG GT 4 Kapı Coupé’nin kabini tanıtıldı
Mercedes‑AMG, yeni GT 4 Kapı Coupé'nin sürücü odaklı dijital kokpit tasarımını paylaştı
-
Bursalı Dacia Striker gün ışığına çıktı
Dacia'nın ülkemizde üreteceği yepyeni modeli Striker çok yönlü bir crossover olarak yollara çıkacak
-
Yeni nesil limuzin: Mercedes-Benz VLE
Mercedes-Benz VLE, limuzin konforu ile MPV çok yönlülüğünü bir araya getiriyor
FERRARI SF90 XX STRADALE FIORANO'DA!
AUDI ACTIVESPHERE CONCEPT
550 BEYGİR GÜCÜNDE YENİ BMW M3 CS