
C-Serisi All-Terrain Türkiye'de...
18 Nisan 2022 / 00:50 Araziye uygun özellikleri SW kullanışlılığıyla sunan C-Serisi All-Terrain 1.387.000 TL'den başlıyor

Mercedes-Benz, station wagon pratikliğini SUV tarzı detaylar ve gövde yüksekliğiyle harmanlayan kullanışlı C-Serisi All-Terrain'i Türkiye pazarına sundu. Ülkemize C 200 4MATIC versiyonuyla ithal edilen otomobil, 1.387.000 TL’den başlayan fiyat etiketleri taşıyor.
Yerden yüksekliği geleneksel C-Serisi Estate modelinden yaklaşık 40 milimetre daha fazla olan All-Terrain standart olarak 4MATIC dört tekerlekten çekiş sistemi, iki arazi sürüş modu ve daha büyük lastiklerla sunuluyor. Otomobilin tasarımında ise birçok SUV detayı bulunmakta. Özgün radyatör ızgarası, özel tamponlar, ön ve arkada tampon altı koruma kaplamaları ve yanlarda mat koyu gri çamurluk ağzı kaplamaları All-Terrain'in arazi aracı görünümünü destekliyor.
Crossover olarak tanımlayabileceğimiz bu otomobil, aynı zamanda kısa süre önce pazara sunulan yeni C-Serisi’ne ait birçok önemli özelliği de bünyesinde barındırıyor. 48 volt teknolojisiyle desteklenen verimli benzinli motor, uyarlanabilir ve sezgisel MBUX bilgi-eğlence sistemi ve yeni nesil sürüş destek sistemleri bunlardan bazıları.
Geleneksel C-Serisi Estate ile karşılaştırıldığında, All-Terrain biraz daha büyük boyutlara sahip. 4 mm farkla 4755 mm'lik uzunluğa sahip olan All-Terrain'ın genişliği de çamurluk kaplamalarının etkisiyle 21 milimetre artarak 1841 milimetreye ulaşımış. 40 mm artırılmış yerden yükseklik sayesinde toplam yüksekliği 1494 mm’ye ulaşan otomobilin bagaj hacmi ve işlevselliğinde ise Estate ile arasında bir fark bulunmuyor. Standart olarak EASY-PACK bagaj kapağıyla sunulan C-Serisi All-Terrain, bu kapağın ardında 490 ila 1510 litre arasında değişen bir hacmi saklıyor.
EKO, KONFOR, SPORT ve BİREYSEL dışında, C-Serisi All-Terrain’de arazi sürüşü için iki ilave DYNAMIC SELECT modu daha bulunuyor. OFFROAD, toprak yollar, çakıl veya kum gibi daha hafif araziler için tasarlanırken, daha zorlu ve dik araziler için de DSR’li (Eğim İniş Hız Sabitlemesi) OFFROAD+ modu sunuluyor.
C-Serisi, standart olarak yüksek performanslı LED farlarla donatılırken, yeni S-Serisi’nden aktarılan DIGITAL LIGHT ise isteğe bağlı olarak sunuluyor. Far sistemi C-Serisi All-Terrain için özel bir arazi aydınlatması içeriyor. Off-Road sürüş modu seçildiğinde otomatik olarak aktive olan off-road aydınlatması, 50 km/s’ye kadar etkin olup bu hızın üzerinde ise otomatik olarak kapanıyor.
Standart olarak dört tekerlekten çekiş ve 1800 kilograma kadar çekme kapasitesi ile C-Serisi All-Terrain römork da çekebiliyor. Opsiyon olarak kısmen elektrikli mafsallı katlanabilir bir çeki demiri ve ESP römork stabilizasyonu sunuluyor. Bagajdaki bir düğme, bağlantı kilidini açıyor, ardından çeki demiri açılabiliyor. Kullanıma hazır olduğunda kontrol ışığı sönüyor. 65 km/s veya üzeri hızlarda, ESP® römork stabilizasyonu, kritik durumlarda otomatik olarak müdahale edebiliyor. Sistem, istenmeyen salınımlarda tekerlere fren müdahalesi yapıyor ve salınımları azaltıyor. Sistem, gerekirse motor torkunu azaltarak veya frenleri uygulayarak araç hızını da düşürüyor.
360 derece kameralı Park Paketi ile birlikte bir römork manevra asistanı da devreye giriyor. Bu işlev sayesinde römork ile manevra yapmak kolaylaştırılmış. Römork manevra asistanı, çekici aracın direksiyon açısını 5 km/s hıza ve yüzde 15’e kadar eğimde otomatik olarak ayarlıyor. Sistem dururken, geri vites seçilerek ve orta konsoldaki dokunmatik yüzeyin solundaki Park düğmesine basılarak etkinleştiriliyor.
C-Serisi All-Terrain, C 200 4MATIC versiyonuyla geliyor. 9-ileri otomatik şanzımanla kombine edilen nu yeni dört silindirli benzinli motor, ikinci nesil entegre marş jeneratörü (ISG) ile donatılmış. Bu sayede motorun 204 bg gücü, kısa bir süre için elektrikli sistem tarafından 20 bg (15 kW) kadar destekleniyor.
Mercedes-Benz Otomobil Pazarlama ve Kurumsal İletişim Grup Müdürü Emre Kurt; “Kasım 2021’de satışına başladığımız ve kısa zamanda yoğun sipariş aldığımız yeni C-Serisi’ni sedan gövdenin ardından All-Terrain ile çeşitlendiriyoruz. Otomotiv pazarındaki payını sürekli artıran SUV’ler kadar yüksek olmayan ancak hafif arazi koşullarında da konforlu yolculuk yapmak isteyen müşterilerimizin beklentilerini rahatlıkla karşılayacak C-Serisi All-Terrain ile çok yönlü model seçeneklerimizden bir yenisini daha ülkemiz pazarına dahil ediyoruz. Binek otomobiller ile SUV’ler arasında muhteşem bir denge sunan Yeni C-Serisi All-Terrain ile tarz sahibi lüks tutkunlarına seslenmeyi hedefliyoruz.” dedi.
-
Alfa Romeo, 115 yıllık tarihini özel bir logoyla kutluyor Alfa Romeo, 115’inci yıl dönümü için tasarlanan ve efsanevi tarihine saygı duruşu niteliğindeki özel logosunu tanıttı
-
Hyundai INSTER, Dünyada Yılın Elektrikli Otomobili seçildi Hyundai, böylece WCA - Dünya Yılın Otomobil Ödülleri’nde üst üste dördüncü kez başarı elde etti
-
Opel'in "Köpek Balığı" geleneği devam ediyor Opel’in 20 yıllık Köpek Balığı detayları yeni Grandland modelinde de kendine yer buldu
-
BMW'nin iki yeni modeli Türkiye yollarına çıktı Borusan Otomotiv, BMW'nin 220 Gran Coupe ve X3 20d xDrive modellerini Türkiye pazarına sundu
-
Rekabet Kurulu'ndan izin çıktı Rekabet Kurulu sonunda yeşil ışığı yaktı. Stellantis markaları Tofaş çatısı altında birleşiyor