
Hyundai
SEKTÖREL
› Çek fabrikası 1 milyonuncu Hyundai'yi üretti
Çek fabrikası 1 milyonuncu Hyundai'yi üretti
07 Temmuz 2013 / 14:51 Hyundai'nin Çek Cumhuriyeti'ndeki fabrikası 1 milyonuncu aracını bantlardan indirdi

Hyundai'nin 2008 yılı Kasım ayında üretime başlayan Çek Cumhuriyeti Fabrikası (HMMC), geçtiğimiz günlerde 1 milyonuncu aracını bantlardan indirdi. Üretime ilk nesil i30 ile başlayan fabrika'da bantlardan inen 1 milyonuncu otomobil ise i30'un ikinci nesli oldu.
Toplam 1.2 milyar Euro'luk yatırımla Nosovice'de kurulan fabrikada 2008'in sonuna kadar tek vardiyada 15.500 adetlik üretim gerçekleştirildi. Eylül 2009'da ise üretime ikinci vardiya eklendi ve 2010'daki yıllık üretim 200 bin adede ulaşmış oldu. Hyundai'nin Avrupalı tüketiciler için i30, ix20 ve ix35 modellerinin üretimini gerçekleştiren fabrikada, 2011 yılı itibariyle üç vardiyalı üretime başlandı. Avrupa'da her geçen gün artan talep doğrultusunda artık tam kapasiteyle üretim gerçekleştiren fabrika, bu sayede 2012 yılında 300 bin adet aracı bantlarından indirmiş oldu.
Yıllık cirosu 3.2 milyar Euro'yu bulan ve 3.500 kişinin çalıştığı HMMC'nin yarattığı istihdam, yan sanayi üreticileriyle birlikte 10 bin kişinin üstüne çıkıyor. HMMC'nin, her yıl sadece Avrupalı yan sanayi üreticilerinden aldığı malzeme ve parçaların toplam değeri ise 1.3 milyar Euro'yu geçiyor.
Hyundai Motor Avrupa'nın Kıdemli Başkan Yardımcısı ve COO'su Allan Rushforth, "Hyundai, 2008'den bu yana Çek Cumhuriyeti Fabrikası sayesinde Avrupalı tüketici için üretim yapan "gerçek bir Avrupalı marka" oldu. Bantlarından her 1 dakikada 1 otomobil çıkan bu fabrikamız, Avrupa'da en çok satılan iki aracımız olan ix35 ve i30 modelimizi ve MPV sınıfındaki ix20'mizi üretiyor. Avrupa'daki üretimimiz sayesinde 2012'de rekor kırarak yüzde 3,5 pazar payına ulaştık ve bu artışı ilerleyen yıllarda da devam ettirmek istiyoruz" dedi.
HMMC'nin üretiminin sürekli artması, Çek Cumhuriyeti'nin ülke olarak kişi başı üretilen araç adetlerinde de dünyada ikinci sıraya yerleşmesini sağladı. Ülkede her yıl verilen "Yılın En Kaliteli Üretim Ödülü"nü almayı başaran tek otomotiv fabrikası olan HMMC'nin fabrika sahası içinde bulunan üç yan sanayi üreticisi sayesinde günde en az 200 kamyonun trafiğe çıkması engellenmiş oluyor. Diğer 15 yan sanayi fabrikası da Çek Cumhuriyeti sınırları içinde bulunuyor ve yeni i30'un üretiminde kullanılan parçaların yüzde 62'si bu fabrikalardan tedarik ediliyor.
Toplam 1.2 milyar Euro'luk yatırımla Nosovice'de kurulan fabrikada 2008'in sonuna kadar tek vardiyada 15.500 adetlik üretim gerçekleştirildi. Eylül 2009'da ise üretime ikinci vardiya eklendi ve 2010'daki yıllık üretim 200 bin adede ulaşmış oldu. Hyundai'nin Avrupalı tüketiciler için i30, ix20 ve ix35 modellerinin üretimini gerçekleştiren fabrikada, 2011 yılı itibariyle üç vardiyalı üretime başlandı. Avrupa'da her geçen gün artan talep doğrultusunda artık tam kapasiteyle üretim gerçekleştiren fabrika, bu sayede 2012 yılında 300 bin adet aracı bantlarından indirmiş oldu.
Yıllık cirosu 3.2 milyar Euro'yu bulan ve 3.500 kişinin çalıştığı HMMC'nin yarattığı istihdam, yan sanayi üreticileriyle birlikte 10 bin kişinin üstüne çıkıyor. HMMC'nin, her yıl sadece Avrupalı yan sanayi üreticilerinden aldığı malzeme ve parçaların toplam değeri ise 1.3 milyar Euro'yu geçiyor.
Hyundai Motor Avrupa'nın Kıdemli Başkan Yardımcısı ve COO'su Allan Rushforth, "Hyundai, 2008'den bu yana Çek Cumhuriyeti Fabrikası sayesinde Avrupalı tüketici için üretim yapan "gerçek bir Avrupalı marka" oldu. Bantlarından her 1 dakikada 1 otomobil çıkan bu fabrikamız, Avrupa'da en çok satılan iki aracımız olan ix35 ve i30 modelimizi ve MPV sınıfındaki ix20'mizi üretiyor. Avrupa'daki üretimimiz sayesinde 2012'de rekor kırarak yüzde 3,5 pazar payına ulaştık ve bu artışı ilerleyen yıllarda da devam ettirmek istiyoruz" dedi.
HMMC'nin üretiminin sürekli artması, Çek Cumhuriyeti'nin ülke olarak kişi başı üretilen araç adetlerinde de dünyada ikinci sıraya yerleşmesini sağladı. Ülkede her yıl verilen "Yılın En Kaliteli Üretim Ödülü"nü almayı başaran tek otomotiv fabrikası olan HMMC'nin fabrika sahası içinde bulunan üç yan sanayi üreticisi sayesinde günde en az 200 kamyonun trafiğe çıkması engellenmiş oluyor. Diğer 15 yan sanayi fabrikası da Çek Cumhuriyeti sınırları içinde bulunuyor ve yeni i30'un üretiminde kullanılan parçaların yüzde 62'si bu fabrikalardan tedarik ediliyor.
ÇOK OKUNANLAR
-
Trugo şarj ekosisteminde zirvede Türkiye’nin yüksek performanslı ve kapsama alanı en geniş şarj ağı Trugo, yüzde 27,03’lük pazar payıyla zirveye yerleşti
-
Jeep Avenger 200 bin siparişi aştı Jeep'in B-SUV modeli, satışa sunulmasının üzerinden iki yıl geçmeden 200 bin adetlik satışa ulaştı
-
Opel'in çılgın konsepti Münih'te tanıtılacak 800 HP'lik Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo ilk kez IAA Mobility 2025’te sahne alacak
-
Hyundai i30 Türkiye pazarına geri dönüyor C-HB segmentinin tanınan modeli i30, yenilenen yüzüyle Eylül ayında Türkiye’de satışa sunuluyor.
-
Togg, IAA Mobility 2025’e hazır Togg, yenilikçi ürün gamını ve mobilite ekosistemini fuarın uluslararası ziyaretçileriyle paylaşacak
-
Citroën, elektrikli araç pazarında ilk 3'te Citroën, Temmuz ayında Türkiye elektrikli araç pazarında yüzde 7,9’luk payla üçüncülüğe yükseldi
-
Elektrikli Maserati Grecale Folgore Türkiye’de 105 kWh kapasiteli bir batarya taşıyan Grecale Folgore'nin Türkiye fiyatı 9.250.000 TL’den başlıyor
-
Chery'nin alt markası OMODA Türkiye'ye geliyor Marka, Türkiye pazarına girişini D segmenti SUV modeli OMODA 7 ile yapıyor