
'CR-V dizel kendine has bir otomobil'
14 Kasım 2013 / 21:33 Honda'nın Satış ve Pazarlama'dan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Erdem Soydaş, dizel motorlu CR-V ile ilgili sorularımızı yanıtladı...

Honda, SUV modeli CR-V'nin 1.6 litrelik dizel motor seçeneğini, Ekim ayında Türkiye pazarına sundu. Markanın Otomobil Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Erdem Soydaş'a CR-V'nin yeni motor seçeneğini sorduk...
Dizel motorlu CR-V’nin, satışlarınızı ne kadar etkileyeceğini düşünüyorsunuz?
Kesinlikle büyük oranda etkileyecek. Biz 2008 yılında 2300 adet CR-V satışı gerçekleştirdik. Bu da SUV pazarının yüzde 9.4’ü anlamına geliyor. Fakat özellikle ÖTV’nin artışından sonra, 2012 itibariyle pazar payımız yüzde 1’lere kadar gerilemiş durumda. Hedefimiz 5000 adetlik satış hedefimizi tutturarak SUV pazarındaki pazar payımızı tekrar geri kazanmak.
Toplam satışlarınızda benzinli CR-V’nin payı ne olur?
Benzinlinin payı düşük olacak. CR-V’nin benzinli versiyonunu Mayıs ayında Türkiye’ye getirdik, ancak o zaman aracımıza bir lansman yapmadık, çünkü bizim konsantrasyonumuz dizel versiyonaydı. Benzinli satışlarımız devam edecek, ancak adet bazında dizelle karşılaştırıldığında, oransal olarak düşük kalacak.
1.6 litrelik dizeli ilk önce Civic Hatchback’te sundunuz. Bu motorla ilgili tepkiler nasıl?
Olumsuz bir tepki almadık. 1.6 i-DTEC, Earth Dreams teknolojisinin bir ürünü olan güçlü bir motor. Başlarda herkesin kafasında bir soru vardı: "Kasa benzinli CR-V ile aynı, acaba bu motor bu aracı taşır mı?" Siz de test ettiniz, kesinlikle taşıyor. Ben özellikle Honda tutkunlarının ve tüm SUV severlerin dizel CR-V’mizi mutlaka test etmeleri gerektiğini düşünüyorum.
SUV pazarında hangi modeli ana rakip olarak görüyorsunuz?
Model olarak rakip aldığımız bir araç yok, çünkü hacim olarak baktığımızda kompakt sınıfa giriyoruz ve kompakt sınıfta da bu donanımda 1.6 litrelik bir dizel seçenek yok. CR-V dizel kendine has bir otomobil. Bu yüzden rakip olarak gördüğümüz herhangi bir otomobil yok.
Honda’dan dizel-otomatik seçenek de bekleniyor. SUV pazarı için önemli olduğunu düşünürsek, CR-V dizelle birlikte otomatik şanzıman çalışmaları hızlanabilir mi?
Aslında CR-V dizelin Avrupa pazarında bir otomatik vites seçeneği var. Ancak bu motor 2.2 litrelik bir ünite ve bu yüzden de maalesef ÖTV oranlarından dolayı ithal etmiyoruz. Çünkü yüzde 130 oranındaki vergi eklendiğinde fiyatı çok yükseliyor. 1.6 dizelin otomatiği içinse çalışmalar devam ediyor. Ne zaman gelir sorusuna cevap veremem, ancak çalışmalar olduğunu söyleyebilirim.
-
Hyundai’den Türkiye’ye batarya yatırımı
Hyundai Motor Türkiye, İzmit’te kuracağı yeni batarya fabrikası için 55 milyon euro yatırım yapacak
-
Škoda Peaq’in ilk çizimleri paylaşıldı
Skoda'nın elektrikli yeni elektrikli amiral gemisinin dünya prömiyeri 23 Haziran’da gerçekleştirilecek
-
Mercedes-Benz GLE ve GLS geri döndü
Yıldızlı marka, yenilenen GLE ve GLS modellerini Türkiye’de yeniden satışa sundu
-
Volvo’da Gemini dönemi
Google Gemini, Google altyapılı Volvo modellerinde kademeli olarak kullanıma sunuluyor
-
Yeni A6 allroad'da PHEV sürprizi
Audi, beşinci nesil A6 allroad'u tanıttı. A6 allroad ilk kez şarj edilebilir hibrit seçeneğiyle sunulacak
-
Mercedes-Benz, VLE'nin üretimine Başladı
Mercedes-Benz VLE'nin seri üretimi İspanya’daki Vitoria fabrikasında başladı
-
Audi Concept C’ye 4 tasarım ödülü
Tamamen elektrikli Concept C, Audi’nin yeni tasarım anlayışını temsil ediyor
-
Toyota’dan yapay zeka destekli dijital danışman
Otomotiv sektöründe bir ilke imza atan Toyota Türkiye, yapay zeka danışmanı Toya’yı devreye aldı.
-
Yeni Dacia Spring geliyor...
Yeni Spring’in 2027 yılının ikinci yarısında Türkiye’de satışa sunulması planlanıyor









































FERRARI SF90 XX STRADALE FIORANO'DA!
AUDI ACTIVESPHERE CONCEPT
550 BEYGİR GÜCÜNDE YENİ BMW M3 CS