Efsanevi Citroën 2CV geri dönüyor

Citroën, 1948 yılında tanıttığı ve otomotiv tarihinin ikonik modelleri arasında yer alan 2 CV’yi elektrikli bir konseptle yeniden yorumladı. 2026 Paris Otomobil Fuarı’nda sergilenen 2 CV Concept, markanın ulaşılabilir mobilite, sadelik ve konfor anlayışını elektrikli otomobil çağına taşıyor. Otomobilin seri üretim versiyonunun 2028 yılına kadar Citroën ürün gamına katılması hedefleniyor.

Yeni konsept, markanın elektrikli ürün gamında Ami ile C3 arasında konumlandırılması planlanan bir modelin habercisi niteliğinde. Avrupa’da üretilmesi öngörülen seri üretim otomobil için yaklaşık 15 bin Euro başlangıç fiyatı hedefleniyor. Modelin geliştirme yaklaşımında uygun maliyet, düşük ağırlık ve şehir içi kullanım kolaylığı öne çıkıyor.

3,76 metre uzunluğa sahip 2 CV Concept’in hedef ağırlığı yaklaşık 1 ton olarak açıklandı. Daha düşük ağırlık ve küçük batarya kullanımıyla enerji tüketiminin ve kullanım maliyetlerinin azaltılması amaçlanıyor. Citroën, üretim ve onarım süreçlerini kolaylaştırmak için değiştirilebilir tamponlar ve sade gövde çözümleri gibi ayrıntılara da yer veriyor. Konseptin batarya kapasitesi, motor gücü ve menzil değerleri ise henüz açıklanmadı.

Tasarımında orijinal 2 CV’nin karakteristik çizgilerini koruyan konsept; yuvarlak farları, dik ön camı, kavisli tavanı ve belirgin çamurluklarıyla geçmişe gönderme yapıyor. Modern LED aydınlatmalar, güncel gövde detayları ve dijital plaka tasarımı ise otomobilin çağdaş karakterini ortaya koyuyor. Konseptte 18 inç çelik jantlar ve Michelin tarafından geliştirilen özel lastikler kullanılıyor. Açılabilir kumaş tavan da orijinal modelin tasarım özelliklerini sürdürüyor.

İç mekânda sadelik ve işlevsellik ön planda tutuluyor. Citroën Advanced Comfort koltuklara sahip konseptte çıkarılabilir ön koltuk, taşınabilir saklama sepeti ve kumaş kapı açma kayışları gibi çözümler bulunuyor. Sürücü bilgileri Citroën Smart Vision ekranında sunulurken 8 inçlik dokunmatik ekran multimedya ve araç işlevlerini yönetiyor. Taşınabilir Radioën adlı radyo ve hoparlör sistemi de hem araç içinde hem dışında kullanılabilecek şekilde tasarlanmış.

Citroën, konseptte sürdürülebilir malzemelere ve farklı teknolojilere de yer veriyor. Ahşap ve biyolojik bazlı plastikten 3D baskıyla üretilen saklama sepeti, geri dönüştürülebilir malzemelere yönelik yaklaşımın örnekleri arasında. Michelin iş birliğiyle kullanılan Universal Digital Twin for Tyres teknolojisi ise ek lastik sensörlerine ihtiyaç duymadan araç verilerini analiz ederek lastiklerin durumu, aşınması, basıncı ve yol tutuşu hakkında değerlendirme yapılmasını hedefliyor.

Citroën CEO’su Xavier Chardon, 2 CV’yi yeniden yorumlamanın geçmişteki otomobili kopyalamak anlamına gelmediğini belirterek, modelin sadelik, ulaşılabilirlik ve özgürlük anlayışını günümüz koşullarına uyarlamayı amaçladıklarını söyledi.

2CV Concept’in seri üretime geçip geçmeyeceği ve üretim versiyonunun teknik özellikleri henüz kesinleşmedi. Citroën’in açıkladığı yaklaşık 15 bin Euro başlangıç fiyatı ve 2028’e kadar ürün gamına katılma hedefi, planlanan seri üretim modeli için geçerli.