
Elektriğin N performansıyla buluşması!
16 Temmuz 2023 / 14:09 Hyundai, tamamen elektrikli IONIQ 5'in 650 beygir gücündeki N logolu versiyonunu tanıttı

Hyundai, yüksek performanslı ilk elektrikli modeli IONIQ 5 N’i İngiltere’de düzenlenen Goodwood Hız Festivali’nde tanıttı. 650 beygir gücündeki otomobil, N markasının elektrifikasyon geleceğini ve performans tutkunlarının sürüş tutkularını doyasıya yaşamaları için yeni bir çağın başlangıcını temsil ediyor.
Ödüllü E-GMP platformu kullanılarak üretilen IONIQ 5 N, standart versiyondan hem dış tasarımda hem de iç mekanda sportif detaylarla farklılaşıyor. N gövde kiti, N siyah iç mekan ve sportif detaylarıyla performans tutkunlarının dikkatini çeken Hyundai IONIQ 5 N, satışa sunulacağı tüm pazarlarda elektrikli modellere farklı bir bakış açısı getirecek.
Gövdesi üzerinde 42 noktadan ek kaynaklara ve 2 metreden fazla yapıştırıcıya sahip olan IONIQ 5 N'in şasisinde de önemli dokunuşlar bulunuyor. Şasi güçlendirilirken, motor ve akü montajı da bu bileşenlerle beraber desteklenmiş. Ayrıca ön ve arka alt şasiler yanal sağlamlık için geliştirilmiş. Dünya Ralli Şampiyonası'ndan ilham alarak güçlendirilen akslara sahip olan IONIQ 5 N, 21 inçlik alüminyum jantların üzerinde yürüyor.
Direksiyon sistemi revize edilen otomobil, N Pedal özelliğiyle de geliştirilmiş gaz kelebeği hassasiyeti sunuyor. i-Pedal'ın rejeneratif fren sistemindeki gibi benzer teknolojiden yararlanan N Pedal, enerji verimliliği yerine hızlı ve heyecan verici viraj almaya öncelik veriyor. N Drift Optimizer ise araç kontrolünü dengeleyerek kayma açısının korunmasına yardımcı oluyor. Entegre Torque Kick Drift işlevi de sürücünün daha dengeli drift yapmasına olanak tanır. Bu özellik, gelişmiş elektronik kontrol teknolojisi sayesinde elde edilmiş.
Bu güçlü elektrikli otomobil, N Grin Boost devredeyken 478 kW / 650 bg güç üretiyor. Güç önde 238 bg, arka aksta ise 412 bg. Yani dört çeker özelliği arka odaklı bir karaktere sahp. Pil, motor yağı ve akü soğutucusu ile gelişmiş termal yönetim sistemi sunan otomobil, bağımsız radyatörler kulanarak yüksek performanslı kullanımda maksimum soğutma sunuyor. IONIQ 5 N, Hyundai'nin en güçlü fren sistemini temsil eden N markalı frenlerle dizginleniyor. Dört pistonlu, monoblok kaliperli 400 mm çapındaki ön disklere 360 mm’lik arka diskler eşlik ediyor.
Günlük bir spor otomobil olarak öne çıkan IONIQ 5 N'İn, entegre N e-shift ve N Active Sound+ aracılığıyla da iddialı bir vites değiştirme ve yarış otomobili sesi sunduğu açıklanıyor. 84 kWh kapasiteli bir bataryaya sahip olan IONIQ 5 N, 350 kW'lik DC şarj hızına imkan tanıyor.
-
Ferrari SF90 XX Stradale'den rekor geldi SF90 XX Stradale, Fiorano Pisti'ni 1 dakika 17.309 saniyede tamamlayarak yeni rekorun sahibi oldu
-
Toyota, en değerli otomotiv markası unvanını koruyor Toyota, "Dünyanın En Değerli Markaları" araştırmasının 2023 sonuçlarına göre yine zirvede
-
Dünyanın en değerli lüks otomobil markası! Mercedes-Benz, üst üste sekizinci kez dünyanın en değerli markaları arasında yer aldı
-
"Elektrikli araçlarla ilgili standartların belirlenmesi gerektiğini düşünüyoruz" ODMD Başkanı Ali Haydar Bozkurt, son elektrikli araçlar tebliğini değerlendirdi
-
Alfa Romeo Tonale PHEV'ye çevreci ödül Tonale, "Green Car Journal" dergisi tarafından 2024 "Yılın Yeşil SUV'u Ödülü"ne layık görüldü
-
Hyundai, tekerlekten tahrik sistemini tanıttı Hyundai Motor Grubu markalarının gelecek nesil modellerinde kullanılacak olan sistem geliştirilmeye devam ediyor
-
OYAK ve Renault'dan Türkiye yatırımı Renault, "Uluslararası Oyun Planı 2027" ile yakın geleceğine yön verecek stratejisini duyurdu
-
Toyota yeni elektrikli konseptlerini gösterdi Toyota, Urban SUV ve Sport Crossover konseptlerinin üretim versiyonlarını yakın gelecekte sunacak
-
Mercedes-Benz’den Aralık fırsatları Mercedes-Benz Finansal Hizmetler, Aralık ayına özel finansal seçenekler sunuyor
-
Opel, elektriklilerde vegan döşeme kullanıyor Opel, elektrikli modellerinde hayvansal ürün içermeyen vegan iç kaplamalar sunuyor