
En güçlü seri üretim M modeli karşınızda...
28 Ocak 2021 / 22:50 BMW, gelmiş geçmiş en hızlı ve en güçlü seri üretim M otomobili olan M5 CS'i duyurdu

BMW M'in şimdiye kadar ürettiği en güçlü otomobil ile tanışma vakti geldi. 625 beygirlik M5 Competition'ın yollara çıkmasından kısa bir süre sonra tanıtılan M5 CS, daha fazla güç, daha düşük ağırlık ve karbon fiber çılgınlığıyla süpersedan türünün en çarpıcı örneklerinden biri olarak adını otomobil tarihine altın harflerle yazdıracak gibi görünüyor. Sınırlı sayıda üretilecek olan M5 CS'in sadece bir yıl boyunca satışta kalacağı açıklanıyor.
Performans odaklı böylesine özel bir sedan otomobili anlatmaya öncelikle motor özelliklerinden ve verilerden başlamak daha doğru olacaktır. Tıpkı diğer M5'ler gibi 4.4 litrelik çift turbolu V8 motora sahip olan M5 CS'te güç değeri M5 Competition'a kıyasla 10 bg artışla 635 bg'ye çıkarılmış. Bu rakam M5 CS'i M tarihinin en güçlü seri üretim otomobili yapıyor. Competition gibi 750 Nm'lik maksimum tork değeri sunan M5 CS'teki küçük güç artışını anlamlı kılan detay ise bolca karbon fiber kullanımının da etkisiyle toplam ağırlığın 104 kg daha düşük olması.
Güçlendirilmiş motorunu M xDrive dört çeker sistemi ve 8-ileri M Steptronic şanzımanla kombine eden M5 CS, azalan ağırlığının da etkisiyle M tarihinin en çarpıcı performans verilerine imza atıyor. 0'dan 100 km/s hıza sadece 3 saniyede ulaşarak adeta süperspor performansına imza atan M5 CS, 305 km/s'lik maksimum hıza çıkabiliyor.
M5 CS'in vites kolundaki Drivelogic anahtarı üzerinden seçilen Efficient, Sport ve Pist modları sunan 8-ileri M Steptronic şanzımanının olağanüstü kısa vites değiştirme sürelerine sahip olduğu ve gaz pedalının her girdisine hızlı yanıtlar sağladığı açıklanıyor.
Dudak uçuklatan performans verilerine imza atan M5 CS'in dış tasarımı ve kabini de çarpıcı detaylara sahip. M5 CS, Gold Bronze olarak adlandırılan bir renge sahip 20 inçlik jantların üzerinde duruyor. Aynı renk, agresif tasarımlı böbrek ızgaralarda, M5 CS logolarında ve ön çamurluklarda yer alan hava kanallarında da görülüyor. Tavanı, bagaj spoyleri, arka difüzörü, ön splitter'ı ve motor kapağını karbon fiberden üreten BMW, kaputu da hafif materyallerden hazırlanmış.
Hafifletme çalışmaları M5 CS'in kabininde de karşımıza çıkıyor. Kabinde performans meraklılarının ilgisini çekecek pek çok detay mevcut. Üzerinde kırmızı renk M1 ve M2 düğmeleri, hemen arkasında ise büyük vites kulakçıkları bulunan alkantara kaplı M direksiyon kabindeki ilgi çekici detaylardan bir tanesi olurken, karbon sırtlıklı yarış tipi koltuklar ise içerideki şovda başrolü üstleniyor. M5 CS'in arka bölümünde ise iki adet spor koltuğa yer verilmiş. Otomobilin kırmızı ve siyah deriyle karbon fiberi kombine eden koltuklarının kafalık bölümlerinde ise Nürburgring pistinin silueti bulunuyor. Bu da M5 CS'in bazı ciddi planları olduğuna işaret ediyor.
-
Yeni Honda HR-V hibrit teknolojisiyle geliyor Honda'nın e:HEV logolu yeni HR-V modeli 2021'in sonunda Türkiye pazarına sunulacak
-
Yeni Nissan Qashqai tanıtıldı Üçüncü nesil Qashqai, yepyeni bir tasarım, yeni teknolojiler ve hibrit motorlar sunuyor
-
Porsche "sentetik yakıt" çalışmaları yapıyor eFuel olarak da adlandırılan sentetik yakıtın CO2 emisyonunu %85 azalttığı açıklanıyor
-
Enterprise Türkiye 2021’e yatırımla başladı Enterprise Türkiye, 2021 yılı Şubat ayı içerisinde 6 yeni şehir içi araç kiralama ofisini daha devreye aldı
-
Delphi Technologies'den elektrikli araç bakımına yönelik eğitimler... Delphi Technologies, sunduğu eğitimlerle servislerin elektrikli araç bakımı konusunda yetkinlik kazanmalarını hedefliyor
-
Alfa Romeo Giulia'ya "Best Cars" ödülü Alfa Romeo Giulia, auto motor&sport dergisinin “Best Cars” ödüllerinin "orta sınıf-ithal" kategorisinde birinci seçildi
-
Yeni Audi A3 Türkiye'de... Dördüncü nesil Audi A3, iki farklı gövde tipi ve iki benzinli motor seçeceğiyle satışa sunuldu
-
IONIQ'in ilk modeli gün ışığına çıktı IONIQ markasının ilk modeli tanıtıldı. IONIQ 5'i sedan ve SUV gövdeli yeni modeller izleyecek
-
Mercedes-Benz C-Serisi'nde teknoloji evrimi Tamamen yenilenen C-Serisi, yeni S-Serisi’nden aktarılan teknolojileriyle iddiasını artırıyor