Ferrari 599 Fiorano HY-KERS

Bir süredir hibrid motor üzerine çalışmalar yapan Ferrari, bu çalışmaların ilk meyvesini 2010 yılının Cenevre fuarında gün ışığına çıkardı. Ferrari'nin 2009 Formula 1 aracında kullandığı KERS sisteminden yola çıkılarak geliştirilen HY-KERS teknolojisi, Ferrari sürücüsüne her gaza bastığında kullanabileceği 100 beygirlik bir ekstra güç sağlıyor. 40 kg ağırlığındaki, trifaze yüksek voltajlı elektrik motoru, 599'un 7 kademeli ve çift debriyajlı şanzımanının hemen yanına konumlandırılmış. Yani ürettiği ekstra gücü direkt olarak şanzımana aktarıyor. Elektrik motoru fren esnasındaysa ters yönde çalışarak jeneratör görevi üstleniyor ve aracın tabanına yerleştirilen li-ion bataryaları şarj etme görevini üstleniyor. İnce fakat yayvan yapılı bataryaların ağırlık merkezini aşağı çekmek gibi bir faydası da bulunuyor. Ferrari 599 Fiorano'nun direksiyon pompası, servo frenleri ve klima kompresörüyse V12 motorun önüne yerleştirilen başka bir elektrik motorundan destekleniyor. Ferrari, aracın artan ağırlığını düşürmek içinse çalışmalara devam ediyor. Eğer hibrid projesi hayata geçerse, bir Ferrari'nin normal kullanımdaki tüketiminin yüzde 25 oranında düşebileceği açıklanıyor.