
Genel
SEKTÖREL
› Goodyear'a çevrecilik ödülü
Goodyear'a çevrecilik ödülü
10 Mayıs 2011 / 02:22 Goodyear EfficientGrip, CO2 salınımını azaltmaya yönelik başarılarından dolayı 'Yeşil İnovasyon Ödülü'nü kazandı

Goodyear, çevresel etkiye duyarlı şirketlere ve sürdürülebilir kalkınmayı destekleyen girişimlere yönelik Lüksemburg merkezli platform olan Greenworks tarafından ödüllendirildi. Goodyear’ın en ileri malzeme ve üretim tekniklerini kullanarak geliştirdiği Goodyear EfficientGrip lastiği “The Green Innovation Award / Yeşil İnovasyon Ödülü”ne layık görülürken, Mart 2011’de Türkiye’de lansmanı yapılmış olan Marathon LHT II ticari araç lastiği de 'Yeşil Ürünler Ödülleri' kategorisinde ikincilik elde etti.
50 CEO ve şirket liderinden oluşan bir jüri tarafından verilen ödüller ile ilgili konuşan Goodyear Lüksemburg Inovasyon Merkezi Genel Müdürü Marc Junio, “Bu ödül, Goodyear Inovasyon Merkezi takımının yalnızca EfficientGrip lastiğinde değil, yeni geliştirdiğimiz tüm lastiklerimizde kullanılan yenilikçi teknolojilerle CO2 salınımını azaltmak için sarf ettiği tüm çabaları takdir etmektedir” dedi.
Yakıt Tasarrufu Teknolojisi
Goodyear, geliştirdiği “FuelSaving (Yakıt Tasarrufu) Teknolojisi”ni, ilk olarak EfficientGrip lastiğinin üretiminde kullandı. Bu teknoloji ile Goodyear EfficientGrip’in daha fazla yakıt tasarrufu, daha az harcama ve daha temiz bir çevre hedefleri doğrultusunda geliştirildiğini vurgulayan Goodyear Türkiye, İsrail ve Kafkasya Pazarlama Direktörü Alper Yüksel şöyle dedi: “Goodyear’ın yeni Yakıt Tasarrufu Teknolojisi ile geliştirilen Goodyear EfficientGrip lastikleri; çok düşük yuvarlanma direnci ve daha fazla kilometre performansı sunuyor. Yakıt tasarrufu ve düşük karbondioksit salınımı hedeflendiğinde en temel performans göstergesi, düşük yuvarlanma direncidir. Goodyear EfficientGrip, sahip olduğu düşük yuvarlanma direnci sayesinde, önde gelen rakiplerine göre yılda 30,6 litre yakıt tasarrufu sağlar. Diğer bir deyişle; aynı miktar yakıtla, yılda 385 km daha fazla yol alınabilir.”
Yüksel, Renault’nun Yeni Elektrikli Fluence modeli için tercihini Goodyear EfficientGrip lastiğinden yana kullandığının altını çizerek, “Lastiklerin yuvarlanma direnci seviyesi özellikle Renault Fluence Z.E gibi akü ile çalışan bir arabanin performansı için önemli bir parametredir. Renault, bizden son derece düşük yuvarlanma direnci seviyesi ile aynı zamanda çok yüksek kuru ve ıslak zemin performans seviyelerine sahip bir lastik talep etti. Yeni EfficientGrip lastiklerimizin sahip olduğu ‘FuelSaving (Yakıt Tasarrufu) Teknolojisi’nin Renault tarafından tercih edilmesinden dolayı gurur duyuyoruz” dedi.
50 CEO ve şirket liderinden oluşan bir jüri tarafından verilen ödüller ile ilgili konuşan Goodyear Lüksemburg Inovasyon Merkezi Genel Müdürü Marc Junio, “Bu ödül, Goodyear Inovasyon Merkezi takımının yalnızca EfficientGrip lastiğinde değil, yeni geliştirdiğimiz tüm lastiklerimizde kullanılan yenilikçi teknolojilerle CO2 salınımını azaltmak için sarf ettiği tüm çabaları takdir etmektedir” dedi.
Yakıt Tasarrufu Teknolojisi
Goodyear, geliştirdiği “FuelSaving (Yakıt Tasarrufu) Teknolojisi”ni, ilk olarak EfficientGrip lastiğinin üretiminde kullandı. Bu teknoloji ile Goodyear EfficientGrip’in daha fazla yakıt tasarrufu, daha az harcama ve daha temiz bir çevre hedefleri doğrultusunda geliştirildiğini vurgulayan Goodyear Türkiye, İsrail ve Kafkasya Pazarlama Direktörü Alper Yüksel şöyle dedi: “Goodyear’ın yeni Yakıt Tasarrufu Teknolojisi ile geliştirilen Goodyear EfficientGrip lastikleri; çok düşük yuvarlanma direnci ve daha fazla kilometre performansı sunuyor. Yakıt tasarrufu ve düşük karbondioksit salınımı hedeflendiğinde en temel performans göstergesi, düşük yuvarlanma direncidir. Goodyear EfficientGrip, sahip olduğu düşük yuvarlanma direnci sayesinde, önde gelen rakiplerine göre yılda 30,6 litre yakıt tasarrufu sağlar. Diğer bir deyişle; aynı miktar yakıtla, yılda 385 km daha fazla yol alınabilir.”
Yüksel, Renault’nun Yeni Elektrikli Fluence modeli için tercihini Goodyear EfficientGrip lastiğinden yana kullandığının altını çizerek, “Lastiklerin yuvarlanma direnci seviyesi özellikle Renault Fluence Z.E gibi akü ile çalışan bir arabanin performansı için önemli bir parametredir. Renault, bizden son derece düşük yuvarlanma direnci seviyesi ile aynı zamanda çok yüksek kuru ve ıslak zemin performans seviyelerine sahip bir lastik talep etti. Yeni EfficientGrip lastiklerimizin sahip olduğu ‘FuelSaving (Yakıt Tasarrufu) Teknolojisi’nin Renault tarafından tercih edilmesinden dolayı gurur duyuyoruz” dedi.
ÇOK OKUNANLAR
-
BYD yeni enerjili araç satışında lider oldu
BYD, 2025 yılında 4,6 milyonun üzerinde yeni enerjili araç satışı gerçekleştirerek liderliğe yükseldi
-
Togg’un kullanıcı sayısı 2025’te 88 bini geçti
Togg, 2025 yılında 39.020 adet araç teslimatıyla toplam kullanıcı sayısını 88 binin üzerine taşıdı
-
ID. Polo fiziksel kumandalarla gelecek
VW, tamamen elektrikli ID. Polo’nun iç mekânını tanıtarak yeni nesil kokpit mimarisini paylaştı
-
Luca Serafini’den modern Testarossa yorumu
Tasarımcı Luca Serafini'nin Ferrari Testarossa’dan ilham alan dijital konsepti beğeni topladı
-
ODMD Gladyatör Ödülleri sahiplerini buldu
ODMD Satış ve İletişim Ödülleri’nin on altıncısı heyecanlı bir törene sahne oldu
-
"Daha büyük hedeflere ulaşabileceğimizi biliyoruz"
ODMD Başkanı Ali Haydar Bozkurt, gerçekleşen sonuçlar ve beklentiler doğrultusunda otomotiv pazarını değerlendirdi
-
BYD Türkiye, ODMD Gladyatörler 2025 töreninde 3 ödül birden kazandı
BYD Türkiye, ODMD Satış ve İletişim Ödülleri – 2025 Gladyatörleri” töreninde 3 ödül birden alarak geceye damga vurdu
-
Toyota 2025'te satışlarını %51 artırdı
Toyota, 2025 yılında gerçekleştirdiği 92.381 adetlik satışla Türkiye’de yeni bir rekora daha imza attı
-
Elektrikli otomobil satışlarında büyük sıçrama
Otomotiv pazarında rekorların kırıldığı 2025 yılında elektrikli otomobil satışları da %81 artış gösterdi























FERRARI SF90 XX STRADALE FIORANO'DA!
AUDI ACTIVESPHERE CONCEPT
550 BEYGİR GÜCÜNDE YENİ BMW M3 CS