
GTI logosu elektrik çağına taşınıyor
04 Eylül 2023 / 01:11 VW, küçük BEV modeli ID2.All üzerine geliştirdiği elektrikli ID.GTI konseptini gün ışığına çıkardı

Volkswagen, GTI rozetli küçük bir elektrikli otomobil konsepti hazırladı. İlk kez 48 yıl önce Frankfurt Otomobil Fuarı'nda tanıtılan orijinal Golf GTI'ı anımsatan ID.GTI konseptiyle ilgili konuşan Volkswagen CEO'su Thomas Schaefer yaptığı açıklamada, "GTI DNA'sını elektrik çağına taşıyoruz" dedi.
ID.GTI'daki birçok detay, ilk kez 1975 yılının IAA Frankfurt Otomobil Fuarı'nda tanıtılan orijinal Golf GTI'a gönderme yapıyor. Konseptte yankılanan orijinal GTI ayrıntıları arasında, golf topu formundaki vites kolu yerine yine golf topundan ilham alan merkezi kumanda ve orijinal ekose koltukları hatırlatan damalı desenli iç kumaş döşeme yer alıyor. Ayrıca aracın dijital kokpitinde, Mk2 Golf GTI'daki kadranların yeniden canlandırılmasını sağlayan bir "Vintage modu" da bulunuyor.
Konseptin ön bölümünde GTI'ın imzası niteliğindeki kırmızı bir çizgi bulunuyor. ID GTI konseptinin tasarımı markanın ID.2all modelini temelini alıyor ve otomobile, ön ızgaranın dış alanındaki iki kırmızı çekme halkası ve siyah tavan spoyleri gibi sportif unsurlar ekliyor.
Volkswagen, ID.GTI konseptini "günlük kullanıma ve elektrik çağına uygun bir spor otomobil" olarak tanımlıyor. 4.104 mm uzunluğundaki otomobil, 3705 mm'lik orijinal Golf GTI'dan ve 3971 mm'lik VW Polo'dan daha uzun bir gövdeye sahip.
Volkswagen, ID.GTI'ın performans verilerini ve güç değerlerini açıklamıyor. Ancak temel alınan ID.2all adındaki küçük elektriklinin 450 km menzil sunduğu ve 0-100 km/s deparını 7 saniyeden kısa sürede tamamladığı açıklanmıştı. Yani ID.GTI'ın daha kısa bir 0-100 km/s süresine sahip olacağını düşünebiliriz.
Tekerleklerin yola daha iyi güç aktarması için ID.GTI'ın ön aks diferansiyel kilidine sahip olacağı açıklanıyor. Otomobile yapılan sportif odaklı diğer eklemeler arasında ise GTI Deneyim Kontrolü aracılığıyla farklı modlarda erişilebilen simüle edilmiş vites geçişleri yer alıyor. VW, "İlk kez tahrik sistemini, yürüyen aksamı, direksiyonu ve ses deneyimini ayarlamak mümkün" dedi. GTI modu aynı zamanda Almanya'daki Nürburgring Nordschleife'de tur atılırken otomobilin pist üzerindeki konumunu da içerecek.
-
Trugo şarj ekosisteminde zirvede Türkiye’nin yüksek performanslı ve kapsama alanı en geniş şarj ağı Trugo, yüzde 27,03’lük pazar payıyla zirveye yerleşti
-
Jeep Avenger 200 bin siparişi aştı Jeep'in B-SUV modeli, satışa sunulmasının üzerinden iki yıl geçmeden 200 bin adetlik satışa ulaştı
-
Opel'in çılgın konsepti Münih'te tanıtılacak 800 HP'lik Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo ilk kez IAA Mobility 2025’te sahne alacak
-
Hyundai i30 Türkiye pazarına geri dönüyor C-HB segmentinin tanınan modeli i30, yenilenen yüzüyle Eylül ayında Türkiye’de satışa sunuluyor.
-
Togg, IAA Mobility 2025’e hazır Togg, yenilikçi ürün gamını ve mobilite ekosistemini fuarın uluslararası ziyaretçileriyle paylaşacak
-
Citroën, elektrikli araç pazarında ilk 3'te Citroën, Temmuz ayında Türkiye elektrikli araç pazarında yüzde 7,9’luk payla üçüncülüğe yükseldi
-
Elektrikli Maserati Grecale Folgore Türkiye’de 105 kWh kapasiteli bir batarya taşıyan Grecale Folgore'nin Türkiye fiyatı 9.250.000 TL’den başlıyor
-
Chery'nin alt markası OMODA Türkiye'ye geliyor Marka, Türkiye pazarına girişini D segmenti SUV modeli OMODA 7 ile yapıyor
-
Yeni Pirelli P Zero, Auto Express testinin kazananı oldu Pirelli'nin beşinci nesil P Zero lastiği, derginin gerçekleştirdiği yaz lastiği testinden birincilikle ayrıldı