
Genel
SEKTÖREL
› Hayatı kar ve buzun üzerinde geçiyor!
Hayatı kar ve buzun üzerinde geçiyor!
19 Aralık 2012 / 11:22 Goodyear'ın test sürücüsü Vincent Lopes'in hayatı her mevsimde karlı ve buzlu zeminleri arayarak geçiyor

Dünyanın en büyük lastik üreticilerinden biri olan Goodyear’ın ABD ve Lüksemburg’daki inovasyon merkezlerinde çalışan Ar-Ge ekipleri tarafından geliştirilen lastikler, bu alanda özel olarak eğitim görmüş sürücüler tarafından farklı hava ve yol koşullarında test ediliyor.
Vincent Lopes, Goodyear Inovasyon Merkezi’nin Lastik Değerlendirme Departmanı’nda, çeşitli zorlayıcı yol ve hava koşullarında lastikleri test etmek için gece gündüz çalışan 270’ten fazla sürücü, mühendis ve teknisyenden biri. 2005 yılından bu yana her çeşit lastiği arazide, karda, buzda dünyanın dört bir yanında test eden Vincent Lopes, “Eğer benzin kokusundan bile heyecan duyan bir insansanız, sürüş becerilerinizi kullanmak için ücret almak muhtemelen hayalinizdeki iştir. Ancak, bu işte başarılı bir kariyer sahibi olmak için takıntı derecesinde disiplin gerekiyor” dedi.
Yılın büyük kısmını dünyanın çeşitli yerlerinde kış mevsimini kovalayarak geçiren Lopes, “Hepimiz, kar ve buz bulmak için dünyayı dolaşıyoruz. Her yaz olduğu gibi bu yaz da kış koşullarını yaşayabilmek için yeni Zelanda’ya gittik. Avrupa’da kış test sezonu mart ayının ortasında biter ve yeniden başlaması kasım ayını bulur. Yeni Zelanda'da ise Ağustos’ta başlar ve bu da, yeni lastikler için geliştirme döngüsünün süresini azaltmamıza olanak tanır” şeklinde konuştu.
Lopes, “İskandinavya’da kışın ortasında, güneşi görmeden, karanlıkta üç hafta geçirdik. Aşırı soğuğa alışmak çok zordur. Yeni Zelanda’da ise, daha iyi koşulları yakalamak ve Avrupa’daki iş arkadaşlarımızla eş zamanlı çalışabilmek için geceleri çalışıyoruz. Test sürücülüğü, kişisel hayatınızla ilgili olarak kimi zaman zorlayıcı olabiliyor. Yılın büyük bir kısmında kız arkadaşımdan uzak kalıyorum ve bu çok zor. Hele hele ailesi ve çocukları olan arkadaşlar için daha da zor olduğunu tahmin ediyorum” diye konuştu.
32 yaşındaki Lopes Belçikalı ve 7 yıldır Lüksemburg’daki Goodyear İnovasyon Merkezi’nde çalışıyor. Lopes, “Goodyear’ın tüm test sürücülerinin Amerika’da olduğunu zannederdim, fakat şirketin Lüksemburg’da bir Inovasyon Merkezi bulunduğunu ve burada lastik geliştirme alanında çalışan 900’den fazla mühendisin, teknisyenin ve personelin çalıştığını öğrendim” şeklinde konuştu.
Kariyerine endüstriyel bir üretim tesisinde geliştirme mühendisi olarak başlayan Lopes, geçen yıl 20.000 kilometreden daha fazla performans denemesi yaptı; diş aşınma departmanında çalışan ve 130.000 km’den fazla sürüş yapan çalışma arkadaşları ile birlikte birçok farklı aracı test etti.
Vincent Lopes, Goodyear Inovasyon Merkezi’nin Lastik Değerlendirme Departmanı’nda, çeşitli zorlayıcı yol ve hava koşullarında lastikleri test etmek için gece gündüz çalışan 270’ten fazla sürücü, mühendis ve teknisyenden biri. 2005 yılından bu yana her çeşit lastiği arazide, karda, buzda dünyanın dört bir yanında test eden Vincent Lopes, “Eğer benzin kokusundan bile heyecan duyan bir insansanız, sürüş becerilerinizi kullanmak için ücret almak muhtemelen hayalinizdeki iştir. Ancak, bu işte başarılı bir kariyer sahibi olmak için takıntı derecesinde disiplin gerekiyor” dedi.
Yılın büyük kısmını dünyanın çeşitli yerlerinde kış mevsimini kovalayarak geçiren Lopes, “Hepimiz, kar ve buz bulmak için dünyayı dolaşıyoruz. Her yaz olduğu gibi bu yaz da kış koşullarını yaşayabilmek için yeni Zelanda’ya gittik. Avrupa’da kış test sezonu mart ayının ortasında biter ve yeniden başlaması kasım ayını bulur. Yeni Zelanda'da ise Ağustos’ta başlar ve bu da, yeni lastikler için geliştirme döngüsünün süresini azaltmamıza olanak tanır” şeklinde konuştu.
Lopes, “İskandinavya’da kışın ortasında, güneşi görmeden, karanlıkta üç hafta geçirdik. Aşırı soğuğa alışmak çok zordur. Yeni Zelanda’da ise, daha iyi koşulları yakalamak ve Avrupa’daki iş arkadaşlarımızla eş zamanlı çalışabilmek için geceleri çalışıyoruz. Test sürücülüğü, kişisel hayatınızla ilgili olarak kimi zaman zorlayıcı olabiliyor. Yılın büyük bir kısmında kız arkadaşımdan uzak kalıyorum ve bu çok zor. Hele hele ailesi ve çocukları olan arkadaşlar için daha da zor olduğunu tahmin ediyorum” diye konuştu.
32 yaşındaki Lopes Belçikalı ve 7 yıldır Lüksemburg’daki Goodyear İnovasyon Merkezi’nde çalışıyor. Lopes, “Goodyear’ın tüm test sürücülerinin Amerika’da olduğunu zannederdim, fakat şirketin Lüksemburg’da bir Inovasyon Merkezi bulunduğunu ve burada lastik geliştirme alanında çalışan 900’den fazla mühendisin, teknisyenin ve personelin çalıştığını öğrendim” şeklinde konuştu.
Kariyerine endüstriyel bir üretim tesisinde geliştirme mühendisi olarak başlayan Lopes, geçen yıl 20.000 kilometreden daha fazla performans denemesi yaptı; diş aşınma departmanında çalışan ve 130.000 km’den fazla sürüş yapan çalışma arkadaşları ile birlikte birçok farklı aracı test etti.
ÇOK OKUNANLAR
-
İstanbulPark’ta Mercedes-AMG adrenalini Mercedes-AMG’nin Türkiye’deki 18 farklı modeli, İstanbulPark’taki etkinlikte davetlilerle buluştu
-
Hyundai, çarpışma testlerinden zaferle ayrıldı Hyundai Motor Grubu, 7'si Hyundai modeli olmak üzere toplam 15 adet IIHS Üstün Güvenlik Ödülü'nü kazandı
-
iCAR V23: Chery’den yeni nesil mobilite atağı Chery'nin iCAR markası, kişiselleştirilebilir retro-modern çizgilere sahip yeni nesil SUV modeli V23’ü tanıttı
-
JAECOO 7’nin Off-Road Kiti Türk kullanıcılarla buluştu "Şehirli + Off-Road” kimliğiyle öne çıkan JAECOO 7, yeni Off-Road Kiti ile artık daha da maceraperest
-
%10 ÖTV'li elektriklide Volvo imajı Volvo'nun elektrikli B-SUV modeli EX30, %10 ÖTV avantajıyla 1.913.000 TL'lik fiyat etiketi taşıyor