Genel
SEKTÖREL
› Hayatı kar ve buzun üzerinde geçiyor!
Hayatı kar ve buzun üzerinde geçiyor!
19 Aralık 2012 / 11:22 Goodyear'ın test sürücüsü Vincent Lopes'in hayatı her mevsimde karlı ve buzlu zeminleri arayarak geçiyor
Dünyanın en büyük lastik üreticilerinden biri olan Goodyear’ın ABD ve Lüksemburg’daki inovasyon merkezlerinde çalışan Ar-Ge ekipleri tarafından geliştirilen lastikler, bu alanda özel olarak eğitim görmüş sürücüler tarafından farklı hava ve yol koşullarında test ediliyor.
Vincent Lopes, Goodyear Inovasyon Merkezi’nin Lastik Değerlendirme Departmanı’nda, çeşitli zorlayıcı yol ve hava koşullarında lastikleri test etmek için gece gündüz çalışan 270’ten fazla sürücü, mühendis ve teknisyenden biri. 2005 yılından bu yana her çeşit lastiği arazide, karda, buzda dünyanın dört bir yanında test eden Vincent Lopes, “Eğer benzin kokusundan bile heyecan duyan bir insansanız, sürüş becerilerinizi kullanmak için ücret almak muhtemelen hayalinizdeki iştir. Ancak, bu işte başarılı bir kariyer sahibi olmak için takıntı derecesinde disiplin gerekiyor” dedi.
Yılın büyük kısmını dünyanın çeşitli yerlerinde kış mevsimini kovalayarak geçiren Lopes, “Hepimiz, kar ve buz bulmak için dünyayı dolaşıyoruz. Her yaz olduğu gibi bu yaz da kış koşullarını yaşayabilmek için yeni Zelanda’ya gittik. Avrupa’da kış test sezonu mart ayının ortasında biter ve yeniden başlaması kasım ayını bulur. Yeni Zelanda'da ise Ağustos’ta başlar ve bu da, yeni lastikler için geliştirme döngüsünün süresini azaltmamıza olanak tanır” şeklinde konuştu.
Lopes, “İskandinavya’da kışın ortasında, güneşi görmeden, karanlıkta üç hafta geçirdik. Aşırı soğuğa alışmak çok zordur. Yeni Zelanda’da ise, daha iyi koşulları yakalamak ve Avrupa’daki iş arkadaşlarımızla eş zamanlı çalışabilmek için geceleri çalışıyoruz. Test sürücülüğü, kişisel hayatınızla ilgili olarak kimi zaman zorlayıcı olabiliyor. Yılın büyük bir kısmında kız arkadaşımdan uzak kalıyorum ve bu çok zor. Hele hele ailesi ve çocukları olan arkadaşlar için daha da zor olduğunu tahmin ediyorum” diye konuştu.
32 yaşındaki Lopes Belçikalı ve 7 yıldır Lüksemburg’daki Goodyear İnovasyon Merkezi’nde çalışıyor. Lopes, “Goodyear’ın tüm test sürücülerinin Amerika’da olduğunu zannederdim, fakat şirketin Lüksemburg’da bir Inovasyon Merkezi bulunduğunu ve burada lastik geliştirme alanında çalışan 900’den fazla mühendisin, teknisyenin ve personelin çalıştığını öğrendim” şeklinde konuştu.
Kariyerine endüstriyel bir üretim tesisinde geliştirme mühendisi olarak başlayan Lopes, geçen yıl 20.000 kilometreden daha fazla performans denemesi yaptı; diş aşınma departmanında çalışan ve 130.000 km’den fazla sürüş yapan çalışma arkadaşları ile birlikte birçok farklı aracı test etti.
Vincent Lopes, Goodyear Inovasyon Merkezi’nin Lastik Değerlendirme Departmanı’nda, çeşitli zorlayıcı yol ve hava koşullarında lastikleri test etmek için gece gündüz çalışan 270’ten fazla sürücü, mühendis ve teknisyenden biri. 2005 yılından bu yana her çeşit lastiği arazide, karda, buzda dünyanın dört bir yanında test eden Vincent Lopes, “Eğer benzin kokusundan bile heyecan duyan bir insansanız, sürüş becerilerinizi kullanmak için ücret almak muhtemelen hayalinizdeki iştir. Ancak, bu işte başarılı bir kariyer sahibi olmak için takıntı derecesinde disiplin gerekiyor” dedi.
Yılın büyük kısmını dünyanın çeşitli yerlerinde kış mevsimini kovalayarak geçiren Lopes, “Hepimiz, kar ve buz bulmak için dünyayı dolaşıyoruz. Her yaz olduğu gibi bu yaz da kış koşullarını yaşayabilmek için yeni Zelanda’ya gittik. Avrupa’da kış test sezonu mart ayının ortasında biter ve yeniden başlaması kasım ayını bulur. Yeni Zelanda'da ise Ağustos’ta başlar ve bu da, yeni lastikler için geliştirme döngüsünün süresini azaltmamıza olanak tanır” şeklinde konuştu.
Lopes, “İskandinavya’da kışın ortasında, güneşi görmeden, karanlıkta üç hafta geçirdik. Aşırı soğuğa alışmak çok zordur. Yeni Zelanda’da ise, daha iyi koşulları yakalamak ve Avrupa’daki iş arkadaşlarımızla eş zamanlı çalışabilmek için geceleri çalışıyoruz. Test sürücülüğü, kişisel hayatınızla ilgili olarak kimi zaman zorlayıcı olabiliyor. Yılın büyük bir kısmında kız arkadaşımdan uzak kalıyorum ve bu çok zor. Hele hele ailesi ve çocukları olan arkadaşlar için daha da zor olduğunu tahmin ediyorum” diye konuştu.
32 yaşındaki Lopes Belçikalı ve 7 yıldır Lüksemburg’daki Goodyear İnovasyon Merkezi’nde çalışıyor. Lopes, “Goodyear’ın tüm test sürücülerinin Amerika’da olduğunu zannederdim, fakat şirketin Lüksemburg’da bir Inovasyon Merkezi bulunduğunu ve burada lastik geliştirme alanında çalışan 900’den fazla mühendisin, teknisyenin ve personelin çalıştığını öğrendim” şeklinde konuştu.
Kariyerine endüstriyel bir üretim tesisinde geliştirme mühendisi olarak başlayan Lopes, geçen yıl 20.000 kilometreden daha fazla performans denemesi yaptı; diş aşınma departmanında çalışan ve 130.000 km’den fazla sürüş yapan çalışma arkadaşları ile birlikte birçok farklı aracı test etti.
ÇOK OKUNANLAR
- BMW'den yeni bir Neue Klasse konsepti Seri üretimde iX3'ün halefi olması beklenen Vision Neue Klasse X klasik böbrek ızgarayı geri getiriyor
- IONIQ 5 N, yılın performans otomobili seçildi 650 beygir gücündeki Hyundai IONIQ 5 N "Dünyada Yılın Performanslı Otomobili" seçildi.
- PEUGEOT'nun yeni LeMans yarışçısı hazır Team Peugeot TotalEnergies, güncellenen yarış otomobili 2024 PEUGEOT 9X8’i tanıttı
- Marmaris’te zafer Özdemir-Ertuğrul ekibinin oldu Marmaris Ege Rallisi, GP Garage My Team’den Ümit Can Özdemir – Kutay Ertuğrul ikilisinin zaferiyle sona erdi
- BYD'nin marka değeri artıyor BYD, bir önceki yıla göre marka değerini yüzde 20 artırarak 12.1 milyar dolara yükseltti
- Mercedes-Benz GLB güncellendi Mercedes-Benz, kompakt tasarımının ardında geniş bir iç hacim sunan GLB modelini makyajladı
- Brisa'nın Otopratik Midi konsepti yaygınlaşıyor Otopratik’in küçük alanlar için tasarlanmış yeni konsepti Otopratik Midi, Türkiye’de 10. mağazasını açtı
- Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell'e iki ödül! Hidrojen bazlı yakıt hücresine sahip eCitaro Fuel Cell, "Yılın Otobüsü" ve "Yılın Çevre Dostu Otobüsü" ödüllerini kazandı
- Mustang Mach-E GT Türkiye’de Ford, Mustang Mach-E'nin 860 Nm torka sahip yüksek performanslı GT versiyonunu satışa sundu
- B1 ehliyetiyle kullanılabilen Topolino geldi Fiat'ın %100 elektrikli sevimli şehir aracı Topolino 449.900 TL'den başlayan fiyatlarla satışa sunuldu