Hidrojenli ix35 Türkiye yollarında...

Dünyada hidrojenle çalışan yakıt hücreli otomobillerin üretimine başlayan ilk marka olan Hyundai, Türkiye’de de bir ilke imza attı. İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve UNIDO-ICHET işbirliğiyle hizmete açılan “Türkiye’nin İlk Hidrojen Dolum İstasyonu”nda ilk resmi dolum Hyundai ix35 Fuel Cell ile gerçekleştirildi. Dolumun ardından Hyundai ix35 Fuel Cell’in direksiyonuna geçen İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Kadir Topbaş, böylece Türkiye’de yollara çıkan ilk hidrojenli aracı kullanmış oldu.

İlk olarak Danimarka ve İsveç’teki belediyelerle yapılan anlaşmalar doğrultusunda Hyundai ix35 Fuel Cell’lerden oluşan filolar dünya çapında kamu hizmetinde kullanılmaya başlandı. İstanbul’un da “Çevre Dostu Şehirler” kapsamında Avrupa’nın en önemli şehirleri arasında yer almasını sağlayan Hidrojen Dolum İstasyonu sayesinde gelecek dönemlerde de Hyundai ix35 Fuel Cell’ler ile deneme sürüşlerinin yapılması ve İstanbul ile diğer şehirlerimizde altyapı çalışmaları tamamlandığı taktirde yakın bir tarihte bu istasyonların halkın kullanımına sunulması hedefleniyor.

Sadece su açığa çıkıyor
Hyundai’nin geliştirdiği en son teknoloji ürünü olan ix35 Fuel Cell, hidrojen ile çalışıyor. Hidrojenin havadaki oksijen ile tepkimeye girdiği sırada açığa çıkan enerjiyi yakıt hücreleri elektrikli motora yönlendiriyor ve aracın hareket etmesi sağlanıyor. Bu tepkime sırasında da iki hidrojen ve bir oksijen atomu sayesinde su (H2O) elde ediliyor ve egzozundan sadece su ve su buharı açığa çıkarak çevreye hiç zarar verilmemiş oluyor.

Hyundai’nin dünyadaki en büyük entegre otomotiv üretim tesisi unvanına sahip olan Ulsan Fabrikası’nda üretimine başlanan ix35 Fuel Cell’lerden 2015 yılına kadar toplam 1.000 adet bantlardan inmiş olacak. İlk olarak Danimarka ve İsveç’teki belediyelerle yapılan anlaşmalar doğrultusunda ix35 Fuel Cell’lerden oluşan filolar kamu hizmetinde kullanılmaya başlandı. Ayrıca Kore, Amerika ve çeşitli Asya ülkelerinde de deneme sürüşleri gerçekleştiriliyor. Hyundai, 2015 yılından itibaren de yıllık 10 bin adetlik hedefle ix35 Fuel Cell’lerin seri üretimine başlamayı hedefliyor.

Hyundai Ar&Ge Bölümü Başkan Yardımcısı Woong Chul Yang, bu üstün teknoloji ürünüyle ilgili; “ix35 Fuel Cell, Hyundai’nin gelişmiş mühendisliği ve çevre dostu teknolojiye sahip taşımacılıkta otomotiv endüstrisinin lideri olduğunun kanıtıdır. Sıfır emisyonlu araçlar artık bir rüya değil. Bizim geliştirdiğimiz ix35 Fuel Cell artık herkesin kullanımı için hazır ve kendinden emin bir şekilde yollarda dolaşıyor” diye söylüyor.

Hyundai ix35 Fuel Cell, aslında sürüş özellikleri ve performans olarak standart ix35 ile aynı, ancak günümüzdeki elektrikli araçlardan daha verimli. Hidrojen dolumu yine yakıt dolumu gibi birkaç dakika süren ix35 Fuel Cell, 0’dan 100 km/s hıza 12,5 saniyede ulaşıyor, maksimum 160 km/s hıza çıkabiliyor ve arada başka bir doluma gerek duyulmaksızın tam basınçla dolum yapıldığında 588 km yol yapabiliyor.