
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Türkiye'de
26 Temmuz 2022 / 19:15 Fireblade'in 30’uncu yılı anısına sınırlı sayıda üretilen özel motor 780 bin TL'lik fiyat etiketi taşıyor

Honda'nın 30 yıl içerisinde ikonik bir ürün haline gelen Fireblade modelinin anısına hazırladığı özel seri CBR1000RR-R Fireblade SP Türkiye'de. 780 bin TL'lik fiyat etiketi taşıyan bu özel motosikletteki detaylar, modelin Honda tarihindeki önemini ortaya koyuyor. Cadde yerine pist için geliştirilen CBR1000RR-R Fireblade SP sınırlı sayıda üretilecek. 217 beygir gücünde 999 cc'lik dört silindirli bir makineye sahip olan özel motosiklet, 0-100 km/s deparını sadece 3 saniye içerisinde tamamlamış oluyor.
CBR1000RR-R Fireblade SP 30’uncu yıl özel serisi, Honda’nın 1992 yılında satışa sunduğu ilk Fireblade modelinin renk tasarımından sorumlu olan Hiroaki Tsukui tarafından tasarlanan 3 renkli bir boya şeması ile yollara çıkıyor. Efsanevi HRC logosuyla birlikte ilk Fireblade'den esinlenen grafik boyaması, motosikletin üstün performansını uzaktan bakıldığında bile hemen fark ettiriyor. Bu özel seri, modern renk şeması ve çığır açan orijinale sadık "fırça darbesi" öğelerini de tasarımında barındırıyor. Modeldeki mavi arka sele ise renk şemasını tamamlıyor.
CBR1000RR-R Fireblade SP modelinin ilk çalıştırma anında ekran açılırken görülen "Ateş Çemberi" animasyonu ile pistte ve caddelerde geçen 30 yıllık olağanüstü performansın anısına özel olarak tasarlanan 30’uncu yıl logosu sürücüyü karşılıyor. Bu logo, modelin 30 yıllık mirasını hatırlatıyor. Sınırlı sayıda üretilen her motosikletin gidon birleşim yerinde de lazerle işlenmiş türünün tek örneği olduğunun ispatı olan bir seri numarası yer alıyor. Fireblade’in sadece performansıyla değil, baştan çıkarıcısı sesiyle de fark edilmesini sağlayan Akrapovic susturucu üzerinde de zarif bir dokunuşla işlenmiş 30’uncu yıl imzası bulunuyor. Ayrıca yakıt deposu kapağı ve akıllı anahtar üzerinde bulunan lazer işli 30’uncu yıldönümü logoları da CBR1000RR-R Fireblade SP 30. yıldönümü versiyonunun Honda tarihindeki önemini vurguluyor.
-
Polestar 2'ye güç ve menzil dopingi Hafif çaplı kozmetik dokunuşlar geçiren Polestar 2'nin menzil ve performans verileri de güncellendi
-
Mercedes-Benz'in EQ satışları %365 arttı Türkiye’de 2022 yılında satılan her beş elektrikli otomobilden biri Mercedes-EQ modeli oldu
-
Opel Grandland, GSe rozetine kavuştu Opel, plug-in hibrit teknolojili GSe modellerinin arasına Grandland'i de ekledi
-
Tofaş’ın halka açık fabrika gezileri yeniden başlıyor Tofaş Fabrikası, 2023 yılında kapılarını ziyaretçilere, salı günleri ikişer seans olacak şekilde açıyor.
-
Toyota Corolla'nın liderliği devam ediyor Toyota Corolla, 2022 yılında da dünyanın en çok tercih edilen otomobili oldu. RAV4 ise ikinci sırada.
-
Ford E-Transit teslimatları başladı Filolarına sıfır emisyonlu araçlar katmak isteyen 13 firmaya Ford E-Transit'ler teslim edildi
-
Euro NCAP'ten IONIQ 6'ya büyük ödül Hyundai, tamamen elektrikli IONIQ 6 ile Euro NCAP’ten “Sınıfının En İyisi” ödülünü aldı
-
Audi dördüncü "Küre" konseptini tanıttı Audi'nin "küre" konseptlerinin dördüncüsü olan Activesphere çok yönlü gövde tasarımına sahip
-
Nissan, 0 emisyon hedefine doğru ilerliyor Nissan, sürdürülebilirlik yaklaşımını destekleyen yatırımlar yapmayı sürdürüyor
-
Renault Espace sınıf değiştiriyor Renault'nun MPV modeli Espace, bahar aylarında tanıtılacak altıncı neslinde bir SUV'ye dönüşecek