
Honda, "Mobil Güç Paketi"ni tanıttı
04 Aralık 2021 / 15:10 Honda, geliştirdiği "Mobil Güç Paketi" ile taşınabilir ve değiştirilebilir batarya çalışmaları hızlandırdı

Geliştirdiği teknolojiler ve mühendislik çözümleriyle ön plana çıkan Honda, taşınabilir ve değiştirilebilir bataryaların yenilenebilir enerji kapsamlı kullanımına yönelik Mobil Güç Paketi'ni (MPP) ve girişimlerini tanıttı.
Honda, elektrikli ulaşım ürünleri ile enerji hizmetlerini birbirine bağlayarak “hareket özgürlüğü” ve “yenilenebilir enerjinin yaygın kullanımı” yaklaşımını destekleyen “Honda eMaaS” konseptini geliştirdi. Konsept kapsamında; Honda’nın ürettiği motosiklet ve otomobil ürünlerinde elektrikliye geçiş ve MPP ile birlikte yenilenebilir enerji kullanımını yaygınlaştırılması amaçlanıyor. MPP e:’nin başlangıçta sadece Honda e: ticari motosikletlere sahip kurumsal kiralama müşterilerine sunulması planlanıyor. Bununla birlikte, Honda daha sonra MPP e:’yi şirketlerin kendi ürünlerinde kullanabilmesi için tedarik etmeyi amaçlıyor.
Gelecek dönem için küresel enerji ihtiyacının artmasına yönelik olarak önemli bir alternatif olan yenilenebilir enerjinin güç kaynağı olarak kullanılması konusunda yaşanan sorunların başında arz�"talep dengesi geliyor. Honda, bu alanda yaşanan sorunların çözümü için “tampon işlevi” gören MPP veya benzeri cihazlarla fazla elektriğin geçici olarak depolanması ve güç kaynağı miktarının ayarlanması üzerine çalışmalar yürütüyor. Honda mühendisliği ve teknolojileri kullanılarak geliştirilen MPP sayesinde, güneş enerjisi üretimiyle gündüz fazla elektrik üretildiğinde elektrik depolanabiliyor ve elektrik arzının talebi karşılamadığı öğleden sonra saatlerinde depolanan elektrik ile şebekedeki şarj yükü düzenlenebiliyor.
Gelecek dönemde Honda; yaşanan elektrik kesintilerinde, aynı anda birden fazla MPP'yi şarj edebilen ve geliştirme çalışmaları devam eden batarya değiştirme istasyonu olan Honda Mobil Güç Paketi Eşanjör e: aracılığı ile depolanan elektriğin şebekeye bağlanması için çalışmalarına devam ediyor. Aynı zamanda Honda’nın bu kapsamda çalışmaları arasında, batarya kapasitesinin düşmesi nedeniyle ulaşım ürünlerinde kullanım için uygun olmadığında MPP’nin evde kullanım için bir depolama bataryası ve diğer ürünler için bir güç kaynağı olarak kullanılması dahil olmak üzere ikincil kullanımı da yer alıyor. Endüstriyel alanda MPP’nin kullanımının yaygınlaşması ile taşınabilir ve değiştirilebilir bataryalar için endüstri standartlarının oluşturulması Honda tarafından da destekleniyor.
Dünya çapındaki müşterilerine motosiklet, otomobil ve güç ürünleri olmak üzere geniş bir ürün yelpazesi sunan Honda; mobilite ve insanların günlük yaşamları için temiz enerji kullanımını yaygınlaştırmayı hedefliyor. Bu doğrultuda MPP, insanların yenilenebilir enerji kaynaklarından sağlanan elektriğin bir kısmını taşınabilir ve değiştirilebilir bir bataryada depolayarak ulaşım ve günlük yaşamları için her an ve her yerde rahatça kullanmalarını sağlamak amacıyla Honda mühendisleri tarafından geliştirildi. Ayrıca MPP; insanların elektriği depolamasına ve yönetmesine, başkalarıyla bağlantı kurmasına ve ulaşım dışında evlerdeki elektrik ihtiyaçlarını karşılamasına da olanak tanıyor. İlk kez 2017 yılında tanıtılan MPP, Honda’nın 2018 yılında satışa sunulan GYRO CANOPY e: ticari elektrikli üç tekerlekli scooter modelinin bataryası olarak ilk kez kullanıldı. Devam eden dönemde 2019 yılının Şubat ayından bu yana MPP ve elektrikli motosikletlerle Filipinler'de ve aynı yılın Temmuz ayından bugüne kadar Endonezya'da test çalışmaları yürütülüyor. Asya’da batarya çalışmalarına odaklanan Honda, 2021 yılının başında başlattığı Hindistan'daki elektrikli üç tekerlekli bisiklet taksilerde batarya paylaşımına ilişkin testlerinin sonuçları doğrultusunda 2022’nin ilk yarısında MPP e: ile Hindistan’da batarya paylaşım hizmeti vermeyi planlıyor.
Mobil Güç Paketi’nin (MPP) özellikleri
Pek çok farklı elektrikli cihazda güç kaynağı olarak kullanılabilen ve 1,3 kWh’nin üzerinde elektrik depolayabilen, yaklaşık 5 saat şarj süresi olan lityum iyon bataryaya sahip MPP e:, gelişmiş çok yönlülüğü ile ulaşım araçları dışında da uyumlu cihazlar için güç kaynağı olarak kullanılabiliyor. Diğer yandan gelişmiş dayanıklılığı ile MPP e:’nin sürekli deşarj olması sayesinde, yüksek ısı kaynaklı batarya arızalarının önüne geçiliyor ve normal çalışma koşullarında suya, titreşime ve sarsıntıya karşı koruma sağlıyor. Entegre kontrol ünitesi, MPP e:’nin çalışma koşullarını belirliyor ve verileri kullanarak tüm süreci kayıt altına alıyor. MPP e: şarj olurken konektör aracılığıyla toplanan veriler, batarya paylaşımı ve diğer işlemler için kullanılıyor.
-
Toyota, elektriklide atağa hazırlanıyor Toyota, 2025 yılı sonuna kadar tamamen yeni elektrikli araçlarını Avrupa pazarına sunacak
-
Jeep Compass'a özel seri geldi Jeep Compass’ın, yeni özel serisi “North Star” Türkiye’de satışa sunuldu
-
BMW iX yenilenen tasarımıyla yollarda Yenilenen BMW iX; xDrive60 ve M70 versiyonlarıyla Türkiye pazarına sunuldu
-
Chery güvenlikte de cinsiyet eşitliğini savunuyor Chery çarpışma testlerinde kadınların fiziksel özelliklerine sahip mankenler de kullanacak
-
Bir dönüm noktası: Yeni Mercedes-Benz CLA Mercedes-Benz’in yenilenen BEV ailesinin ilk modeli olan yeni CLA, en akıllı Mercedes olarak tanıtıldı
-
Yeni VW California Türkiye’de satışa sunuldu VW Ticari Araç, California’yı dış tasarımı ve tüm kullanım alanları yenilenmiş olarak satışa sundu
-
Grandland'in farları ödüllendirildi Yeni Opel Grandland Intelli-Lux HD LED farlarıyla 2025 DVN Ödülü’nün sahibi oldu
-
Castrol Ford Team Türkiye hızlı başladı Castrol Ford Team Türkiye, Marmaris’te koşulan Ege Rallisi’nde sınıfını domine etti
-
Yaman Yılmaz'dan Marmaris Rallisi'nde önemli başarı Marmaris Ege Rallisi'nde Fiat Egea ile yarışan Yaman Yılmaz-Ali Emre Yılmaz ekibi genel klasman ikincisi ve kategori 3 birincisi oldu