Hypercar çılgınlığı Jecko ile devam ediyor

İsveçli üretici Koenigsegg Cenevre Otomobil Fuarı'nda yeni hiper otomobilini tanıttı. Christian von Koenigsegg'in babasını adını taşıyan Jecko, Agera RS'in yerini almaya hazırlanıyor. E85 yakıtı ile 1600 bg üreten 5.0 litrelik çift turbolu V8 motorla donatılan Jecko’nun 482 km/s'lik maksimum hıza ulaşabildiği açıklanıyor. Jecko normal yakıt kullanıldığında ise 1280 bg güç ve 1500 Nm torka ulaşıyor. Motorun 2700-6170 d/d aralığında sürekli olarak 1000 Nm'nin üzerinde tork değeri sunduğu da verilen bilgiler arasında.

Jecko’nun teknik altyapısı sıra dışı detaylar barındırıyor. Koenigsegg bu otomobilin her bir detayını kendi üretiyor. Otomobilde özellikle hafiflik üzerine sıkı çalışmalar yapılmış. Örneğin 9-ileri LST (Light Speed Transmission) şanzımanın sadece 90 kg ağırlığında olduğu söyleniyor. Günümüzün geleneksel çift kavramalı şanzımanlarının 140 kg geldiği düşünüldüğünde bu değer oldukça düşük kalıyor. Otomobilin karbon fiberden imal edilen 20 inçlik ön janlarının 5.9 kg, 21 inçlik arka jantlarının ise 7.4 kg ağırlığında olması da hafifletme çalışmalarının ne kadar sıkı ele alındığının birer göstergesi gibi. Tüm bu çalışmalar ise 1420 kg'lik boş ağırlık değeri elde edilmesini sağlamış.

Koenigsegg Jecko'nun aerodinamik özellikleri de dikkat çekici. 250 km/s hızla ilerlerken 800 kg downforce üreten Jecko, 275 km/s hızda ise bu değeri 1000 kg'ye çıkarıyor. Bu rakam da otomobilin Koenigseg One:1'dan yüzde 30 daha fazla yere basma kuvveti ürettiği anlamına geliyor.

Sadece 125 adet üretilmesi planlanan Jecko'nun fiyat etiketi ise vergiler hariç 3 milyon USD olarak belirlenmiş.