Hyundai STARIA da elektriklendi

Hyundai, Brüksel Otomobil Fuarı’nda elektrikli mobiliteye yönelik ürün ve teknoloji vizyonunu daha kapsamlı bir şekilde ortaya koydu. Marka, fuarda MPV modeli STARIA’nın tamamen elektrikli versiyonunu ilk kez sergilerken, Avrupa pazarı için geliştirilen yeni kompakt elektrikli model IONIQ 3’ün tasarım ve mühendislik yaklaşımına dair önemli ipuçlarını da paylaştı.

Tamamen elektrikli STARIA, Hyundai’nin MPV anlayışını sıfır emisyonlu bir geleceğe taşımayı hedefliyor. Geniş iç mekanı ve çok yönlü kullanım yapısıyla aileler, ticari kullanıcılar ve aktif yaşam tarzına sahip sürücüler için konumlanan model, düz zeminli yapısı, uzun aks mesafesi ve esnek koltuk düzeni sayesinde ferah bir kabin sunuyor. Şehir içi günlük kullanımdan uzun mesafeli yolculuklara kadar konforlu ve sakin bir sürüş deneyimi amaçlayan STARIA Elektrik, geniş cam yüzeyleri ve düşük omuz çizgisiyle aydınlık bir iç mekan hissi yaratıyor. Modelin üretiminin Hyundai’nin Güney Kore’deki Ulsan tesislerinde yapılması planlanıyor.

STARIA Elektrik, 84 kWh kapasiteli batarya ve 160 kW gücünde önden çekişli elektrik motoruyla donatılıyor. Segmentinde nadir görülen 800 voltluk yüksek voltajlı altyapı, hızlı şarj olanaklarının yanı sıra uzun yol kullanımlarında daha dengeli bir enerji yönetimi sağlamayı hedefliyor. Güçlendirilmiş gövde yapısı, optimize edilmiş süspansiyon ayarları ve ilave ses yalıtımı sayesinde tam yüklü kullanımlarda dahi konforlu ve sessiz bir sürüş karakteri sunulması amaçlanıyor.

İç mekânda fonksiyonellik ve ferahlık ön planda tutulmuş. Uzun aks mesafesi ve düz zemin yapısı, segmentinin en geniş kabinlerinden birinin elde edilmesini sağlıyor. STARIA Elektrik, 7 koltuklu LUXURY ve 9 koltuklu WAGON olmak üzere iki farklı konfigürasyona sahip. Yedi koltuklu versiyonda üçüncü sıra koltukların arkasında 435 litre bagaj hacmi bulunurken, dokuz koltuklu WAGON versiyonunda bu alan 1.303 litreye kadar çıkıyor. Elektrikli sürgülü kapılar, elektrikli bagaj kapağı, ısıtmalı ve havalandırmalı koltuklar donanım seviyesine göre sunulurken, Vehicle-to-Load (V2L) özelliği sayesinde araç kamp, açık hava aktiviteleri ve mobil çalışma gibi senaryolarda da kullanılabiliyor.

Elektrikli versiyona özgü kapalı ön tasarım, yatay ışık imzası ve sade yüzeyler aerodinamik verimliliği artırmayı amaçlarken, modelin elektrikli kimliğini de güçlendiriyor. Geniş sürgülü kapılar ve geniş yükleme alanı, hem yolcu hem de yük erişimini kolaylaştıran detaylar arasında yer alıyor.

Brüksel Otomobil Fuarı’nda sergilenen Concept THREE ise Hyundai’nin yeni kompakt elektrikli modeli IONIQ 3’ün ön gösterimi niteliğinde. Avrupa’da tasarlanıp üretilecek olan IONIQ 3, şehir içi kullanıma uygun boyutları, çok yönlü yapısı ve günlük kullanım kolaylığıyla markanın Avrupa odaklı elektrikli ürün gamında önemli bir konumda yer alacak. Modelin, elektrikli mobiliteyi daha geniş kullanıcı kitleleri için erişilebilir hale getirmesi hedefleniyor.

Hyundai, Avrupa pazarını küresel elektrifikasyon stratejisinin merkezinde konumlandırmayı sürdürüyor. Marka, Avrupa genelinde 42 ülkede ve 2.000’in üzerinde satış noktasında faaliyet gösteriyor. Türkiye’deki İzmit ve Çekya’daki Nošovice fabrikaları, Hyundai’nin Avrupa’daki toplam üretim hacminin büyük bölümünü karşılıyor. Bunun yanı sıra Almanya Rüsselsheim’daki Hyundai Motor Avrupa Teknik Merkezi’nde hayata geçirilen yatırımlar, genişletilen Ar-Ge ve test altyapıları ile Türkiye’de planlanan elektrikli otomobil üretimi, markanın Avrupa’daki uzun vadeli büyüme ve elektrifikasyon hedeflerini destekliyor.