Hyundai'den yeni bir pist yarışçısı

Hyundai Motor Company, “IONIQ 5 N eN1 Cup” yarış otomobilini tanıttı. Bu benzersiz elektrikli yarış otomobili, yüksek performanslı IONIQ 5 N'i temel alıyor. Sürdürülebilir olmasıyla öne çıkan IONIQ 5 N, yarış dünyasında da yepyeni bir çağın başlangıcını işaret ediyor.

IONIQ 5 N eN1 Cup, IONIQ 5 N ile aynı güçte elektronik sistemi kullanıyor. Ancak bu yeni yarışçı, tamamen motorsporlarının geleceği için dizayn edilerek A’dan Z’ye özel olarak geliştirilmiş. Elantra N TCR gibi N1 sınıfı için geliştirilen IONIQ 5 N eN1 Cup, üst düzey pist performansıyla da birinci sınıf bir yarış otomobili durumunda. Tüm bunlarq ek olarak; bu yıl tanıtılacak yeni eN1 sınıfı, takımların tek bir üreticiye bağlı kalmadan çeşitli lastik marka ve modelleriyle iş birliği yapabilmesine de olanak sağlayacak.

IONIQ 5 N eN1 Cup yarış otomobili, yeniden tasarlanmış bir gövde kitine sahip. Alçak ve geniş çamurluklara, daha iyi yol tutuş için daha geniş lastiklere, ön spoyler ve arka kanatlarla artan bastırma kuvvetine ve iyileştirilmiş aerodinamik performansa sahip olan model, gelişmiş güvenlik önlemleri için bir rollcage, yarış koltukları ve emniyet kemerleri gibi temel güvenlik unsurlarıyla donatılmış. Otomobil ayrıca yarışlarda en yüksek düzeyde güvenliği sağlamak için yalnızca elektrik yangınları için özel olarak geliştirilen yangın söndürücülere de sahip. Bununla beraber, duman sensörü ve değiştirilmiş şarj portu konumu dahil olmak üzere ek güvenlik önlemleri de uygulanmış. 

IONIQ 5 N eN1 Cup Teknik Özellikler
Motor: Ön 166 kW / 226 bg, Arka 282 kW / 383 bg (Toplam: 650 bg)
Pil: 84,0 kWh
Şarj sistemi: 800V ve 400V çoklu şarj sistemi
Maksimum şarj kapasitesi: 350 kW
Şarj süresi: %10~80 18 dakika (optimum koşullar altında)
Süspansiyon: İki yönlü ayarlanabilir amortisörler, kamberi ayarlanabilir sürüş yüksekliği
Frenler: 6 piston önde, 4 piston arkada monoblock kaliperler
Lastik ve Jant: 18” N Motorsport slick lastikler ve karbon jantlar
Dış: Yüksek bastırma kuvvetine sahip N Motorsport aerodinamik gövde kiti ve geniş çamurluklar
Güvenlik: FIA onaylı çok noktadan kaynaklı rollcage (Ek J), N Motorsport yarış koltuğu, N Motorsport emniyet kemeri, yüksek gerilim kapatma şalteri, yüksek voltaj uyarı göstergesi, duman sensörü, taşınabilir şarj bağlantı noktası,
Ağırlık: 1.970 kg