
İsveçli aileler Volvo'ya yardımcı oluyor
21 Aralık 2017 / 01:17 Volvo Cars, otonom sürüş teknolojileri için ailelerden yardım almaya başlıyor...

Volvo Cars, otonom sürüş özelliğine sahip araçlarını İsveçli ailelerin yardımıyla geliştiriyor. İsveçli aileler, kendilerine tahsis edilen otomobillerini Göteborg ve çevresindeki trafiğe açık yollarda test edecek ve izlenimlerini Volvo Cars mühendislerine aktaracak.
Göteborg bölgesinde yaşayan Hain ve Simonovski aileleri, ilk iki aile olarak Drive Me projesine destek vermek üzere Volvo XC90'larını teslim aldılar. Önümüzdeki yılın başında projeye üç ailenin daha katılacağı açıklanıyor. Dört yıl içerisinde ise Drive Me projesine 100 kişi dahil edilecek.
Her iki aile de otomobille günlük kullanım alışkanlıklarını devam ettirecekler. Şirketin mühendisleri Drive Me üzerinden tüketicilerin işe gidip-gelme, çocukları okula götürme veya alışverişe gitme gibi kullanım alışkanlıklarıyla ilgili çok değerli bilgiler toplayabilecek.
Volvo Cars, 2021 yılına kadar tamamen otonom bir otomobilin ticarileşmesini planlıyor. Drive Me' üzerinden elde edilecek olan veriler söz konusu otonom araçların geliştirilmesinde hayati bir rol oynuyor.Drive Me, gerçek kullanıcıları, sürüş destek sistemleri, dolayısıyla tamamen otonom araç teknolojilerinin farklı aşamalarının test edilmesi sürecine dahil ediliyor.
Hain ve Simonovski’ler, Volvo'nun en güncel sürüş destek sistemleriyle donatılmış olan Volvo XC90 araçlarını teslim aldı. Araçlar, kullanıcıların davranışlarını izlemek ve otomobille çevre hakkında daha ayrıntılı bilgi toplamak üzere bir dizi kamera ve sensör ile donatılmış durumda. Söz konusu ilk aşama boyunca sürücü ellerini her zaman direksiyon üzerinde tutacak ve aracı kullanırken sürüşü denetleyecek. Ancak zamanla, Drive Me projesindeki tüm katılımcılara, özel bir eğitim aldıktan sonra, kademeli olarak daha gelişmiş sürüş destek sistemlerine sahip araçlar sunulacak. Bu daha gelişmiş otomobilleri test etmek başlangıç aşamasında bir Volvo Cars güvenlik uzmanının gözetiminde kontrollü bir ortamlarda gerçekleştirilecek. Güvenlik noktasında herhangi bir soru işareti olan hiçbir teknoloji devreye alınmayacak.
-
Trugo şarj ekosisteminde zirvede Türkiye’nin yüksek performanslı ve kapsama alanı en geniş şarj ağı Trugo, yüzde 27,03’lük pazar payıyla zirveye yerleşti
-
Jeep Avenger 200 bin siparişi aştı Jeep'in B-SUV modeli, satışa sunulmasının üzerinden iki yıl geçmeden 200 bin adetlik satışa ulaştı
-
Opel'in çılgın konsepti Münih'te tanıtılacak 800 HP'lik Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo ilk kez IAA Mobility 2025’te sahne alacak
-
Hyundai i30 Türkiye pazarına geri dönüyor C-HB segmentinin tanınan modeli i30, yenilenen yüzüyle Eylül ayında Türkiye’de satışa sunuluyor.
-
Togg, IAA Mobility 2025’e hazır Togg, yenilikçi ürün gamını ve mobilite ekosistemini fuarın uluslararası ziyaretçileriyle paylaşacak
-
Citroën, elektrikli araç pazarında ilk 3'te Citroën, Temmuz ayında Türkiye elektrikli araç pazarında yüzde 7,9’luk payla üçüncülüğe yükseldi
-
Elektrikli Maserati Grecale Folgore Türkiye’de 105 kWh kapasiteli bir batarya taşıyan Grecale Folgore'nin Türkiye fiyatı 9.250.000 TL’den başlıyor
-
Chery'nin alt markası OMODA Türkiye'ye geliyor Marka, Türkiye pazarına girişini D segmenti SUV modeli OMODA 7 ile yapıyor