Koenigsegg Agera (2013)

İsveçli süperspor Koenigsegg Agera, 8 önemli kalemden oluşan bir revizyon geçirdi. Otomobildeki en çarpıcı yenilik "Aircore" teknolojili ultra hafif karbonfiber jantlar olarak öne çıkıyor. Sadece göbek kısmı metal olan tek parça karbonfiber jantların 20 kg ağırlık tasarrufu sağladığı açıklanıyor. ANS yapımı dünyanın ilk seri üretim sürtünme azaltan nano-yüzeyli silindir kollarına ve yeni bir yazılıma sahip olan Agera'nın devir kesicisi de 7250 d/d'den 7500 d/d'ye çıkarılmış. Bu değişiklikler Agera'nın  motor gücünü 940 bg'den 960 beygire, E85 yakıtıyla çalışan Agera R'ın gücünüyse 1115'den 1140 bg'ye çıkarmış. 250 km/s hızda downforce'u 20 kg artıran ön alt kanatçıklar ve arka difüzörün performansını iyileştiren yeni arka egzoz bölümü de Agera'daki değişiklikler arasında.

KES (Koenigsegg Elektronik Stabilite) sistemi tüm modellerde standart hale gelirken, Öhlins Racing tarafından geliştirilen özel "triplex" süspansiyon sistemiyse 2013 Agera R'da standart olarak sunulacak. Agera'nın performans verileri de dudak uçuklatacak türden. 300 km/s hıza 14.53 saniyede çıkan süpersporun maksimum hızınınsa yaklaşık 440 km/s olduğu açıklanıyor.