Konseptten gerçeğe; yeni BMW 4 Serisi Coupe

BMW'de yeniliklerin ardı arkası kesilmiyor. Geçtiğimiz günlerde makyajlı 5-Serisi ve 6-Serisi GT modellerini tanıtan Bavyeralı marka, merakla beklenen yeni 4 Serisi Coupe'yi de 2 Haziran'da gerçekleştirdiği online bir dünya prömiyeriyle gün ışığına çıkardı. 

G22 kodlu yeni 4'ün BMW'nin en fazla görüş ayrılığına sebep olan tasarımına sahip olduğu bir gerçek. Görüş ayrılıklarına sebep olan şey ise BMW'nin bu otomobilde dik tasarımlı böbrek ızgaralara yer vermesiydi. Her ne kadar bir kesim bu ızgaraların BMW tasarım çizgisine aykırı olduğunu düşünse de, tamponun alt bölümüne kadar uzanan dik tasarımlı ızgaralar aslında markanın geçmişinden geliyor. 328i ve 3.0 CSi gibi BMW modellerinden ilham alınarak günümüze taşınan dik ızgaraların yeni 4 Serisi Coupe'ye farklı bir yüz ifadesi kazandırdığı ise bir gerçek. Bu yeni ifadeyi gelecekteki diğer yeni nesil BMW modellerinde de görebiliriz. 

İri böbrek ızgara çerçevesinin rengi donanıma göre farklılık gösteriyor. Aynı durum bir BMW klasiği olarak tamponlar için de geçerli. Gövdenin gergin hatlarını destekleyen keskin bir tasarımlı farlar standart olarak LED teknolojisiyle sunulurken, Laserlight farlar ise opsiyon listesinde yer alıyor. 

Güncel BMW 4 Serisi, tasarım olarak dört kapılı 3 Serisi ile benzer detaylara sahip olsa da, yeni 4'ün artık 3 Serisi'nden oldukça farklı bir tasarım çizgisi sunduğu görülüyor. Devasa böbrek ızgaraların domine ettiği ön bölümde belirginleşen bu farklılık, arkada da devam ediyor ve yeni 4'ü platform kardeşinden ayırıyor. 

Yeni 4 Serisi'nin boyutları da yerine geçtiği modele göre oldukça değişmiş. 4768 mm'lik gövdesi selefinden 128 mm daha uzun olan otomobilin 1852 mm genişliğinde de 27 mm'lik artış bulunuyor. Ayrıca 1383 mm olan yükseklik de 6 mm daha fazla. Karoser boyutlarındaki bu değişimle birlikte dingil mesafesi 41 mm, ön iz açıklığı 28 mm ve arka iz açıklığı da 18 mm artmış durumda. 

Platform kardeşi olan 3 Serisi Sedan’a göre ağırlık merkezi 21 mm düşürülen otomobilin özellikle virajlardaki yol tutuş kabiliyetinin iyileştirildiği ve artık daha fazla sürüş keyfi sunulduğu belirtiliyor. Ağırlık dağılımının 50:50 oranında olması da yol tutuş konusundaki beklentileri artırıyor. Motor kaputu, ön yan paneller ve kapılarda da alüminyum malzeme kullanılan otomobilde, motor yatağı gibi daha bir çok noktada alüminyuma yer verilmiş.

Her ne kadar dış tasarımıyla farklılaşsa da, yeni 4 Serisi'nin kabininde büyük bir sürprizle karşılaşmıyoruz. Otomobilin ön konsolu platform kardeşi 3 Serisi’nden alınmış ki bu durum önceki 4 Serisi için de geçerliydi. Aslında bu benzerliği normal karşılamak gerekiyor, ancak yeni 4'ün dış tasarımındaki farklılaşma çabası kabin tasarımı konusunda da "farklı" bir beklenti yaratıyor. 10,25 inçlik multimedya ekranı ve 12,3 inçlik dijital göstergeler ile günümüze ayak uyduran 4 Serisi'nin kabin genişliği de artan boyutların etkisiyle selefinden daha iyi. Uzayan dingil mesafesi ve artan yükseklik sayesinde kabindeki yaşam alanının daha ferah olduğu belirtiliyor. 

Yeni BMW 4 Serisi, güçleri 184 bg’den 374 bg’ye kadar değişen, turbo beslemeye sahip, 2.0 ve 3.0 litrelik benzinli ve dizel motor seçenekleriyle sunulacak. Ancak otomobil, Türkiye gibi silindir hacmi üzerinden vergilendirilen pazarlara 170 beygir gücünde 1.6 litrelik turbo benzinli motorla gelecek. Yeni 4'ün Almanya pazarındaki giriş seviyesinde 184 beygir gücünde 2.0 litrelik turbo benzinli motor bulunurken, 430i Coupe'de ise 258 bg’lik bir diğer dört silindirli benzinli motor görev yapıyor. 374 bg'lik M440i xDrive ise motor gamının şimdilik en güçlü üyesi. Ekstra 11 bg güç sağlayan 48V mild hybrid teknolojisine sahip olan 3.0 litrelik bu versiyon, 0'dan 100 km/s hıza 4.5 saniyede ulaşıyor.

Yeni 4 Serisi'nin tümü 48V mild hybrid teknolojisiyle donatılan dizel motor gamı ise 190 beygir gücünde 4-silindirli 2.0 litrelik motora sahip 420d ile başlıyor. 286 bg gücündeki 430d ve 340 bg'lik M440d xDrive dizel motora sahip diğer 4 Serisi versiyonları olarak sunuluyor. Tüm motor seçenekleri 8-ileri otomatik şanzımanla kombine edilmiş. 

1.6 litrelik turbo benzinli motora sahip 420i versiyonuyla önümüzdeki Ekim ayında showroomlarda olması planlanan yeni 4 Serisi Coupe'nin Kasım ayından itibaren Türkiye yollarıyla buluşacağı açıklanıyor.