Makyajlı BMW 7-Serisi tanıtıldı...

Kısa süre önce bir kapalı oda etkinliğinde çekilen görselleri internete sızan makyajlı BMW 7-Serisi resmi olarak tanıtıldı. 7-Serisi'nde gerçekleştirilen makyajın ilk bakışta ön ve arka bölüme belirgin yenilikler getirdiği görülüyor. Özellikle yüzde 40 oranında büyüyen yeni böbrek ızgaralar, makyajlı 7-Serisi'nin markanın yeni SUV modeli X7'nin izinden gittiğine işaret ediyor. Yeni ızgaraların boyutlarından dolayı biraz tepki çektiği bir gerçek, ancak 7-Serisi'nin bu şekilde daha prestijli göründüğünü de inkar edemeyiz. Otomobilin full LED farları da yeni bir tasarıma sahip. Büyük ızgaraların aksine farlar daha zarif bir forma kavuşmuş. Maksimum 560 metrelik aydınlatma mesafesi sunan BMW Laserlight farların opsiyon listesinde yer aldığını da belirtelim.

Büyük ön ızgara ve zarif farların yanı sıra, yeni tampon tasarımı ve daha kaslı kaput formu da otomobile adeta yepyeni bir görünüm kazandırmış. Yeni tasarımla birlikte ön bölümün yaklaşık 5 cm yükseldiği açıklanıyor. Öndeki bu heybetli yapı, çapı 82 mm'den 95 mm'ye çıkan BMW logosu ile desteklenmiş. Makyajlı 7'nin arka bölümü de yepyeni bir tasarıma sahip. Daha ince tasarımlı stopları birbirine bağlayan LED şerit 7-Serisi'nin artık yolda daha kolay ayırt edilmesini sağlayacaktır. 

Makyajlı 7-Serisi'nin uzunluğu standart versiyonda 5120 mm, 14 mm daha uzun aks mesafesine sahip olan versiyonda ise 5260 mm olarak veriliyor. Ön ve arka tasarımda yapılan küçük değişiklikler ile her iki versiyonun da, makyaj öncesine göre 22 mm daha uzun olduğu görülüyor.

Makyajlı 7-Serisi'nin kabininde genel tasarım anlamında büyük bir değişiklik bulunmuyor. Ancak yeni 8-Serisi'nde kullanılan yeni nesil dijital gösterge paneli ve yeni iç döşeme seçenekleri ile kabin daha yeni, teknolojik ve prestijli görünüyor. Ön konsolunda bir kablosuz şarj bölümüne de yer verilen otomobilin kabinindeki ambiyans artık daha etkileyici. Cam tavanı da kapsayan göz alıcı bir ambiyans aydınlatmasına sahip olan 7-Serisi'nin arka bölümü Executive koltuklar, Bluray oynatıcılı 10 inçlik ekranlar ve tablet kumanda ile konfor ile teknolojiyi bir araya getiriyor.

BOL SİLİNDİRLİ MOTOR GAMI VE PLUG-IN HİBRİT SEÇENEK

Makyajlı 7-Serisi'nin motor gamı ise yeni nesil 8-ileri Steptronic şanzımanla kombine edilen 6, 8 ve 12 silindirli ünitelerden oluşuyor. Gamın en tepesinde V12 motora sahip olan 760Li xDrive bulunmakta. 585 bg güç ve 850 Nm maksimum tork verisi sunan 6.6 litrelik bu ünite otomobili 0'dan 100 km/s hıza 3.8 saniyede ulaştırıyor ve M Sürücü Paketi ile 305 km/s hıza çıkarabiliyor. 

BMW'nin elde geçirdiği turbo V8 ünite ise 750i xDrive ve 750Li xDrive'da görev yapıyor. Gücü önceki versiyonuna göre 80 bg artışla 530 bg'ye, maksimum torku ise 100 Nm artışla 750 Nm'ye yükselen bu ünitenin otomobile sağladığı 0-100 km/s performansı 4.0 sn (750Li xDrive:4.1 sn) olarak veriliyor.

BMW'nin sıralı 6-silindirli diğer benzinli motoru ise plug-in hibrit sistemle birlikte sunuluyor. 745e, 745Le ve 745Le xDrive versiyonlarında bulunan hibrit sistemdeki benzinli motor 286 bg güç üretirken, elektrikli motor ise 113 bg güç ve 265 Nm maksimum tork sağlıyor. Toplam sistem gücü 394 bg ve 600 Nm olarak açıklanmakta. Versiyona bağlı olarak 0-100 km/s hızlanma süreleri 5.1 ile 5.3 saniye olarak verilen plug-in hibrit 7-Serisi'nin elektrikli sürüş menzili de yine versiyona bağlı olarak 50-58 km olarak bildiriliyor. WLTP test ölçümlerine göre 2.6 lt/100 km olarak verilen ortalama tüketimse 745e'nin motor gamının en ekonomik seçeneği olduğunu gösteriyor.

BMW, plug-in hibrit seçeneğe rağmen dizelden de vazgeçmiyor. 730d, 730Ld, 730d xDrive, 730Ld xDrive, 740d xDrive, 740Ld xDrive, 750d xDrive ve 750Ld xDrive, güçleri 265 ile 400 bg arasında değişen sıralı 6-silindirli dizel motorlara sahip.