Makyajlı M5 ve M5 Competition da tanıtıldı
19 Haziran 2020 / 15:28 BMW, 5-Serisi'ndeki dokunuşları M5 ve M5 Competition modellerine de taşıdı
Makyajlanarak yeni bir yüze kavuşan 5-Serisi geçtiğimiz haftalarda tanıtılmıştı. Bu lansmanın üzerinden fazla zaman geçmeden BMW, makyajlı M5 ve M5 Competition modellerini de gün ışığına çıkardı. M logosuna saihp performans sedanları, tıpkı standart 5-Serisi modelleri gibi dikkat çekici bazı görsel dokunuşlara sahne olmuş.
Yenilenen yekpare böbrek ızgaranın ön kısımında yer alan ve BMW M ruhunu vurgulayan renkli çift çubuk ile M rozeti, M5 ve M5 Competition’ın dikkat çeken tasarım detayları arasında yer alırken, böbreklere doğru dar çizgiler oluşturan yeni L şekilli aydınlatmalar ise yeniden tasarlanan BMW LED farlara dinamik bir şıklık katıyor. Büyük arka difüzör ve üç boyutlu LED stoplar ise tasarımı tamamlayan diğer detaylar arasında yerini alıyor.
Yenilenen BMW M5 ve M5 Competition, her zamankinden çok daha sürücü odaklı bir kabin ve 12,3 inçlik merkezi ekranla geliyor. BMW M8’den ilham alan orta konsoldaki iki yeni düğme, gösterge paneli ve Head Up Display'deki çeşitli ayarlara daha hızlı erişilebilmesine olanak sağlıyor. Sürücünün motor, süspansiyon, direksiyon ve M xDrive sistemi için farklı ayarlar seçebilmesini sağlayan kumandalare erişim dokunmatik ekran veya iDrive ile daha da kolaylaştırılırken, M çok işlevli direksiyon simidindeki vites değiştirme kulakçıklarının yanındaki iki kırmızı renkli M1 ve M2 düğmesi ise menüler arasında hızlı hareket edilebilmesine imkan sağlıyor.
BMW M5’in kaputunun altında 750 Nm tork verisi sunan 4.4 litrelik V8 motor yer alıyor. M5, 6.000 d/d'de 600 beygir güç üretirken, zemine 7 milimetre daha yakın duran Competition ise 625 bg güç üretiyor. Otomobilin 0-100 km/ süreleri ise sırasıyla; 3.4 ve 3.3 sn olarak veriliyor.
Her iki M5 modelinde de 8-ileri M Steptronic şanzıman ve M xDrive dört tekerlekten çekiş sistemi bulunuyor. Değişken dört tekerlekten çekiş moduna (4WD) alternatif olarak, sürüş özellikleri arkadan itiş 2WD moduna dereceli olarak da ayarlanabilen otomobiller, bu sayede performans tutkunlarına eşsiz sürüş keyfini yaşatabiliyor. Ayrıca, yeni egzoz sistemiyle birlikte V8 motorun hırıltıları da artık daha heyecan verici. M Ses Kontrolü düğmesiyle daha sade bir egzoz sesi de sunabilen sistem, böylelikle daha konforlu yolculuklara da imkan sağlıyor. Yeni BMW M5 Competition’da yer alan TRACK modu ise, pistlerde aracın limitlerini zorlamak isteyenlere hitap ediyor.
- Yeni SANTA FE Türkiye'de... Hyundai SANTA FE, 1.6 litrelik benzinli Turbo Hybrid motor ve 4x4 seçeneğiyle satışa sunuldu
- MAXUS yeni elektrikli modelini satışa sundu Elektrikli MAXUS eDeliver 5, Avrupa ile eş zamanlı olarak Türkiye pazarına sunuldu
- Vespa’dan 40 bin mile varan hediye kampanyası Doğan Trend Otomotiv, Türk Hava Yolları Yolcu Programı Miles&Smiles ile yeni bir iş birliğine imza attı
- Coupe'nin ardından CLE Cabriolet de geldi Mercedes-Benz, CLE'nin Cabriolet gövde tipini 6.419.000 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sundu
- Chery otomotivde Çin’in öncü küresel markası seçildi BrandZ Çin'in Öncü Küresel Markası Ödülü’nün otomotivdeki sahibi Chery oldu
- %30 ÖTV'li ilk PHEV olan MG HS ön satışta MG'nin plug-in hibrit teknolojili yeni HS modeli 2.090.000 TL'lik fiyat etiketiyle satışa sunuldu
- Hidrojen teknolojisinde Karsan ve Toyota Motor Europe iş birliği Karsan, 2022 yılından bu yana üretimini yaptığı hidrojen teknolojisinde önemli bir adım daha attı
- "Yerli" Transporter ve Caravelle tanıtıldı Ford'un Yeniköy'deki fabrikasında üretilecek yeni VW Transporter ve yeni Caravelle gün ışığına çıktı