Makyajlı M5 ve M5 Competition da tanıtıldı
19 Haziran 2020 / 15:28 BMW, 5-Serisi'ndeki dokunuşları M5 ve M5 Competition modellerine de taşıdı
Makyajlanarak yeni bir yüze kavuşan 5-Serisi geçtiğimiz haftalarda tanıtılmıştı. Bu lansmanın üzerinden fazla zaman geçmeden BMW, makyajlı M5 ve M5 Competition modellerini de gün ışığına çıkardı. M logosuna saihp performans sedanları, tıpkı standart 5-Serisi modelleri gibi dikkat çekici bazı görsel dokunuşlara sahne olmuş.
Yenilenen yekpare böbrek ızgaranın ön kısımında yer alan ve BMW M ruhunu vurgulayan renkli çift çubuk ile M rozeti, M5 ve M5 Competition’ın dikkat çeken tasarım detayları arasında yer alırken, böbreklere doğru dar çizgiler oluşturan yeni L şekilli aydınlatmalar ise yeniden tasarlanan BMW LED farlara dinamik bir şıklık katıyor. Büyük arka difüzör ve üç boyutlu LED stoplar ise tasarımı tamamlayan diğer detaylar arasında yerini alıyor.
Yenilenen BMW M5 ve M5 Competition, her zamankinden çok daha sürücü odaklı bir kabin ve 12,3 inçlik merkezi ekranla geliyor. BMW M8’den ilham alan orta konsoldaki iki yeni düğme, gösterge paneli ve Head Up Display'deki çeşitli ayarlara daha hızlı erişilebilmesine olanak sağlıyor. Sürücünün motor, süspansiyon, direksiyon ve M xDrive sistemi için farklı ayarlar seçebilmesini sağlayan kumandalare erişim dokunmatik ekran veya iDrive ile daha da kolaylaştırılırken, M çok işlevli direksiyon simidindeki vites değiştirme kulakçıklarının yanındaki iki kırmızı renkli M1 ve M2 düğmesi ise menüler arasında hızlı hareket edilebilmesine imkan sağlıyor.
BMW M5’in kaputunun altında 750 Nm tork verisi sunan 4.4 litrelik V8 motor yer alıyor. M5, 6.000 d/d'de 600 beygir güç üretirken, zemine 7 milimetre daha yakın duran Competition ise 625 bg güç üretiyor. Otomobilin 0-100 km/ süreleri ise sırasıyla; 3.4 ve 3.3 sn olarak veriliyor.
Her iki M5 modelinde de 8-ileri M Steptronic şanzıman ve M xDrive dört tekerlekten çekiş sistemi bulunuyor. Değişken dört tekerlekten çekiş moduna (4WD) alternatif olarak, sürüş özellikleri arkadan itiş 2WD moduna dereceli olarak da ayarlanabilen otomobiller, bu sayede performans tutkunlarına eşsiz sürüş keyfini yaşatabiliyor. Ayrıca, yeni egzoz sistemiyle birlikte V8 motorun hırıltıları da artık daha heyecan verici. M Ses Kontrolü düğmesiyle daha sade bir egzoz sesi de sunabilen sistem, böylelikle daha konforlu yolculuklara da imkan sağlıyor. Yeni BMW M5 Competition’da yer alan TRACK modu ise, pistlerde aracın limitlerini zorlamak isteyenlere hitap ediyor.
- Borusan Otomotiv, 40'ıncı yılını görkemli bir etkinlikle kutladı Retail Next konseptiyle yenilenen Borusan Oto İstinye, Borusan Otomotiv’in ve Borusan Oto’nun 40. yıl kutlamasıyla açıldı
- Yeni PEUGEOT 5008 Türkiye'de... PEUGEOT'nun D-SUV modeli yeni neslinde elektrikli ve hibrit motor seçenekleriyle sunuluyor
- Volkswagen ID.4 nihayet Türkiye yollarında... Volkswagen, birkaç yıldır Avrupa yollarında olan elektrikli modeli ID.4'ü ülkemizde de satışa sundu
- BYD, 10 milyonuncu aracını üretti Çinli üretici BYD, 30’uncu yaşını 10 milyonuncu otomobil üretimiyle kutladı
- Mercedes-Benz'den yeni nesil güvenlik sistemleri Mercedes-Benz Türk, GSR kapsamlarına tam uyumlu yeni nesil otobüslerini yollara çıkarmaya devam ediyor