
Merakla beklenen Hyundai'nin üretimi başladı
20 Ağustos 2026 / 20:14 Hyundai, İzmit fabrikasından çıkacak ilk elektrikli modeli IONIQ 3’ün üretimine başladı

Hyundai Motor Türkiye, İzmit’teki fabrikasında tamamen elektrikli IONIQ 3 modelinin seri üretimine başladı. Bu adımla Hyundai, Türkiye’de elektrikli araç üretimine başlayan ikinci otomotiv üreticisi oldu. IONIQ 3’ün üretimi için fabrikada yaklaşık iki yıldır kapsamlı bir dönüşüm çalışması yürütüldü.
Yeni IONIQ 3’ün üretimi için gerçekleştirilen dönüşüm kapsamında fabrikanın yaklaşık yüzde 50’si modernize edildi. Hyundai Motor Türkiye CEO’su Alex Kim, dönüşüm sürecinde binden fazla çalışanın farklı görevler üstlendiğini belirtti.

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fatih Kacır’ın verdiği bilgilere göre Hyundai Motor Türkiye, IONIQ 3 yatırımı için 250 milyon Euro kaynak ayırdı. İlk aşamada yılda 30 bin adet IONIQ 3 üretimi planlanıyor.
İzmit fabrikasında üretilen araçların yaklaşık yüzde 80’i ihraç ediliyor. Hyundai’nin Türkiye’deki üretim faaliyetleri, başta Avrupa olmak üzere farklı pazarlara yönelik ihracat açısından önem taşıyor.
Hyundai’nin İzmit fabrikası 1997 yılında üretime başladı ve şirketin Güney Kore dışındaki en uzun süre faaliyet gösteren üretim tesisi konumunda bulunuyor. Yıllık 200 bin araç üretim kapasitesine sahip tesiste bugüne kadar 3,4 milyonun üzerinde araç üretildi. Fabrikadan bugüne kadar 2,6 milyondan fazla araç ihraç edildi.
Hyundai Motor Türkiye’nin 1997’den bu yana gerçekleştirdiği toplam yatırım 1,47 milyar Euro seviyesine ulaşırken, IONIQ 3 ile birlikte yenilenen i20 ve Bayon modellerinin üretimi için 715 milyon Euro’luk yatırım planı bulunuyor.

Yeni IONIQ 3, Hyundai’nin “Aero Hatch” olarak tanımladığı gövde tipiyle üretiliyor. Elektrikli modelin yanı sıra Hyundai’nin yeni nesil Bayon ve i20 modellerinin üretimine yönelik hazırlıklar da İzmit fabrikasında devam ediyor.
Hyundai Motor Europe CEO’su Xavier Martinet, IONIQ 3’ün Türkiye’de üretilmesinin şirketin Türkiye’ye ve ülkenin Avrupa’nın mobilite dönüşümündeki potansiyeline duyduğu güveni gösterdiğini belirtti. Martinet, Türkiye’nin otomotiv üretim altyapısı, nitelikli iş gücü ve tedarikçi ağı açısından önemli bir konuma sahip olduğunu vurguladı.
IONIQ 3’ün teknik özellikleri, batarya kapasitesi, motor seçenekleri, menzil değerleri ve Türkiye satış fiyatına ilişkin ayrıntılar ise üretim başlangıcıyla birlikte açıklanmadı. Modelin Türkiye’de satışa sunulacağı tarih ve versiyon detaylarının ilerleyen dönemde netleşmesi bekleniyor.
-
Kia'nın küçük elektriklisi Türkiye'de...
Kia, 4 metrelik elektrikli modeli EV2’yi 1.599.000 TL’den başlayan lansman fiyatıyla satışa sundu
-
Merakla beklenen Hyundai'nin üretimi başladı
Hyundai, İzmit fabrikasından çıkacak ilk elektrikli modeli IONIQ 3’ün üretimine başladı
-
Toyota, yeni Hilux'ı satışa sundu
Yeni Hilux'ın ardından Toyota'nın yeni RAV4 modeli de yılın son çeyreğinde Türkiye pazarında olacak
-
Makyajlı Peugeot 308 dizel motorla geldi
Yenilenen Peugeot 308, dizel motor ve 2,36 milyon TL’den başlayan fiyatlarla Türkiye'de...
-
Elektrikli GLC'de Türkiye'ye özel versiyon
Elektrikli Mercedes-Benz GLC'nin Türkiye pazarına özel versiyonu 5.720.000 TL'den başlıyor























FERRARI SF90 XX STRADALE FIORANO'DA!
AUDI ACTIVESPHERE CONCEPT
550 BEYGİR GÜCÜNDE YENİ BMW M3 CS