Mercedes-Benz
GÜNDEM
› Mercedes-Benz S-serisi
Mercedes-Benz S-serisi
16 Mayıs 2013 / 02:03 Mercedes, yeni S-serisi ile üst sınıfta gövde gösterisi yapmaya hazırlanıyor
Mercedes-Benz yeni S-serisini Airbus'ın Almanya'daki A380 teslim merkezinde tanıttı. Yerini aldığı modelden daha lüks ve dinamik olduğu söylenen yeni S-serisinin tasarımı da artık daha sportif çizgiler barındırıyor. Önde markanın CLA ve CLS modellerine benzer hatlar sunan yeni S-serisinin standart gövde uzunluğu 5116 mm, dingil mesafesiyse 3035 mm olarak veriliyor. Bununla birlikte 5246 mm uzunluğundaki uzun şaşili versiyon 3165 mm'lik dingil mesafesi sunuyor.
Kabininde ultra yüksek kaliteli materyaller kullanılan yeni S'te 12.3 inçlik yüksek çözünürlüklü iki ekrana ve yuvarlak havalandırma ızgaralarına yer verilmiş. tüm kontrollerin elektrik kumandalı olduğu kabinde özellikle arka bölüm dikkat çekici. Arka koltuklarda 6 farklı masaj fonksiyonu sunulurken, "First Class Arka Koltuk" paketindeki açılır tepsiler ise Maybach'den esinlenilmiş. Burmester High-End 3D Surround ses sistemi seçeneği de sunan yeni S-serisinde, ısıtmalı kol dayama ve direksiyon simidi ile koltuk içlerinde parfüm özellikleri de mevcut.
"Yol Yüzeyi Tarama Sistemi" ile üstün bir konfor vaat eden otomobil, opsiyonel olarak sunulan Magic Body Control (Sihirli Gövde Kontrolü) sistemiyle de bu konforu en üst düzeye taşımayı hedefliyor. Yeni S'in baz versiyonundaysa Airmatic süspansiyonlar ve adaptif amortisörler bulunuyor. Stop&Go ve yönlendirme asistanı özellikli Distronic PLUS hız sabitleme sistemi, Brake Assist PLUS, aktif şerit takip sistemi, adaptif uzun farlar ve gece görüş özelliği de yeni S'in gelişmiş teknolojileri arasında.
Yeni S-serisinin dört farklı motor seçeneği bulunuyor. Bunlardan ilki olan S350 BlueTEC'de 258 bg güç ve 620 Nm tork verileri sunan 3-litrelik V6 dizel motor bulunuyor. Bu seçenek 0'dan 100 km/s hıza 6.8 saniyede ulaşırken, 455 bg güç ve 700 Nm tork verileri sunan 4.7 litrelik V8 benzinli motora sahip S500 ise aynı hıza çıkmak için sadece 4.8 saniyeye ihtiyaç duyuyor. Yeni S'in daha önce de olduğu gibi hibrit versiyonları da mevcut. Bunlar 204 beygir güç üreten 2.1 litrelik benzinli motora sahip olan S300 BlueTEC Hybrid ve 306 bg gücünde 3.5 litrelik V6 benzinliyle donatılan S400 Hybrid'den oluşuyor.
Kabininde ultra yüksek kaliteli materyaller kullanılan yeni S'te 12.3 inçlik yüksek çözünürlüklü iki ekrana ve yuvarlak havalandırma ızgaralarına yer verilmiş. tüm kontrollerin elektrik kumandalı olduğu kabinde özellikle arka bölüm dikkat çekici. Arka koltuklarda 6 farklı masaj fonksiyonu sunulurken, "First Class Arka Koltuk" paketindeki açılır tepsiler ise Maybach'den esinlenilmiş. Burmester High-End 3D Surround ses sistemi seçeneği de sunan yeni S-serisinde, ısıtmalı kol dayama ve direksiyon simidi ile koltuk içlerinde parfüm özellikleri de mevcut.
"Yol Yüzeyi Tarama Sistemi" ile üstün bir konfor vaat eden otomobil, opsiyonel olarak sunulan Magic Body Control (Sihirli Gövde Kontrolü) sistemiyle de bu konforu en üst düzeye taşımayı hedefliyor. Yeni S'in baz versiyonundaysa Airmatic süspansiyonlar ve adaptif amortisörler bulunuyor. Stop&Go ve yönlendirme asistanı özellikli Distronic PLUS hız sabitleme sistemi, Brake Assist PLUS, aktif şerit takip sistemi, adaptif uzun farlar ve gece görüş özelliği de yeni S'in gelişmiş teknolojileri arasında.
Yeni S-serisinin dört farklı motor seçeneği bulunuyor. Bunlardan ilki olan S350 BlueTEC'de 258 bg güç ve 620 Nm tork verileri sunan 3-litrelik V6 dizel motor bulunuyor. Bu seçenek 0'dan 100 km/s hıza 6.8 saniyede ulaşırken, 455 bg güç ve 700 Nm tork verileri sunan 4.7 litrelik V8 benzinli motora sahip S500 ise aynı hıza çıkmak için sadece 4.8 saniyeye ihtiyaç duyuyor. Yeni S'in daha önce de olduğu gibi hibrit versiyonları da mevcut. Bunlar 204 beygir güç üreten 2.1 litrelik benzinli motora sahip olan S300 BlueTEC Hybrid ve 306 bg gücünde 3.5 litrelik V6 benzinliyle donatılan S400 Hybrid'den oluşuyor.
ÇOK OKUNANLAR
- BMW'den yeni bir Neue Klasse konsepti Seri üretimde iX3'ün halefi olması beklenen Vision Neue Klasse X klasik böbrek ızgarayı geri getiriyor
- IONIQ 5 N, yılın performans otomobili seçildi 650 beygir gücündeki Hyundai IONIQ 5 N "Dünyada Yılın Performanslı Otomobili" seçildi.
- PEUGEOT'nun yeni LeMans yarışçısı hazır Team Peugeot TotalEnergies, güncellenen yarış otomobili 2024 PEUGEOT 9X8’i tanıttı
- Marmaris’te zafer Özdemir-Ertuğrul ekibinin oldu Marmaris Ege Rallisi, GP Garage My Team’den Ümit Can Özdemir – Kutay Ertuğrul ikilisinin zaferiyle sona erdi
- BYD'nin marka değeri artıyor BYD, bir önceki yıla göre marka değerini yüzde 20 artırarak 12.1 milyar dolara yükseltti
- Mercedes-Benz GLB güncellendi Mercedes-Benz, kompakt tasarımının ardında geniş bir iç hacim sunan GLB modelini makyajladı
- Brisa'nın Otopratik Midi konsepti yaygınlaşıyor Otopratik’in küçük alanlar için tasarlanmış yeni konsepti Otopratik Midi, Türkiye’de 10. mağazasını açtı
- Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell'e iki ödül! Hidrojen bazlı yakıt hücresine sahip eCitaro Fuel Cell, "Yılın Otobüsü" ve "Yılın Çevre Dostu Otobüsü" ödüllerini kazandı
- Mustang Mach-E GT Türkiye’de Ford, Mustang Mach-E'nin 860 Nm torka sahip yüksek performanslı GT versiyonunu satışa sundu
- B1 ehliyetiyle kullanılabilen Topolino geldi Fiat'ın %100 elektrikli sevimli şehir aracı Topolino 449.900 TL'den başlayan fiyatlarla satışa sunuldu