Mercedes-Benz Sprinter 30 yaşında

Mercedes-Benz’in büyük panelvan aracı Sprinter, 1995’te tanıtıldığından bu yana ticari taşımacılıkta çok yönlü yapısıyla öne çıkıyor. Bugün dört fabrikada üretilen ve 130’dan fazla ülkede satılan model, Türkiye’de de minibüs versiyonuyla uzun süredir pazarda yer alıyor.

Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar, 30 yıl önce piyasaya sürdüğü Sprinter modeliyle büyük panelvan segmentinde kalıcı bir yer edindi. Araç, yıllar içinde farklı sektörlerin ihtiyaçlarına göre şekillenerek kargo taşımacılığı, kamu hizmetleri, yolcu taşımacılığı ve özel amaçlı karavanlar gibi birçok alanda kullanılır hale geldi.

1995’te ilk kez üretilen Sprinter, o dönemde güvenlik donanımlarıyla dikkat çekti. Takip eden yıllarda sürücü hava yastığı, ASR, ESP® gibi sistemlerle güncellenerek sınıfındaki standartları belirledi. 2018’de üçüncü nesli tanıtılan araçta dijital sistemler öne çıktı; 2019’da ise elektrikli versiyon eSprinter üretime alındı.

Sprinter, bugün farklı gövde uzunlukları, yükseklikler, çekiş seçenekleri ve kabin türleriyle sunuluyor. Tüm dünyada satılan araçların yaklaşık %75’i üst yapıcılar tarafından özelleştirilerek farklı alanlara adapte ediliyor.

Türkiye’de 29 yıldır pazarda bulunan Sprinter, panelvan dışında minibüs formuna dönüştürülerek de satılıyor. Son yıllarda özellikle minibüs segmentinde yüksek talep görüyor. Şirket, Türkiye'de bugüne kadar 100 binin üzerinde satış gerçekleştirdiğini açıkladı.

Elektrikli versiyon eSprinter, geçen yıl Türkiye’de satışa sunuldu. Yeni nesil model, artırılan menzil kapasitesiyle sadece şehir içi değil, şehirlerarası taşımacılığa da uyumlu hale getirildi.

Önümüzdeki dönemde Mercedes-Benz’in hafif ticari araç üretimi, iki ayrı mimari üzerinde devam edecek. Elektrikli VAN.EA ve içten yanmalı VAN.CA mimarileriyle markanın ürün gamında yapısal bir dönüşüm planlanıyor. Her iki mimarinin ortak parçalar kullanmasıyla üretim verimliliği artırılması hedefleniyor.