MINI Electric'ten frensiz rekor!
27 Ekim 2019 / 22:53 MINI Electric, Nürburgring pistini fren pedalını kullanmadan tamamlayan ilk elektrikli otomobil oldu
Tamamen elektrikli MINI Electric, Almanya’daki efsanevi Nürburgring pistini fren pedalını kullanmadan tamamlayan ilk elektrikli otomobil olarak tarihe geçti. 20.8 km uzunluğundaki pist, eski Formula 1 şampiyonu Jackie Stewart pilotajında sıra dışı bir rekora ev sahipliği yaptı. MINI, pek çok üreticinin en hızlı tur zamanına erişmek için mücadele ettiği Nürburgring’de MINI Electric modeli ile Enerji Geri Kazanım özelliğini kullanarak sadece gaz pedalı ile pisti tamamladı.
BMW Group bünyesinde seviyesi ayarlanabilen rejeneratif fren özelliğine sahip ilk ve tek model olan MINI Electric, bu sayede şehir içerisinde dahi fren pedalına ihtiyaç duymadan sadece gaz pedalı ile kullanılabiliyor. Ayak gazdan çekildiğinde elektrikli motor otomobilin sürücüsü tarafından tercih edilen ayara göre otomobili yavaşlatabiliyor. Bu özellik yoğun trafikte de otomobilin sahip olduğu elektrik enerjisinin büyük bir kısmını geri kazanmasına yardımcı oluyor. Pistte olduğu kadar şehir içinde de büyük bir kullanım kolaylığı sağlayan enerji geri kazanım özelliği sayesinde sürücü, otomobili tek pedal ile idare edebiliyor. MINI Electric’e özel olarak geliştirilen tamamen dijital yeni göstergelerden de otomobilin kullandığı ve kazandığı enerji takip edilebiliyor.
Green Mod’da, Yeşil Cehennemi fren pedalına hiç dokunmadan tamamlayan MINI Electric, yavaşlama esnasında sahip olduğu kinetik enerjiyi pillerine elektrik enerjisi olarak geri kazandırıyor. Sürücünün MINI Sürüş Modları üzerinden sürüş tarzını seçmesine imkan tanıyan MINI Electric, Yeşil Mod ile konfor odaklı bir karakteristiğe sahip direksiyon sisteminin yanı sıra gaz pedalına gelen komutlara daha yumuşak veren bir modda hareket ediyor. Ayrıca Green+ modu tercih edildiğinde ise daha fazla enerjinin saklanabilmesi için klima sistemi ve koltuk ısıtma özelliği kapatılıyor. Enerji geri kazanım modunun seviyesi de orta konsoldaki bir düğme ile ayarlanabiliyor. Bu sayede pistte sportif kullanım esnasında bile fren pedalına ihtiyaç duymadan hem performanslı hem de verimli bir sürüş gerçekleştirebiliyor. Enerji geri kazanımının seviyesinin ayarlanabilmesi sayesinde otomobilin pistin genel yapısına en uygun ayarı seçebilmesi sağlanıyor.
- Nissan Qashqai yeni yüzüyle karşınızda Nissan, başarılı kompakt SUV modeli Qashqai'de kapsamlı bir güncelleme gerçekleştirdi
- Opel Grandland'de "büyük" değişim Grandland'in yeni nesli, daha büyük boyutlar, yeni bir görünüm ve elektrifikasyon çözümleriyle geliyor
- Yıldızlı hafif ticarilerden elektrik atağı Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar, tüm ürün yelpazesini sistematik bir şekilde elektriklendirecek
- Vito'ya teknoloji ve konfor dopingi Mercedes-Benz'in elektrikli versiyonu da bulunan orta boy hafif ticari aracı Vito güncellendi
- TYO 2024 finalistleri belirlendi OGD tarafından dokuzuncu kez düzenlenen “Türkiye’de Yılın Otomobili” seçiminde son viraja girildi
- Yeni E-3008 "Red Dot Ödülü"ne layık görüldü Yeni PEUGEOT E-3008, “Ürün Tasarımı” kategorisinde Red Dot jürisini etkilemeyi başardı
- Yeni C3 Aircross'ta 7 kişilik versiyon C3 Aircross, geniş iç hacmi ve konforu, rekabetçi bir fiyat politikasıyla sunmaya hazırlanıyor
- Hollanda’da yılın elektriklisi seçildi! Opel Corsa’nın yüzde yüz elektrikli versiyonu kazandığı ödüllere bir yenisini daha ekledi
- JAECOO'dan iki yeni hibrit model Chery'nin alt markası JAECOO, SUV ürün gamını 2 yeni hibrit modelle genişletiyor
- Yeni Renault Kangoo ailesi Türkiye'de... Yeni Kangoo'nun E-Tech %100 Elektrikli ve Kangoo Van versiyonları Türkiye'de satışa sunuldu