Mustang Mach-E GT Türkiye’de
24 Mart 2024 / 22:54 Ford, Mustang Mach-E'nin 860 Nm torka sahip yüksek performanslı GT versiyonunu satışa sundu
Ford’un ilk elektrikli SUV modeli olan Mustang Mach-E’nin en performanslı versiyonu olan Mach-E GT Türkiye’de satışa sunuldu. Serinin en heyecan verici versiyonu olan Mustang Mach-E GT, 0'dan 100 km/s hıza sadece 3,7 saniyede çıkıyor. Çift motorlu dört çeker (AWD) sürüş seçeneğiyle 487 beygir gücü sunan otomobil, 860 Nm ile Türkiye’de satılan elektrikli SUV’ler içerisindeki en yüksek torka sahip. Üstelik Mustang Mach-E GT bu performans ve güç değerlerini 490 kilometrelik WLTP sürüş menziliyle birlikte sunuyor.
Seride standart olan MagneRide adaptif süspansiyonlar, aracın performansını artıran bir diğer unsur olarak öne çıkıyor. Bu özel süspansiyon yol koşullarına milisaniyeler içerisinde adapte olabiliyor.
Mustang Mach-E GT, bazı sportif tasarım detaylarına sahip. Ön tampondaki siyah karbon detaylar, karartılmış arka camlar ve 20 inçlik alüminyum alaşımlı büyük jantlar aracın çarpıcı görünümünü bir üst seviyeye çıkarıyor. Dış tasarıma damga vuran unsur ise GT logolu bagaj kapağı ile GT tasarım ön tampon oluyor. Matrix LED ön farlar ve LED stoplar aracın estetik görünümünü tamamlıyor.
Anahtarsız akıllı giriş ve E-Latch sistemini kullanarak girilebilen kabinin iç tasarımdaki zarif, şık ve sofistike detaylar göze çarpıyor. 8 yönlü ve ısıtmalı GT tasarım sensico® spor koltuklar, ısıtmalı direksiyon ve 60/40 oranında katlanabilen arka koltuklar konforlu bir yol deneyimi sağlıyor. Standart olarak sunulan panoramik cam tavan kabinde konforlu ve ferah bir hava yaratıyor.
Mustang Mach-E GT de diğer versiyonlar gibi gelişmiş teknolojilere sahip. 15,5 inçlik dokunmatik ekranlı en yeni SYNC 4A bilgi-eğlence sistemi, ihtiyaç duyulan tüm özelliklere tek bir ekrandan erişim sağlıyor. Ayrıca sürücü tercihlerini öğrenip otomatik olarak gösterilenleri uyarlayabiliyor ve seyahat ederken yardımcı olmak üzere önerilerde bulunabiliyor. Merkezi ekranı tamamlayan 10,2 inçlik dijital gösterge paneli, sürücü odaklı bir kokpit yaratıyor. Otomobilde ayrıca 10 hoparlörlü B&O ses sistemi de bulunuyor.
- BMW X1'in PHEV versiyonu Türkiye'de... 100 km’de ortalama 0.8 litre yakıt tüketimi sunan X1 xDrive25e Plug-in Hybrid satışa sunuldu
- Corolla Hatchback'e "What Car?" ödülü Toyota Corolla Hatchback “What Car?” Yılın Aile Otomobili ödülüne layık görüldü
- 2plan'den "Banko" çözüm 2plan, online araç satışında uyguladığı “Banko” çözümünü geniş kitlelere sunmak istiyor
- IONIQ 6 şarj verimliliğini kanıtladı! 800V mimarili IONIQ 6, “2024 P3 Şarj Endeksi” testlerinde 193 kW'lık ortalama kapasiteye ulaştı
- BYD TANG Mart ayında geliyor BYD, amiral gemisi elektrikli SUV modeli TANG’ı Mart ayında müşterileriyle buluşturmaya hazırlanıyor
- Yeni Citroën C3 İlkbaharda Türkiye’de Citroën, yeni C3 modelini, yüzde 100 elektrikli olarak 2025 yılının ilkbahar aylarında satışa sunacak
- Makyajlı Opel Mokka bayilerde... Mokka, iki donanım paketi ve EAT8 şanzımanla kombine 1.2 litrelik turbo benzinli motor seçeneğiyle satışa sunuldu
- Volkswagen’in elektrikli araç atağı başladı Volkswagen Binek Araç, ID.3, ID.4 ve ID.7 modellerinden oluşan tamamen elektrikli ID. Ailesi'ni tanıttı