Nissan
FAYDALI BİLGİLER
› Nissan Qashqai (2012)
Nissan Qashqai (2012)
29 Ekim 2011 / 03:02 Nissan'ın başarılı SUV modeli Qashqai'de motor ve donanım yenilikleri bulunuyor
Ülkemizde çok başarılı bir satış grafiğine sahip olan Nissan Qashqai'deki 2012 yenilikleri gün ışığına çıktı. Daha tutumlu yeni bir dizel motora, benzinli versiyonunda CVT şanzımana ve yeni donanımlara kavuşan otomobilde, 360 derecelik yeni bir kamera sistemi de sunuluyor. Qashqai ‘nin ön ızgarasına, arka plakalığına ve dikiz aynalarına küçük kameralar yerleştirilmiş. Ön konsoldaki ekrana kuşbakışı bir görüntü yansıtan bu sistem, Infiniti modellerinden tanıdık geliyor.
Qashqai'nin motor ve şanzıman teknolojilerinde de yenilikler bulunuyor. Benzinli motor gamının giriş modeli olan 1.6 litre 117 beygirlik motor CVT otomatik şanzımana kavuşmuş. Otomobildeki en önemli yenilikse, 2.0 litrelik dCi dizel motorun yerini alan 1.6 litrelik dCi motor oluyor. 130 beygir güç ve 320 Nm tork sunan 1598 cc hacmindeki bu motor, Qashqai'yi 190 km/s'ye ulaştırırken, 0’dan 100 km/s hızaysa 10.3 saniyede çıkartıyor. Ortalama tüketimi 4.5 lt/100 km dolaylarında seyreden ünite, 2.0 dCi dizel üniteye göre %24 daha verimli. 2-litrelik motorun 155 g/km olan emisyon değeri de silindir hacmindeki küçülme, otomatik start/stop sistemi, enerji geri kazanım sistemi ve gelişmiş EGR valfi gibi yenilikler sayesinde 119 g/km’ye düşürülmüş. İç mekanında ve karoserinde göze çarpan bir değişiklik bulunmayan otomobilin süspansiyon sistemi de geliştirilmiş.
Haber: Kerem TOKMAK
Qashqai'nin motor ve şanzıman teknolojilerinde de yenilikler bulunuyor. Benzinli motor gamının giriş modeli olan 1.6 litre 117 beygirlik motor CVT otomatik şanzımana kavuşmuş. Otomobildeki en önemli yenilikse, 2.0 litrelik dCi dizel motorun yerini alan 1.6 litrelik dCi motor oluyor. 130 beygir güç ve 320 Nm tork sunan 1598 cc hacmindeki bu motor, Qashqai'yi 190 km/s'ye ulaştırırken, 0’dan 100 km/s hızaysa 10.3 saniyede çıkartıyor. Ortalama tüketimi 4.5 lt/100 km dolaylarında seyreden ünite, 2.0 dCi dizel üniteye göre %24 daha verimli. 2-litrelik motorun 155 g/km olan emisyon değeri de silindir hacmindeki küçülme, otomatik start/stop sistemi, enerji geri kazanım sistemi ve gelişmiş EGR valfi gibi yenilikler sayesinde 119 g/km’ye düşürülmüş. İç mekanında ve karoserinde göze çarpan bir değişiklik bulunmayan otomobilin süspansiyon sistemi de geliştirilmiş.
Haber: Kerem TOKMAK
ÇOK OKUNANLAR
- Yeni Opel Grandland Ocak ayında gelecek Tamamen yeni Opel Grandland ile Rüsselsheim'da buluştuk. İşte iddialı SUV ile ilgili tüm detaylar
- Ford F-150 XLT Türkiye’de satışa sunuldu Ford’un merakla beklenen Amerika’daki sıra dışı araçlarından F-150 Supercab XLT Türkiye’de...
- Yeni G-Serisi'nin içten yanmalıları da geldi Elektrikli G 580'in ardından şimdi de içten yanmalı G 450d ve AMG G 63 Türkiye’de satışa sunuluyor
- Yenilenen C4 ve C4 X Paris'te sahneye çıktı Citroën, kompakt sınıftaki yenilenen modelleri C4 ve C4 X’i ilk kez Paris Otomobil Fuarı’nda dünyaya tanıttı
- Alfa Romeo Junior’ın Ibrida versiyonu tanıtıldı Alfa Romeo, tüm ürün yelpazesini sergilediği özel standı ile Paris Otomobil Fuarı’nda yerini aldı
- Yenilenen Mercedes-Benz V-Serisi yollara çıktı Yeni V-Serisi, “Eşsiz V Ötesi.” sloganı ve 7.800.000 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuldu
- Nissan, V2G teknolojisini 2026'dan İtibaren piyasaya sürecek Bireysel elektrik faturalarını düşüren Vehicle to Grid teknolojisinin lansmanı İngiltere'de başlayacak
- BMW i5 Flow NOSTOKANA, Contemporary İstanbul’a geliyor BMW, Contemporary İstanbul’un 19. edisyonunda BMW i5 Flow NOSTOKANA ile yer alıyor.
- Hyundai, elektrikli küçüğü INSTER’ın Cross versiyonu da tanıttı. Hyundai, tamamen elektrikli küçük modeli INSTER’ın Cross versiyonunu da hazırladı
- JAECOO, MasterChef mutfağına giriyor JAECOO, MasterChef Türkiye ile Off-Road ruhunu mutfak kültürüyle harmanlayacak