Nissan
FAYDALI BİLGİLER
› Nissan Qashqai (2012)
Nissan Qashqai (2012)
29 Ekim 2011 / 03:02 Nissan'ın başarılı SUV modeli Qashqai'de motor ve donanım yenilikleri bulunuyor
Ülkemizde çok başarılı bir satış grafiğine sahip olan Nissan Qashqai'deki 2012 yenilikleri gün ışığına çıktı. Daha tutumlu yeni bir dizel motora, benzinli versiyonunda CVT şanzımana ve yeni donanımlara kavuşan otomobilde, 360 derecelik yeni bir kamera sistemi de sunuluyor. Qashqai ‘nin ön ızgarasına, arka plakalığına ve dikiz aynalarına küçük kameralar yerleştirilmiş. Ön konsoldaki ekrana kuşbakışı bir görüntü yansıtan bu sistem, Infiniti modellerinden tanıdık geliyor.
Qashqai'nin motor ve şanzıman teknolojilerinde de yenilikler bulunuyor. Benzinli motor gamının giriş modeli olan 1.6 litre 117 beygirlik motor CVT otomatik şanzımana kavuşmuş. Otomobildeki en önemli yenilikse, 2.0 litrelik dCi dizel motorun yerini alan 1.6 litrelik dCi motor oluyor. 130 beygir güç ve 320 Nm tork sunan 1598 cc hacmindeki bu motor, Qashqai'yi 190 km/s'ye ulaştırırken, 0’dan 100 km/s hızaysa 10.3 saniyede çıkartıyor. Ortalama tüketimi 4.5 lt/100 km dolaylarında seyreden ünite, 2.0 dCi dizel üniteye göre %24 daha verimli. 2-litrelik motorun 155 g/km olan emisyon değeri de silindir hacmindeki küçülme, otomatik start/stop sistemi, enerji geri kazanım sistemi ve gelişmiş EGR valfi gibi yenilikler sayesinde 119 g/km’ye düşürülmüş. İç mekanında ve karoserinde göze çarpan bir değişiklik bulunmayan otomobilin süspansiyon sistemi de geliştirilmiş.
Haber: Kerem TOKMAK
Qashqai'nin motor ve şanzıman teknolojilerinde de yenilikler bulunuyor. Benzinli motor gamının giriş modeli olan 1.6 litre 117 beygirlik motor CVT otomatik şanzımana kavuşmuş. Otomobildeki en önemli yenilikse, 2.0 litrelik dCi dizel motorun yerini alan 1.6 litrelik dCi motor oluyor. 130 beygir güç ve 320 Nm tork sunan 1598 cc hacmindeki bu motor, Qashqai'yi 190 km/s'ye ulaştırırken, 0’dan 100 km/s hızaysa 10.3 saniyede çıkartıyor. Ortalama tüketimi 4.5 lt/100 km dolaylarında seyreden ünite, 2.0 dCi dizel üniteye göre %24 daha verimli. 2-litrelik motorun 155 g/km olan emisyon değeri de silindir hacmindeki küçülme, otomatik start/stop sistemi, enerji geri kazanım sistemi ve gelişmiş EGR valfi gibi yenilikler sayesinde 119 g/km’ye düşürülmüş. İç mekanında ve karoserinde göze çarpan bir değişiklik bulunmayan otomobilin süspansiyon sistemi de geliştirilmiş.
Haber: Kerem TOKMAK
ÇOK OKUNANLAR
- Doğar doğmaz kimlik yeniledi! Alfa Romeo'nun B-SUV modeli Milano'nun ismi İtalyan kanunları gereği Junior olarak değiştirildi
- Opel Grandland'de "büyük" değişim Grandland'in yeni nesli, daha büyük boyutlar, yeni bir görünüm ve elektrifikasyon çözümleriyle geliyor
- Yıldızlı hafif ticarilerden elektrik atağı Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar, tüm ürün yelpazesini sistematik bir şekilde elektriklendirecek
- Vito'ya teknoloji ve konfor dopingi Mercedes-Benz'in elektrikli versiyonu da bulunan orta boy hafif ticari aracı Vito güncellendi
- TYO 2024 finalistleri belirlendi OGD tarafından dokuzuncu kez düzenlenen “Türkiye’de Yılın Otomobili” seçiminde son viraja girildi
- Yeni E-3008 "Red Dot Ödülü"ne layık görüldü Yeni PEUGEOT E-3008, “Ürün Tasarımı” kategorisinde Red Dot jürisini etkilemeyi başardı
- Yeni C3 Aircross'ta 7 kişilik versiyon C3 Aircross, geniş iç hacmi ve konforu, rekabetçi bir fiyat politikasıyla sunmaya hazırlanıyor
- Hollanda’da yılın elektriklisi seçildi! Opel Corsa’nın yüzde yüz elektrikli versiyonu kazandığı ödüllere bir yenisini daha ekledi
- JAECOO'dan iki yeni hibrit model Chery'nin alt markası JAECOO, SUV ürün gamını 2 yeni hibrit modelle genişletiyor
- Yeni Renault Kangoo ailesi Türkiye'de... Yeni Kangoo'nun E-Tech %100 Elektrikli ve Kangoo Van versiyonları Türkiye'de satışa sunuldu