
Pagani kusursuz güzelliği tanıttı!
22 Şubat 2017 / 15:48 Pagani’nin üstü açık sporcusu hafifledi, güçlendi ve daha da güzelleşti...

Huayra isimli hiper otomobilini tanıttıktan tam altı yıl sonra, aynı modelin üstü açık versiyonunu hazırlayan Pagani, otomobilin fotoğraflarını Cenevre Otomobil Fuarı’ndan önce basınla paylaştı. Pagani Huayra Roadster üstsüz gövdesinin haricinde, güçlenen V12 motoru ve revize edilen şanzımanıyla ön plana çıkıyor.
Otomobil için yapılan mühendislik çalışmalarının en kayda değer olanı, üstsüz Huayra’nın sabit tavanlı kardeşine kıyasla 80 kg daha hafif olması. Bunda Carbo-Titanium mimarinin ve %25 hafifleyen forged süspansiyonların payı büyük. Roadster’in teknik iyileştirmeleri kadar, tasarımsal güzelliğiyle de dikkat çekmesi ise bambaşka bir mesele.
Mercedes-AMG’den alınan M158 kodlu V12 bi-turbo motoru 770 bg güç, 1000 Nm tork üreten Roadster, yüksek yanal kuvvetlerde verim kaybetmeyen yeni bir yağlama sistemi ile donatılmış. Bu arada motordaki turboların daha keskin gaz tepkileri için revize edildiğini de bilmelisiniz. Söz konusu güç ünitesinden çıkan 770 bg gücün zemine aktarılması için X-Trac’ın kapısını çalan Pagani, şirketten 7-ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman satın almış. Çift kavramalı ünitelere kıyasla neredeyse yarı yarıya ağırlık avantajı sunan bu dişli kutusunun daha önceki sistemlere kıyasla hızlı ve pürüzsüz geçişler yaptığı ifade ediliyor. Roadster’da hafifliğin böylesine obsesif düzeyde ele alınmasının temelinde ise, Bay Pagani’nin ta kendisinin olduğunu öğrendik.
İki farklı tavan sistemine sahip olan Huayra Roadster’ın karbon fiber ve camdan oluşan sert tavanına ek olarak, bir de kumaş tavanı bulunuyor. Otomobilin içinde saklanabilen bu kumaş parça, aniden bastıran yağmurlarda bir sanat eseri olan iç mekanı ıslanmaktan kurtarıyor. Bu arada iç mekanın neredeyse hiç değiştirilmediğini ifade edelim. Sabit tavanlı Huayra’nın minik bir Huayra formundaki metal anahtarını hatırlarsınız. Konsola çarpmış bir Huayra’yı anımsatan bu detay silinmiş ve yerine kırmızı bir çalıştırma butonu konmuş. Kalan bütün detayların, az evvel de belirttiğimiz gibi, daha önceki Huayra ile aynı olduğu söylenebilir.
Pagani Huayra Roadster 2.28 milyon eurodan satışa sunuldu. Şayet kenarda fazladan bekleyen birkaç milyon euronuz varsa ve otomobili satın almak istiyorsanız size kötü bir haberimiz var: Üretilecek ilk 100 Huayra Roadster şimdiden satıldı. Üstelik ilk teslimatların bu yılın sonunda başlaması bekleniyor. Bu yüzden Roadster sahibi olmak için, paranız elinizde biraz beklemeniz gerekebilir.
-
Geleceğin şehri Toyota Woven City resmen açıldı Toyota'nın Woven City projesi, Japonya’nın Shizuoka eyaletinde düzenlenen törenle hayata geçti.
-
Skoda’dan 130. yıla özel performanslı Fabia Škoda, motorsporu mirasını yollara taşıyan en güçlü seri üretim Fabia modeli olan Fabia 130’u tanıttı
-
Opel Mokka’ya tasarım ödülü Opel Mokka, Almanya’da auto motor und sport dergisinin okuyucuları tarafından “2025 En İyi Tasarım İnovasyonu” seçildi
-
İnsansı robot AiMOGA sahneye çıkıyor İnsansı robot AiMOGA, Çin’in Wuhu kentinde düzenlenecek OMODA & JAECOO Uluslararası Kullanıcı Zirvesi'nde ilk kez tanıtılacak
-
Pirelli yeni Cinturato Winter kış lastiğini tanıttı Yeni model, performans, sanal geliştirme ve gelişmiş test metodolojileri sayesinde bir adım öne çıkıyor
-
BYD teknoloji şovunu bayilere taşıyor YANGWANG U8 ve süper spor U9, BYD'nin İstanbul, İzmir ve Ankara’daki bayilerinde otomobil tutkunlarıyla buluşacak
-
Hyundai IONIQ 9, Euro NCAP’ten 5 yıldız aldı Hyundai’nin yeni elektrikli SUV modeli IONIQ 9, Euro NCAP çarpışma testlerinden en yüksek derece olan beş yıldızı aldı
-
Yeni 3008’den 200 binlik rekor! Peugeot'nun sembol modeli 3008, sadece iki yılda 200 bin üretim adedine ulaştı
-
Defender Trophy geri dönüyor Defender Trophy, 2026’da Afrika’da yapılacak büyük final öncesinde Türkiye’de yarışmacılarını arıyor
-
Yeni C5 Aircross Kasım ayında geliyor Citroen'in ikinci nesil C5 Aircross modeli elektrikli ve hibrit motor seçenekleriyle satışa sunulacak