Passat'ı sedan sevenlere Variant şoku!

Volkswagen, Avrupa pazarında sadece Variant gövde tipiyle sunacağı 9'uncu nesil Passat'ın örtüsünü kaldırdı. 2024 yılının ilk çeyreğinde piyasaya sürülmesi planlanan yeni Passat Variant, dizel ve benzinli motor seçeneklerinin yanı sıra iki farklı güçte plug-in hibrit (PHEV) versiyona da sahip olacak.

Yeni Skoda Superb ile birlikte geliştirilen Passat Variant, VW Grubu'nun Slovakya'daki fabrikasında üretilecek. Selefine göre daha yumuşak hatlı ve pürüzsüz bir tasarım sunan yeni Passat Variant, ön ve arkadaki ışık şeritleriyle ayrıca artık daha ışıltılı bir görünüme de sahip. Yeni Passat'ın gövdesi aerodinamik açıdan geliştirilmiş. Önceki Variant'ın 0,31 Cd olan sürtünme katsayısına karışılık yeni model 0,25 Cd'lik bir katsayıya sahip. Aero optimizasyonu, soğutma ihtiyacı olmadığı zamanlarda otomatik olarak kapanan radyatör perdesini içeriyor.

Passat Variant artık daha büyük bir otomobil. 4.917 mm'lik uzunluğu selefinden 144 mm daha fazla. Ayrıca dingil mesafesinde de 50 mm'lik artış bulunuyor. Bu artış arkadaki yolculara 50 mm daha fazla diz mesafesi sağlıyor. Passat Variant'ın 690 litrelik bagajı da önceki modelle karşılaştırıldığında 40 litre daha fazla hacim sunuyor.

Passat Variant, plug-in hibrit versiyon için daha büyük bir bataryaya ve uyarlanabilir şasi kontrolü gibi teknolojilere olanak tanıyan MQB Evo platformu üzerine inşa edilmiş. Aracın eHybrid plug-in hibrit modellerindeki bataryanın kapasitesi 100 km'lik elektrikli sürüş menzili sunacak şekilde 10,6 kWh'den 19,7 kWh'ye çıkarılmış. Passat Variant'ın 1.5 litrelik motora sahip eHybrid versiyonları, 204 bg ve 272 bg güç seçenekleriyle sunuluyor.

Volkswagen, yeni Passat'ta 48V destekli 1.5 litrelik hafif hibrit motor seçeneğine de yer veriyor. Passat ayrıca pazara bağlı olarak iki güç çıkışına (205 bg ve 263 bg) sahip 2.0 litrelik turbo benzinli ve üç güç çıkışına (122 bg, 150 bg, 193 bg) sahip 2.0 litrelik dizel motorlarla da satışa sunulacak. Benzinli ve dizel motorların en güçlü versiyonları dört tekerlekten çekişli aktarmayla sunulacak, DSG şanzıman ise tüm motor seçeneklerinde standart olacak. Yani Passat Variant'ta artık manuel şanzıman seçeneği olmayacak.

Passat'ın kabininde de önemli güncellemeler söz konusu. Araçta ses kontrolü ve sıcaklık ayarları gibi özellikler için dokunmatik ekran tabanlı dördüncü nesil MIB4 bilgi-eğlence ve kontrol sistemine yer verilmiş. Standart olarak 12,9 inçlik merkezi ekranla sunulacak olan Passat'ta 15 inçlik daha büyük bir ekran da isteğe bağlı olarak alınabilecek. Sürücüye doğru eğimli yerleştirilen ekran, direksiyon simidinin arkasındaki dijital göstergeden daha yüksekte konumlandırılmış. Passat'taki bir diğer önemli detay da vites kumandasının artık direksiyon kolonuna alınmış olması. 

Versiyona bağlı olarak DCC Pro uyarlanabilir şasi ve pnömatik baskı noktalı masal özelliğine sahip ergoActive koltuklar da sunan Passat Variant'ın donanım özellikleri de dikkat çekici. Otomatik park özelliği ve yarı otonom sürüş teknolojisi sunan Passat Variant'ın tüm versiyonlarında uyarlanabilir hız sabitleyici, şerit takip asistanı, şerit değiştirme asistanı ve arka park kamerası bulunuyor.