PEUGEOT 2008 makyajlandı

PEUGEOT segmentinin en çok satan modellerinden 2008'i makyajladı. Tasarımda ince dokunuşlara sahne olan otomobil, yeni teknolojiler ve güncellenen elektrikli versiyonuyla dikkat çekiyor. Makyajlı 2008’in ön, yan ve arka logolarında yeni bir yazı tipi ve yeni bir Bazalt Gri renk dikkat çekiyor. E-2008 ise Dikroik Mavi ve Beyaz renklerde bir “E” logosuna sahip. Arkada ise PEUGEOT yazısı tüm bagaj kapağı genişliği boyunca uzanıyor. 2008, yeni 508 sedan ve 508 SW modellerinin ardından, yeni PEUGEOT ışık imzasını benimseyen ikinci model oluyor. Makyajlı 2008’de tampondaki parlak siyah eklere entegre edilen üç dikey ışık pençesi bulunuyor. Tüm versiyonlar bu yeni ışık imzasına sahip. GT versiyonlarında, üç pençenin çarpıcı etkisi ilk kez kullanılan tam LED farların aydınlatılmasındaki üç ışık modülü ile daha da vurgulanıyor. Bu yönüyle GT versiyonu diğer versiyonlardan ayrışıyor. 2008'de yeni PEUGEOT logosunu taşıyan, daha geniş ve farlarla entegre yeni bir yatay ızgara tasarımı bulunuyor. ACTIVE versiyonunun önünü, parlak siyah renkte yatay detaylar süslerken, ALLURE ve GT versiyonlarında ön cephe, gövdeyle aynı renkte dikey detaylarıyla ön plana çıkıyor. 

Arkada, yeniden tasarlanan ışık imzasıyla yeni 2008, tüm versiyonlarında yeni LED stop lambalarına yer veriyor. PEUGEOT otomobillerinin arkasını karakterize eden simgesel üç pençe de yeniden yorumlanmış. Stop lambaları, otomobilin genişlik algısını güçlendiren ince ve zarif, iç içe yer alan üç yatay çift çıtadan oluşuyor. Ayrıca geri vites lambaları ve sinyaller de LED.

Makyajlı 2008’in lansman rengi, modern Selenyum Gri olarak seçilmiş. Mavimsi gri vurgularla zenginleştirilen yeni Okenit Beyaz, yeni 2008’in güçlü tasarımını daha da vurguluyor. GT versiyonu, standart olarak siyah çift renkli tavanla sunuluyor. Seçilen gövde renginden bağımsız olarak tüm yeni 2008 versiyonlarında siyah aynalar kullanıyor. Makyajlı 2008; Selenyum Gri, Tekno Gri, Okenit Beyaz, İnci Siyah, Elixir Kırmızı ve Vertigo Mavi olmak üzere 6 gövde rengiyle satışa sunulacak.

Makyajlı PEUGEOT 2008'in jant seçenekleri de dikkat çekici. 16 inç NOMA (ACTIVE), 17 inç KARAKOY (ALLURE ve GT) veya 18 inç EVISSA (GT’de isteğe bağlı) olmak üzere farklı jant seçenekleri söz konusu. Tüm alaşım jantlar, bijonları zarif bir şekilde gizleyen PEUGEOT logosu ile süslenen 4 kollu bir jant göbeğine sahip. Yeni 2008'in tüm
versiyonları, GT versiyonlarında opsiyon olarak sunulan yeni Alkantara koltuk döşemelerine sahip.

Makyajlı 2008'in kokpit tasarımı, ergonomi ve sürüş keyfini optimize etmek için revize edilen PEUGEOT i-Cockpit ile yine çok modern bir görünüme sahip. Yeni 2008’in gösterge paneli, ALLURE ve GT versiyonlarında dijital olarak sunuluyor. 10 inçlik dijital ekran yeni bir tasarıma sahip ve GT versiyonlarında 3-Boyut özelliği sunuyor. Ekranın rengi, bilgilerin düzeni ve önceliği, sürücünün tercihlerine göre ayarlanabiliyor. ACTIVE versiyonu ise analog gösterge paneliyle donatılıyor. Tüm yeni 2008 versiyonlarında 10 inç merkezi dokunmatik ekran standart olarak sunulurken. Daha önce ilk iki donanım seviyesinde 7 inçlik bir ünite yer alıyordu. Bu ekran, radyo ve telefon fonksiyonlarını (ACTIVE versiyonu) veya en yeni nesil PEUGEOT i-Connect ve PEUGEOT i-Connect Advanced bilgi-eğlence sistemlerini kontrol etmek için kullanılıyor. ALLURE ve GT versiyonlarında merkezi ekran HD teknolojisine de sahip oluyor.

Makyajlı 2008'in ALLURE ve GT versiyonlarında artık standart olarak 3 adet USB-C soketi (2’si önde, 1’i arkada) ve 1 adet USB-A soketi (Arkada) bulunuyor. 2008 ACTIVE’de önde 1 USB-C soketi bulunurken, E-2008’de ayrıca 1 USB-C soketi ve arkada 1 USB-A soketi bulunuyor. Yeni 2008 ALLURE versiyonları isteğe bağlı olarak 15W akıllı telefon şarj cihazı donatılabiliyor. Bu donanım GT versiyonunda standart. Yine orta konsolun arkasında yer alıyor ve kablosuz yansıtma işlevi kullanılırken akıllı telefonu şarj ediyor. Yeni PEUGEOT 2008’deki yeni ön ve arka park yardım kameraları yüksek çözünürlüklü bir görüntü sağlıyor. Donanım seviyesine bağlı olarak, yeni yüksek çözünürlüklü ön kamera (Kör Nokta İzleme ile birlikte) artık opsiyon olarak sunuluyor ve otomobilin yakın çevresini 360°’lik bir görüntü ile gösteriyor.

Makyajlı 2008 GT’nin iç mekânı, merkezi dokunmatik ekran ile koordineli ve seçilen sürüş moduna uyumlu 8 farklı renkte kişiselleştirilebilen ortam aydınlatmasını da sunmaya başlıyor. 6 ileri manuel şanzımana sahip yeni 2008 versiyonlarında, gelişmiş ergonomi için yeni bir vites topuzu yer alıyor. 

Makyajlı 2008'in motor gamında da bazı küçük revizyonlar var. E-208 ve E-308 modellerinde kullanılan yeni motorla donatılan E-2008'de maksimum güç %15 artışla 100 kW/136 bg'den 115 kW/156 bg’ye çıkarken, 50 kWh'lik batarya ise 54 kWh'ye güncellenmiş. Verimliliği iyileştirme çabası sonucunda WLTP menzili 345 km'den 406 km’ye ulaşmış. Makyajlı PEUGEOT E-2008, tüm şarj çözümlerine uygun iki tip entegre şarj cihazıyla donatılıyor. Standart olarak tek fazlı 7,4 kW şarj cihazı sunulurken, opsiyonel olarak üç fazlı 11 kW şarj cihazı seçilebiliyor. %20’den %80’e tahmini şarj süreleri; halka açık şarj noktasında (100 kW) 30 dakika, Wallbox’da (7,4 kW) 4 saat 40 dakika ve güçlendirilmiş prizde (3,2 kW) 11 saat 10 dakika olarak gerçekleşiyor. Yeni PEUGEOT E-2008’in bataryası 8 yıl veya 160.000 km garantili olarak satılıyor.

Yeni 2008, 2024’ün başında yeni nesil 136 bg PureTech benzinli motor ve bir elektrikli motoru içeren, yeni 6-kademeli çift kavramalı elektrikli şanzımandan oluşan yeni 48V HYBRID güç-aktarma sistemiyle de satışa sunulacak. Sürüş sırasında şarj olan batarya sayesinde bu teknolojinin, alt motor devirlerinde ekstra tork ve %15’e kadar yakıt ekonomisi sağladığı açıklanıyor.

Otomobilin tamamen içten yanmalı motor seçenekleri ise; 100 ve 130 beygir gücünde 1.2 PureTech ve 130 beygir gücünde 1.5 BlueHDI ünitelerden oluşuyor. 100 beygirlik baz motor 6-ileri manuel şanzımanla, diğer seçenekler ise 8-ileri EAT8 vites kutusuyla sunuluyor.