Peugeot 408 Türkiye yollarına çıktı

PEUGEOT’nun SUV segmentine gönderme yapan detayları fastback tasarımıyla birleştiren yeni modeli 408 Türkiye pazarına sunuldu. Bir kısmı online kanallar üzerinde satışa sunulan 408, ülkemizde Allure ve GT donanım paketleri, 6 farklı renk seçeneği ve EAT8 şanzımanla kombine edilmiş 130 beygir gücünde 1.2 PureTech benzinli motorla geliyor. Allure donanım paketi 1 milyon 110 bin TL’lik fiyat etiketiyle sunulan 408'in daha sportif bir görünüme sahip olan GT paketi ise 1 milyon 283 bin TL'lik etiket taşıyor. Fransa’nın Mulhouse kentinde üretilen 408’in ilerleyen dönemlerde tamamen elektrikli versiyonunun da Türkiye’de satış sunulması planlanıyor.

EMP2 platformu kullanılarak üretilen 408, 4.687 mm uzunluğa, 1.859 mm genişliğe ve 1.478 mm yüksekliğe sahip. 2.787 mm’lik dingil mesafesiyle geniş bir arka yaşam alanı ve bu bölümde 188 mm diz mesafesi sunduğu açıklanan 408, eğimli bagaj kapağının gerisinde ise 536 litrelik bir hacim saklıyor. Bagaj zeminin altında 36 litre ek saklama alanı sunan 408'in GT versiyonunda otomatik açılan elektrikli bagaj kapağı da yer alıyor. Bagaj kapağını açmak için tamponun altına ayak uzatma, uzaktan kumanda, bagaj kapağı düğmesi veya ön konsoldaki bagaj açma düğmesi kullanılabiliyor.   

PEUGEOT 408 Allure’da Falgo yarı deri döşeme ve mint yeşili dikişli Koltuklar standart donanım olarak sunuluyor. 408 GT’deyse standart olarak Alkantara döşeme ve Adamite yeşili dikişli koltuklar bulunuyor. Siyah Nappa deri döşeme ve mavi Nappa deri döşeme ise opsiyon listesinde.

PEUGEOT i-Cockpit®, PEUGEOT modellerini rakiplerinden ayıran en güçlü noktalarından biri olurken, her yeni nesil ile daha da geliştirilip modernize ediliyor. 408 ile markanın yeni bilgi-eğlence sistemi PEUGEOT i-Connect de sunuluyor. PEUGEOT i-Cockpit®’in en önemli unsurlarından biri olan kompakt direksiyon simidi ergonomik bir tasarıma sahipken, GT donanım seviyesinde ısıtma özelliğiyle de donatılıyor. Direksiyon simidinin hemen üzerinde göz hizasında bulunan yeni dijital gösterge, 10 inçlik bir dijital ekrana sahip. GT donanım seviyesiyle 3-Boyut teknolojisi devreye giriyor. 

Yeni PEUGEOT 408’in ön konsol yapısı, yüksek havalandırma mimarisine dayanıyor. Bu mimari, termal konforu artırmak için hava çıkışlarını yolcuların baş bölgesinde, yüksek bir konuma yerleştiriyor. Yine bu mimari, sürücünün önünde bulunan dijital ekrandan biraz daha alçak olan merkezi 10 inçlik dokunmatik ekranın sürücüye yaklaşmasına olanak tanıyor. Sistem, kişiselleştirilebilir i-toggle düğmeleriyle destekleniyor. Her i-toggle, iklimlendirme, telefon ayarları, radyo istasyonu veya uygulama olmak üzere kullanıcının tercihine göre ayarlanmış dokunmaya duyarlı bir kısayol görevi görüyor.

Yeni PEUGEOT 408, Türkiye’ye ilk aşamada 3 silindirli 130 bg 1.2 litre PureTech içten yanmalı turbo benzinli motor ile ithal ediliyor. 5500 d/d’de 130 bg güç ve 1750 d/d’de 230 Nm maksimum tork üreten motor, 8-ileri EAT8 otomatik şanzıman ve start&stop özelliği ile birlikte Euro 6.4 emisyon normunu karşılıyor. Yeni PEUGEOT 408 210 km/s maksimum hıza ulaşırken, 0-100 km/s hızlanması 10.4 saniyede tamamlanıyor ve WLTP normlarına göre 6.0 ile 6.1 lt/100 km ortalama yakıt tüketim değeri sunuyor.