
Peugeot elektrifikasyon planlarını duyurdu
24 Temmuz 2021 / 12:59 Fransız marka, 2025 yılında Avrupa’daki ürünlerinin tamamını elektrikli olarak sunmayı planlıyor

Peugeot yakın geleceğe dair elektrifikasyon planlarını duyurdu. Bu yıl içerisinde hem binek hem de ticari araçlar olmak üzere ürün yelpazesindeki elektrik destekli araç oranını %70’e çıkarmayı hedefleyen Peugeot, 2023 yılına kadar ise bu oranı %85’e çıkarmayı planlıyor. Peugeot, 2025 yılında ise Avrupa’daki ürünlerinin %100’ünü elektrikli olarak pazara sunacak. Grubun belirli bir modelde müşterilerin ihtiyaçlarına en uygun teknolojiyi oluşturma olanağı sunan çoklu enerji platformları ise elektrikli, şarj edilebilir hibrit veya içten yanmalı olmak üzere "Seçme Özgürlüğü" stratejisini mümkün kılıyor.
Peugeot, elektrifikasyon stratejisi kapsamında yeni 308 modelini de hibrit motorlarla sunacağını açıkladı. Bu doğrultuda yeni Peugeot 308; Avrupa pazarlarında satışına başlangıcından itibaren, iki farklı şarj edilebilir hibrit motor seçeneği ile kullanıcılarıyla buluşacak. Yeni 308’de sunulan seçeneklerden HYBRID 225 e-EAT8 kapsamında; 180 bg gücündeki PureTech motor, 81 kW gücünde elektromotor ve 8 vitesli e-EAT8 şanzıman bir araya gelerek, 225 bg’ye kadar gücü kullanıma sunuyor. Motor; km başına 26 gr C0₂ salımı ve WLTP protokolüne göre 59 km’ye kadar tamamen elektrikli sürüş menziline olanak tanıyor. Peugeot 308 HYBRID 180 e-EAT8 ise 150 bg gücünde PureTech motor ve 81 kW gücünde elektromotor ile 8 vitesli e-EAT8 şanzımanı bir araya getiriyor. Motor; km başına 25 gr C0₂ salımı ve WLTP protokolüne göre 60 km’ye kadar tamamen elektrikli sürüş menzili sağlıyor.
Ürün gamında elektrikliye geçiş sürecini, üç yıl önce e-208 modelini sunarak başlatan Peugeot, günümüzde elektrikli otomotiv pazarını domine eden ürünler ortaya koyuyor. Marka, o tarihten bu yana tamamen elektrikli e-208, e-2008, Traveller ve Expert modelleri ile şarj edilebilir hibrit SUV 3008 ve 508 modelleriyle öne çıkıyor. 2021 yılının ilk beş ayında, toplam satışlarda Avrupa’nın en çok satan ikinci markası olan Peugeot, elektrikli araçlarda da en çok satan üçüncü marka unvanını elinde bulunduruyor. PEUGEOT e-208 ve SUV e-2008 ise batarya elektrikli araçlar segmentinde ikinci sırada yer alıyor ve her ay segmentindeki payını arttırmaya devam ediyor. PEUGEOT, ticari araç ürün gamındaki her bir modelin tamamen elektrikli versiyonunu da pazara sunuyor. Böylelikle kısıtlamaların uygulandığı büyük kentlerin merkezlerine özgürce erişim sağlanıyor ve aynı zamanda tıpkı içten yanmalı motorlara sahip versiyonlarda olduğu gibi yükleme hacminden ödün vermeden operasyonlar devam edebiliyor.
Konuyu değerlendiren PEUGEOT CEO’su Linda Jackson; “Elektrikliye geçiş, ister geleneksel ister elektrikli olsun, müşterilerimize ihtiyaçlarına en uygun motoru seçme imkanı veren ‘Seçme Özgürlüğü’ stratejimizin merkezinde yer alıyor. Elektrikli modellerimizin satış performansı, Avrupa’da bu stratejinin meyvesini verdiğini gösteriyor. Küresel olarak, elektrikliye geçişin yeni olduğu pazarlarda bile, özgün, premium bir marka olarak öne çıkmak için elektrikli model portföyümüzü kullanacağız. Nerede olursak olalım, ilerlemenin gerçek itici güçleri olmak istiyoruz” ifadelerini kullandı.
-
Trugo şarj ekosisteminde zirvede Türkiye’nin yüksek performanslı ve kapsama alanı en geniş şarj ağı Trugo, yüzde 27,03’lük pazar payıyla zirveye yerleşti
-
Hyundai’nin İzmit’te üreteceği yeni elektriklisinden ilk detaylar geldi Hyundai, Münih’te düzenlenecek IAA Mobility 2025 fuarı öncesinde İzmit’te üretilecek yeni modelinin konsept çizimlerini paylaştı.
-
BYD YANGWANG U9 en hızlı elektrikli oldu BYD YANGWANG U9, Almanya'daki testte 472 km/s hıza ulaşarak elektrikli araç hız rekorunu kırdı
-
3 Serisi 50. yılını “50 Jahre Edition” ile kutluyor BMW 3 Serisi'nin yarım asırlık mirasını taşıyan 50 Jahre Edition'dan sadece 500 adet üretilecek
-
Yeni Pirelli P Zero, Auto Express testinin kazananı oldu Pirelli'nin beşinci nesil P Zero lastiği, derginin gerçekleştirdiği yaz lastiği testinden birincilikle ayrıldı
-
Chery'nin alt markası OMODA Türkiye'ye geliyor Marka, Türkiye pazarına girişini D segmenti SUV modeli OMODA 7 ile yapıyor
-
Elektrikli Maserati Grecale Folgore Türkiye’de 105 kWh kapasiteli bir batarya taşıyan Grecale Folgore'nin Türkiye fiyatı 9.250.000 TL’den başlıyor
-
Citroën, elektrikli araç pazarında ilk 3'te Citroën, Temmuz ayında Türkiye elektrikli araç pazarında yüzde 7,9’luk payla üçüncülüğe yükseldi
-
Togg, IAA Mobility 2025’e hazır Togg, yenilikçi ürün gamını ve mobilite ekosistemini fuarın uluslararası ziyaretçileriyle paylaşacak
-
Hyundai i30 Türkiye pazarına geri dönüyor C-HB segmentinin tanınan modeli i30, yenilenen yüzüyle Eylül ayında Türkiye’de satışa sunuluyor.