
Peugeot
KONSEPT
› Peugeot SXC Concept
Peugeot SXC Concept
14 Nisan 2011 / 23:08 Peugeot, yüzde 100 Çin’de tasarlanan SXC adındaki crossover konseptini Şanghay Otomobil Fuarı'nda sergiliyor

Geçtiğimiz yıl, SR1, BB1, EX1 ve HR1 gibi farklı konsept araçlar geliştiren Peugeot'nun en yeni konsepti olan SXC, Şanghay’daki China Tech Center’ın Peugeot Style stüdyolarında doğan bir araç. Crossover türündeki bu konsept, uluslararası bir ekip tarafından çizilmiş.
SXC, 4870 mm uzunluğunda, 1610 mm yüksekliğinde ve 2035 mm genişliğinde bir gövdeye sahip. Ön tasarımı Peugeot'nun yeni marka kimliği doğrultusunda şekillenen aracın bumerang formlu stopları da görsel bir imza niteliğinde. Orijinal tasarımlı bagaj ve yan cam çerçevesi gibi birçok nokta, asil, değerli ve hafif bir malzeme olan alüminyumdan yapılmış. 22 inç ebadındaki büyük jantlar da SXC'nin görsel çekiciliğini artırıyor. Geniş bir kabine sahip olduğu belirtilen konsept aracın kapılarıysa birbirine ters açılıyor.
Peugeot çevreye saygı konusundaki duyarlılığını gelecekte de devam ettirmek niyetinde. Bu sebeple HYbrid4 teknolojisine yer verilen araçta, gücünü ön tekerleklere aktaran 218 bg gücünde 1.6 litrelik içten yanmalı bir THP motor, arka tekerlekleri yöneten elektrikli bir motorla kombine edilmiş. Bu teknoloji, iki motor birlikte çalıştığında dört tekerlekten çekiş sağlıyor. Araç düşük hızlarda “0 emisyon” modunda sadece elektrik motoruyla da yol alabiliyor. 95 bg gücündeki elektrikli motoruyla birlikte gücü 313 bg'ye çıkan otomobil, 143 g/km’lik CO2 salımı ve 100 kilometrede 5.8 litrelik bir ortalama tüketime imza atıyor.
Haber: Bahadır BEKTAŞ
SXC, 4870 mm uzunluğunda, 1610 mm yüksekliğinde ve 2035 mm genişliğinde bir gövdeye sahip. Ön tasarımı Peugeot'nun yeni marka kimliği doğrultusunda şekillenen aracın bumerang formlu stopları da görsel bir imza niteliğinde. Orijinal tasarımlı bagaj ve yan cam çerçevesi gibi birçok nokta, asil, değerli ve hafif bir malzeme olan alüminyumdan yapılmış. 22 inç ebadındaki büyük jantlar da SXC'nin görsel çekiciliğini artırıyor. Geniş bir kabine sahip olduğu belirtilen konsept aracın kapılarıysa birbirine ters açılıyor.
Peugeot çevreye saygı konusundaki duyarlılığını gelecekte de devam ettirmek niyetinde. Bu sebeple HYbrid4 teknolojisine yer verilen araçta, gücünü ön tekerleklere aktaran 218 bg gücünde 1.6 litrelik içten yanmalı bir THP motor, arka tekerlekleri yöneten elektrikli bir motorla kombine edilmiş. Bu teknoloji, iki motor birlikte çalıştığında dört tekerlekten çekiş sağlıyor. Araç düşük hızlarda “0 emisyon” modunda sadece elektrik motoruyla da yol alabiliyor. 95 bg gücündeki elektrikli motoruyla birlikte gücü 313 bg'ye çıkan otomobil, 143 g/km’lik CO2 salımı ve 100 kilometrede 5.8 litrelik bir ortalama tüketime imza atıyor.
Haber: Bahadır BEKTAŞ
ÇOK OKUNANLAR
-
Yeni BMW 3 Serisi tanıtıldı
Neue Klasse teknolojileriyle yenilenen 3 Serisi, içten yanmalı ve elektrikli i3 versiyonlarıyla tanıtıldı
-
Kia'nın SUV gamına yeni model eklendi
Kia’nın globalde en çok satan ikinci modeli Seltos, 2.349.000 TL’den başlayan fiyatlarla Türkiye'de...
-
Elektrikli C Serisi satışa sunuldu
Çift motorlu C 400 4MATIC versiyonuyla ithal edilen otomobilin fiyatı 6.360.000 TL'den başlıyor
-
Yeni Hyundai TUCSON gün ışığına çıktı
Yeni TUCSON, yepyeni bir tasarım ve yeni nesil Pleos Connect bağlantı teknolojileriyle tanıtıldı
-
Volvo ES90 Türkiye’de
Volvo’nun tamamen elektrikli yeni modeli ES90’ın Türkiye fiyatı 7.027.440 TL olarak açıklandı
-
E-208 GTi, 2027’nin ilk yarısında Türkiye’de
281 beygir gücündeki Peugeot E-208 GTi 0-100 km/s hızlanmasını 5,5 saniyede tamamlıyor
-
Yeni MICRA'ya Green NCAP’ten 5 yıldız
yeni tamamen elektrikli Nissan MICRA, Green NCAP’in sürdürülebilirlik değerlendirmesinde en yüksek derece olan 5 yıldızı aldı.
-
Audi A6 Sportback e-tron ile 1.338 km'lik rekor
A6 Sportback e-tron performance, tek şarjla 1.338 km yol kat ederek Guinness Dünya Rekoru kırdı
-
Hyundai Leasing’in finansman ağı genişliyor
Hyundai Motor Türkiye’nin işletmelere yönelik finansman çözümü Hyundai Leasing’e BNP Paribas Finansal Kiralama da dahil oldu
-
Elektrikli Mercedes-Benz GLC, Almanya’da Ödül Aldı
Elektrikli GLC, German Car of the Year Awards jürisi tarafından “2027 Yılının Alman Premium Otomobili” seçildi

































FERRARI SF90 XX STRADALE FIORANO'DA!
AUDI ACTIVESPHERE CONCEPT
550 BEYGİR GÜCÜNDE YENİ BMW M3 CS