Porsche Taycan'ın kuzeni gün ışığına çıktı
11 Şubat 2021 / 20:52 Audi, tamamen elektrikli sportif dört kapılısı e-Tron GT'yi RS logolu versiyonuyla birlikte tanıttı
Audi, Porsche Taycan platformunda geliştirilen yeni elektrikli modeli e-tron GT'yi gün ışığına çıkardı. Taycan ile benzer bir forma sahip olan e-tron, özellikle tavan çizgisi ve yan panelleriyle elektrikli Porsche ile olan ilişkisini gözler önüne seriyor. Buna karşılık Audi e-tron GT kuzeninden daha mütevazı performans verilerine sahip. Biri ön aksta, diğeri ise arka aksta bulunan iki adet elektrikli motorla donatılan e-tron GT, biri RS logosunu taşıyan iki farklı versiyona sahip.
Ön aksındaki elektromotoru 238 bg, arka aksındaki ise 435 bg üreten düşük güçlü versiyonu kombine olarak 476 bg ve 630 Nm verileri sunan e-tron GT'nin RS versiyonu ise 598 bg güç ve 830 Nm tork üretiyor. Launch Control fonsiyonunda yaklaşık 2.5 saniye etkili olan overboost ile güç değerleri anlık olarak sırasıyla 530 bg ve 646 bg'ye (RS) çıkıyor.
E-Tron GT'nin 0'dan 100 km/s hıza 4.1 saniyede çıkabildiği ve maksimum 243 km/s hıza ulaşabildiği açıklanıyor. Daha performanslı olan RS E-Tron GT'nin performans verileri ise sırasıyla 3.3 sn ve 250 km/s olarak verilmekte.
Audi E-Tron GT, 93 kWh'lık bir batarya paketine ve 800 Volt'luk elektrik altyapısına sahip. Hızlı şarj ile %5'ten %80 doluluk oranına sadece 22.5 dakikada ulaşabildiği açıklanan e-tron GT'nin WLTP prosedürüne göre 487 km'ye varan bir menzil sunduğu belirtiliyor.
Audi e-tron GT'de şasi teknolojilerine de ayrıca önem verilmiş. Dinamik sürüş için arka tekerlek yönlendirme sistemi de sunan otomobil, ayrıca adaptif süspansiyonlara da sahip. Gövde yüksekliği 4.2 cm ayarlanabilen otomobilin arka aksında elektronik bir diferansiyel kilidine de yer verilmiş.
Yaklaşık 5 metrelik bir uzunluğa, 2 metrelik bir genişliğe ve sadece 1.4 metrelik bir yüksekliğe sahip olan Audi e-tron GT, 2.9 metrelik dingil mesafesi sunuyor. Her ne kadar boyutlarda milimetre ile ifade edilebilecek küçük farklar olsa da, e-tron GT kuzeni Taycan ile aynı dingil mesafesine sahip. Otomobilin bagaj hacmi ise donanıma bağlı olarak farklılık gösteriyor. Audi e-tron GT'nin 405 litrelik bagaj hacmi, standart olarak Bang&Olufsen premium ses sistemine sahip olan RS versiyonunda ise 366 litreye düşüyor. Her iki versiyonda da önde 85 litrelik ikinci bir bagaj daha bulunmakta.
Standart versiyonu 20 inçlik jantlarla sunulan e-tron GT'nin RS versiyonunda opsiyonel olarak 21 inç jantlar da tercih edilebilecek. Matrix LED teknolojili farlar da elektrikli Audi'nin opsiyonel donanımları arasında yer alıyor.
- BYD, 6 farklı modelle yeniden start veriyor Çinli BYD'nin Kasım ayında Türkiye pazarında satışa sunduğu modellerin fiyatları açıklandı
- Borusan Otomotiv, 40'ıncı yılını görkemli bir etkinlikle kutladı Retail Next konseptiyle yenilenen Borusan Oto İstinye, Borusan Otomotiv’in ve Borusan Oto’nun 40. yıl kutlamasıyla açıldı
- Yeni PEUGEOT 5008 Türkiye'de... PEUGEOT'nun D-SUV modeli yeni neslinde elektrikli ve hibrit motor seçenekleriyle sunuluyor
- Volkswagen ID.4 nihayet Türkiye yollarında... Volkswagen, birkaç yıldır Avrupa yollarında olan elektrikli modeli ID.4'ü ülkemizde de satışa sundu
- BYD, 10 milyonuncu aracını üretti Çinli üretici BYD, 30’uncu yaşını 10 milyonuncu otomobil üretimiyle kutladı
- Mercedes-Benz'den yeni nesil güvenlik sistemleri Mercedes-Benz Türk, GSR kapsamlarına tam uyumlu yeni nesil otobüslerini yollara çıkarmaya devam ediyor