Renault
SEKTÖREL
› Renault Grubu 2011'i değerlendirdi
Renault Grubu 2011'i değerlendirdi
03 Şubat 2012 / 01:45 Renault, Türkiye pazarındaki 2011 yılı sonuçlarını ve 2012'deki yeniliklerini açıkladı
Renault Grubu, 2 Şubat'ta düzenlediği basın toplantısında, Renault ve Dacia markalarının 2011 yılındaki ticari sonuçlarını değerlendirirken, 2012 yeniliklerini ve beklentilerini de açıkladı. Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar ve Oyak Renault Genel Müdürü Tarık Tunalıoğlu'nun katıldığı toplantıda, Renault Grubu'nun (Renault ve Dacia), 140.827 adet binek+hafif ticari satış rakamı ile, 2010 yılına göre %22 daha fazla araç satışı gerçekleştirdiği belirtildi. Pazar payını 2010 yılına göre 1,3 puan arttırarak toplamda %16,3'e ulaştıran Renault Grubu, bu sonuçlarla binek+hafif ticari pazarda 2011 yılındaki Renault+Dacia satışlarıyla yeniden birinciliği elde etti.
Renault markası, 2011 sonuçlarına göre binek otomobil pazarında 13. kez lider oldu. Geçen yıl gerçekleştirdiği 94.360 adedi binek, 25.128 adedi hafif ticari olmak üzere toplam 119.488 adet satış kaydeden Renault, toplam pazardan %13,8, binek pazardansa %15,7 pay aldı. Binek otomobil pazarında en çok satılan model ünvanını 37.478 adetle Symbol elde ederken Fluence, 30.287 adet ile Türkiye’nin en çok satılan otomobilleri arasında 4. sırada yer aldı. Renault, hafif ticari araç pazarında da, 2011 yılında gerçekleştirdiği 25.128 adet satış ile 2010 yılına göre %31 oranında artış sağladı ve %9,3 pazar payı ile 3. sırada yer aldı.
Dacia markası ise kaydettiği 17.937 adet binek otomobil satışı ile binek pazarda pazar payını %3’e yükseltti ve ilk 10 marka arasına girmeyi başardı. Marka, 21.339 adetlik binek+hafif ticari araç satışı ile toplam pazardan %2,5 pay elde etti ve 11. sırada yer aldı.
Türkiye, global pazarda başarılı sonuçlar elde etti
2011 yılında Renault Grubu’nun beşinci büyük pazarı konumuna gelen Türkiye, Euromed Bölgesi’nde hafif ticari araç sıralamasında 1. sırada yer alırken aynı zamanda uluslararası Renault hafif ticari araç sıralamasında da Fransa’nın ardından 2. sırada yer aldı. Diğer yandan, 2011 yılında 35.600 adetlik toplam satışla Türkiye Şubeleri, Renault’nun şubelerinin bulunduğu ülkeler arasında 2. sırada yer alıyor. İstanbul Boğaziçi Şube ise 11.915 adetlik satış rakamı ile, global sıralamada Renault şubeleri arasında birinciliği elde etti.
Grubun 2012 yenilikleri
Elektrikli Fluence Z.E. modelini Türkiye’de 60.000 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunan Renault, 2012 yeniliklerini de açıkladı. Yenilenen Scenic ve Grand Scenic modellerinin yanı sıra Megane ailesini de makyajlayan Renault, ayrıca ‘Energy’ serisi yeni nesil motorlarını da kullanmaya başlıyor. Marka ayrıca Clio modelini de tamamen yeniliyor. Oyak Renault Fabrikaları’nda üretilecek Clio IV'ün yepyeni tasarımıyla büyük beğeni toplayacağı ve segmentteki iddiasını arttıracağı açıklanıyor.
Renault Grubu bünyesindeki Dacia markası da, beş ve yedi koltuklu bir MPV olan Lodgy ile model gamını genişletiyor. Lodgy, uygun fiyata sahip çok yönlü bir araç arayan ancak kısıtlı imkanlar nedeniyle 2. ele yönelen aileleri hedef alan bir model. 2012 yılının son çeyreğindeyse yepyeni bir ticari araç Dacia ürün gamına katılacak.
Toplantıda konuşma yapan Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar “2012 yılında Türkiye'nin ekonomik büyümesinin daha az olacağını düşünerek, Türkiye'deki pazarı bu seneye göre bir miktar düşük beklemeliyiz. 2011 yılının yüzde 10 kadar altında bir pazarla karşılaşmamız olası. Bu da Türkiye'de son yıllarda otomotiv sektöründe yaşanan istikrara uygun bir rakamdır. 2012 yılı Renault ve Dacia için de son derece hareketli bir yıl olacak. Renault ve Dacia markalarımızın pazara sunacağı yepyeni modellerimizle her zaman olduğu gibi iddiamızı sürdürüyor olacağız.” dedi.
Oyak Renault, Türk Otomotiv Sanayisinin üretim ve ihracat lideri
Oyak Renault, 2011 yılında 330.994 adet otomobil üretimi gerçekleştirerek Türk Otomotiv Sanayi binek otomobil üretiminde liderliğini sürdürdü. 2011 Türk Otomotiv Sanayi toplam üretiminin dörtte birini, otomobil üretiminin ise yarısından fazlasını Oyak Renault gerçekleştirdi. Oyak Renault ayrıca, 2011 yılında 291.797 motor, 261.830 adet vites kutusu üretimi gerçekleştirdi.
Geçtiğimiz yılın son günlerinde ise elektrik motorlu Renault Fluence’ın ihracatına başlayan Renault, Türkiye’nin en büyük ihracatçıları arasındaki konumunu sürdürdü. Türk Otomotiv Sanayisinin toplam ihracatının üçte birinden fazlasını, otomobil ihracatının ise yarısından fazlasını Oyak Renault gerçekleştirdi.
Yeni modeller ve projelerle 2012….
2012 yılında Oyak Renault Otomobil Fabrikaları Clio 4 modelini ve yeni yüzüyle Megane HB’i seri olarak üretmeye başlayacak. Oyak Renault Otomobil Fabrikaları, bugün üçlü vardiyada 360.000 otomobil, 450.000 motor üretim kapasitesi ile Renault’nun Batı Avrupa dışında en yüksek kapasiteye sahip üretim tesisi konumunda bulunuyor.
Renault markası, 2011 sonuçlarına göre binek otomobil pazarında 13. kez lider oldu. Geçen yıl gerçekleştirdiği 94.360 adedi binek, 25.128 adedi hafif ticari olmak üzere toplam 119.488 adet satış kaydeden Renault, toplam pazardan %13,8, binek pazardansa %15,7 pay aldı. Binek otomobil pazarında en çok satılan model ünvanını 37.478 adetle Symbol elde ederken Fluence, 30.287 adet ile Türkiye’nin en çok satılan otomobilleri arasında 4. sırada yer aldı. Renault, hafif ticari araç pazarında da, 2011 yılında gerçekleştirdiği 25.128 adet satış ile 2010 yılına göre %31 oranında artış sağladı ve %9,3 pazar payı ile 3. sırada yer aldı.
Dacia markası ise kaydettiği 17.937 adet binek otomobil satışı ile binek pazarda pazar payını %3’e yükseltti ve ilk 10 marka arasına girmeyi başardı. Marka, 21.339 adetlik binek+hafif ticari araç satışı ile toplam pazardan %2,5 pay elde etti ve 11. sırada yer aldı.
Türkiye, global pazarda başarılı sonuçlar elde etti
2011 yılında Renault Grubu’nun beşinci büyük pazarı konumuna gelen Türkiye, Euromed Bölgesi’nde hafif ticari araç sıralamasında 1. sırada yer alırken aynı zamanda uluslararası Renault hafif ticari araç sıralamasında da Fransa’nın ardından 2. sırada yer aldı. Diğer yandan, 2011 yılında 35.600 adetlik toplam satışla Türkiye Şubeleri, Renault’nun şubelerinin bulunduğu ülkeler arasında 2. sırada yer alıyor. İstanbul Boğaziçi Şube ise 11.915 adetlik satış rakamı ile, global sıralamada Renault şubeleri arasında birinciliği elde etti.
Grubun 2012 yenilikleri
Elektrikli Fluence Z.E. modelini Türkiye’de 60.000 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunan Renault, 2012 yeniliklerini de açıkladı. Yenilenen Scenic ve Grand Scenic modellerinin yanı sıra Megane ailesini de makyajlayan Renault, ayrıca ‘Energy’ serisi yeni nesil motorlarını da kullanmaya başlıyor. Marka ayrıca Clio modelini de tamamen yeniliyor. Oyak Renault Fabrikaları’nda üretilecek Clio IV'ün yepyeni tasarımıyla büyük beğeni toplayacağı ve segmentteki iddiasını arttıracağı açıklanıyor.
Renault Grubu bünyesindeki Dacia markası da, beş ve yedi koltuklu bir MPV olan Lodgy ile model gamını genişletiyor. Lodgy, uygun fiyata sahip çok yönlü bir araç arayan ancak kısıtlı imkanlar nedeniyle 2. ele yönelen aileleri hedef alan bir model. 2012 yılının son çeyreğindeyse yepyeni bir ticari araç Dacia ürün gamına katılacak.
Toplantıda konuşma yapan Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar “2012 yılında Türkiye'nin ekonomik büyümesinin daha az olacağını düşünerek, Türkiye'deki pazarı bu seneye göre bir miktar düşük beklemeliyiz. 2011 yılının yüzde 10 kadar altında bir pazarla karşılaşmamız olası. Bu da Türkiye'de son yıllarda otomotiv sektöründe yaşanan istikrara uygun bir rakamdır. 2012 yılı Renault ve Dacia için de son derece hareketli bir yıl olacak. Renault ve Dacia markalarımızın pazara sunacağı yepyeni modellerimizle her zaman olduğu gibi iddiamızı sürdürüyor olacağız.” dedi.
Oyak Renault, Türk Otomotiv Sanayisinin üretim ve ihracat lideri
Oyak Renault, 2011 yılında 330.994 adet otomobil üretimi gerçekleştirerek Türk Otomotiv Sanayi binek otomobil üretiminde liderliğini sürdürdü. 2011 Türk Otomotiv Sanayi toplam üretiminin dörtte birini, otomobil üretiminin ise yarısından fazlasını Oyak Renault gerçekleştirdi. Oyak Renault ayrıca, 2011 yılında 291.797 motor, 261.830 adet vites kutusu üretimi gerçekleştirdi.
Geçtiğimiz yılın son günlerinde ise elektrik motorlu Renault Fluence’ın ihracatına başlayan Renault, Türkiye’nin en büyük ihracatçıları arasındaki konumunu sürdürdü. Türk Otomotiv Sanayisinin toplam ihracatının üçte birinden fazlasını, otomobil ihracatının ise yarısından fazlasını Oyak Renault gerçekleştirdi.
Yeni modeller ve projelerle 2012….
2012 yılında Oyak Renault Otomobil Fabrikaları Clio 4 modelini ve yeni yüzüyle Megane HB’i seri olarak üretmeye başlayacak. Oyak Renault Otomobil Fabrikaları, bugün üçlü vardiyada 360.000 otomobil, 450.000 motor üretim kapasitesi ile Renault’nun Batı Avrupa dışında en yüksek kapasiteye sahip üretim tesisi konumunda bulunuyor.
ÇOK OKUNANLAR
- Yeni PEUGEOT 5008 Türkiye'de... PEUGEOT'nun D-SUV modeli yeni neslinde elektrikli ve hibrit motor seçenekleriyle sunuluyor
- Volkswagen ID.4 nihayet Türkiye yollarında... Volkswagen, birkaç yıldır Avrupa yollarında olan elektrikli modeli ID.4'ü ülkemizde de satışa sundu
- BYD, 10 milyonuncu aracını üretti Çinli üretici BYD, 30’uncu yaşını 10 milyonuncu otomobil üretimiyle kutladı
- Mercedes-Benz'den yeni nesil güvenlik sistemleri Mercedes-Benz Türk, GSR kapsamlarına tam uyumlu yeni nesil otobüslerini yollara çıkarmaya devam ediyor
- Elektrikli dönüşüm eSprinter ile başladı Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar, 530 km'ye varan menzilli eSprinter'ı Türkiye pazarına sundu
- MINI ailesinde dönüşüm tamamlandı MINI, yeni Cooper 5 Kapı ve Cooper Cabrio ile ülkemizdeki model gamını tamamlamış oldu
- TOYOTA GAZOO Racing yeni bir şampiyonluğa daha imza attı TOYOTA GAZOO Racing WRC'de üst üste 4.kez Markalar Şampiyonu oldu
- Şampiyon pilotlar Hyundai'den! Hyundai Motorsport, 2024 WRC Dünya Ralli Şampiyonası’nı pilotlar kategorisinde birinci olarak tamamladı
- Bursalı Renault Duster'ın üretimi başladı Yeni Renault Duster, Bursa Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda üretilmeye başlandı