Şarj istasyonlarına kamudan düzenleme!
24 Aralık 2021 / 15:32 Bakanlıklar, şarj istasyonlarının belli bir standartta olması için yönetmelikler ve kanunlar hazırlıyor
Önümüzdeki yıllarda daha da önem kazanacak olan elektrikli araç şarj istasyonları özelinde, belli bir standart oluşturabilmek amacı ile kamuda yeni yönetmelikler ve kanunlar belirlendi. Sağlık Bakanlığı, şarj istasyonlarını "gayri sıhhi üçüncü sınıf müessese" olarak tanımladı. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, konutlarda olması gereken asgari şarj istasyon sayısını belirledi. Yeni açılan konutların otoparklarında mutlaka şarj istasyonu bulundurma zorunluluğu getirdi. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, şarj istasyonlarının teknik özelliklerini TSE kurallarına göre oluşturacağını belirtti. Enerji Bakanlığı EPDK (Enerji Piyasaları Düzenleme Kurulu), meclisin onayladığı yeni kanun ile EPDK elektrikli araçlar şarj istasyonları altyapısı düzenlemesinde yetkilendirildi ve EPDK kurul kararı ile düzenlemeler getirmesi konusunda çalışmalar başlattı.
EPDK tarafından yayımlanan Şarj Hizmeti Yönetmeliği Taslağı İçerik Özeti ile şarj istasyonları ile ilgili olması gereken bütün kuralların başlıkları açıklandı: Şarj istasyonları, yürürlükteki mevzuata uygun olarak kurulacak, işletilecek, işletimden çıkarılacak ve denetlenecek.Şarj hizmeti sunan istasyonlara otomatik sayaç sistemine uygun sayaçlar tesis edilecek. Ödeme sistemlerine ilişkin usul ve esaslar geçerli olacak. Şarj istasyonlarında yer alan ünite ve cihazların ölçü ve ayarları mevzuata uygun düzenlenecek.
Sharz.net Genel Koordinatörü Ece Şengönül; “Hali hazırda ülkemizde 24 milyon taşıt var ve yaklaşık 18 milyon karayolu taşıtının tükettiği yakıt 21 milyon ton. Özetle, yeraltı kaynaklardan yer üstüne çıkarılan 21 milyon ton fosil yakıt, atmosfere salınıyor. Bir oda içinde içten yanmalı motora sahip bir otomobil çalışırken 3 dakika canlı kalamayız. Atmosferimiz sonsuz büyüklükte değil ve bu kadar fazla atık gazın salınması sebebiyle artık kendi kendini yenileyemiyor.” ifadelerini kullandı.
Araştırmalara göre iklim değişikliği ve hava kirliliği problemlerinin çözümüne katkı sağlayacak adımlardan biri olan elektrikli araç kullanımının yaygınlaşması sonucunda Türkiye'de 2030 yılında 1 milyon elektrikli aracın trafikte yer alması ve 20.000 şarj istasyonu olması bekleniyor. Ece Şengönül, “Elektrikli araç sürücülerinin artık istasyonlardan akaryakıt alır gibi enerji alma alışkanlıkları değişecek. Birçok noktada araçlarını şarj etme şansına sahip olacaklar. Bu kapsamda da kamunun şarj istasyonlarının hangi şartlarda kurulacağını, standartlarının ne olacağını belirleyerek, tüketici haklarının korunması ve sektörde güvenliğin sağlanması çok önemli.” dedi.
Elektrikli araç popülasyonunun güçlü bir ivmeyle artması ile kamunun bu konuda düzenlemeler ve hükümler getirmesine ilişkin açıklamalarda bulunan Sharz.net Genel Koordinatörü Ece Şengönül "Getirilen bu düzenlemeler mevcuttaki şarj operatörlerinin çalışmalarında bir standart oluşturarak ülkemizin yanlış altyapılar ile kurulmuş elektrikli araç şarj istasyonları ile dolmasını engelleyecek. Bir yandan tüketicinin de konforu ve güvenliği sağlanmış olacak. Yakın gelecekte elektrikli araçların günden güne yaygınlaşması, daha sistematik ve sağlıklı ilerleyecek.” dedi.
Ece Şengönül; “Hali hazırda ülkemizde 24 milyon taşıt var ve yaklaşık 18 milyon karayolu taşıtının tükettiği yakıt 21 milyon ton. Özetle, yeraltı kaynaklardan yer üstüne çıkarılan 21 milyon ton fosil yakıt, atmosfere salınıyor. Bir oda içinde içten yanmalı motora sahip bir otomobil çalışırken 3 dakika canlı kalamayız. Atmosferimiz sonsuz büyüklükte değil ve bu kadar fazla atık gazın salınması sebebiyle artık kendi kendini yenileyemiyor.” ifadelerini kullandı.
Araştırmalara göre iklim değişikliği ve hava kirliliği problemlerinin çözümüne katkı sağlayacak adımlardan biri olan elektrikli araç kullanımının yaygınlaşması sonucunda Türkiye'de 2030 yılında 1 milyon elektrikli aracın trafikte yer alması ve 20.000 şarj istasyonu olması bekleniyor. Ece Şengönül, “Elektrikli araç sürücülerinin artık istasyonlardan akaryakıt alır gibi enerji alma alışkanlıkları değişecek. Birçok noktada araçlarını şarj etme şansına sahip olacaklar. Bu kapsamda da kamunun şarj istasyonlarının hangi şartlarda kurulacağını, standartlarının ne olacağını belirleyerek, tüketici haklarının korunması ve sektörde güvenliğin sağlanması çok önemli.” dedi.
- Tamamen elektrikli ilk lüks cabrio tanıtıldı Maserati, elektrikli GranCabrio'yu Rimini’de gerçekleştirdiği “Made in Thunder” etkinliğinde tanıttı
- Opel Grandland'de "büyük" değişim Grandland'in yeni nesli, daha büyük boyutlar, yeni bir görünüm ve elektrifikasyon çözümleriyle geliyor
- Yıldızlı hafif ticarilerden elektrik atağı Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar, tüm ürün yelpazesini sistematik bir şekilde elektriklendirecek
- Vito'ya teknoloji ve konfor dopingi Mercedes-Benz'in elektrikli versiyonu da bulunan orta boy hafif ticari aracı Vito güncellendi
- TYO 2024 finalistleri belirlendi OGD tarafından dokuzuncu kez düzenlenen “Türkiye’de Yılın Otomobili” seçiminde son viraja girildi
- Yeni E-3008 "Red Dot Ödülü"ne layık görüldü Yeni PEUGEOT E-3008, “Ürün Tasarımı” kategorisinde Red Dot jürisini etkilemeyi başardı
- Yeni C3 Aircross'ta 7 kişilik versiyon C3 Aircross, geniş iç hacmi ve konforu, rekabetçi bir fiyat politikasıyla sunmaya hazırlanıyor
- Hollanda’da yılın elektriklisi seçildi! Opel Corsa’nın yüzde yüz elektrikli versiyonu kazandığı ödüllere bir yenisini daha ekledi
- JAECOO'dan iki yeni hibrit model Chery'nin alt markası JAECOO, SUV ürün gamını 2 yeni hibrit modelle genişletiyor
- Yeni Renault Kangoo ailesi Türkiye'de... Yeni Kangoo'nun E-Tech %100 Elektrikli ve Kangoo Van versiyonları Türkiye'de satışa sunuldu